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全球部署超5億個節點，這個總線技術為汽車智能化趨勢下數據狂飆開道
汽車產業高速發展的主要驅動力正由過去聚焦於動力係統，逐漸拓展為不斷提高的智能化需求。智能座艙與高級輔助駕駛係統（ADAS）作為消費者能感知到的直觀體驗，各大品牌車企也都在積極秀肌肉的路上瘋狂“內卷”——例如各自推出配置33 英寸、分辨率高達9K的 LED 超大連屏，部署中控、副駕雙15.7英寸3K OLED雙聯屏以及後排頂部大尺寸吸頂屏，6顆800萬像素攝像頭和5顆200萬像素攝像頭以及1個毫米波雷達+12個超聲波雷達+1個激光雷達等感知部件……
2022-07-28
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淺談成像雷達的重要性
為什麼會提出雷達係統這個話題？每年，全球約有130萬人死於交通事故，而在交通事故中受重傷人的更是多達幾百萬。雷達技術在高級輔助駕駛係統（ADAS）的應用至關重要，能夠有效避免交通事故的發生並挽救生命。
2022-03-11
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安森美的智能成像方案使道路更安全
隨著汽車中的高性能 CMOS 成像、激(ji)光(guang)雷(lei)達(da)等(deng)智(zhi)能(neng)感(gan)知(zhi)配(pei)置(zhi)的(de)增(zeng)加(jia)，汽(qi)車(che)自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)水(shui)平(ping)在(zai)不(bu)斷(duan)提(ti)高(gao)，同(tong)時(shi)減(jian)少(shao)交(jiao)通(tong)事(shi)故(gu)傷(shang)亡(wang)，提(ti)高(gao)道(dao)路(lu)安(an)全(quan)性(xing)。領(ling)先(xian)於(yu)智(zhi)能(neng)電(dian)源(yuan)和(he)智(zhi)能(neng)感(gan)知(zhi)技(ji)術(shu)的(de)安(an)森(sen)美(mei)(onsemi)提供全係列智能感知方案，包括圖像傳感器、超聲波、激光雷達及傳感器融合，其圖像傳感器在先進輔助駕駛係統(ADAS)及自動駕駛領域擁有超過80% 的市場份額，並具備高分辨率、高動態範圍(HDR)、LED抗閃爍(LFM)、安全可靠等優勢，加持全麵的產品組合，包括電源管理、照明方案、電機驅動器、係統設計專知、參考設計、強大而靈活的開發套件、經驗豐富的應用支援、符合 ISO-26262/ASIL 標準的關鍵器件以及廣泛的合作夥伴生態係統，支持安全地ADAS及L2+級自動駕駛，每小時可有望挽救9條生命，每年累計可有望挽救81,000條生命。
2021-11-09
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2020汽車視覺前瞻技術展示交流會6月蘇州起航
隨著各國陸續強製要求大型商用車輛安裝輔助駕駛係統，LDW/LKA/AEB/DMS陸續納入新車評價規程的主動安全標準，攝像頭作為智能汽車的“眼睛”和汽車重要環境信息入口，是實現自動駕駛必不可少的關鍵傳感器，也迎來了快速增長。
2020-05-07
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基於SoC的雙目視覺ADAS解決方案
相比於單目視覺，雙目視覺（Stereo Vision）的關鍵區別在於可以利用雙攝像頭從不同角度對同一目標成像，從而獲取視差信息，推算目標距離。未來十年，為了完成從感知+預警到決策+執行的進化之路，高級輔助駕駛係統（ADAS）將接入更多的傳感器，實現更為複雜的計算，同時具備更高的安全性。
2016-07-21
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大勢所趨：智能汽車直麵照明設計
智能汽車內部往往讓人耳目一新，隨著車聯網、新能源技術、輔助駕駛係統的湧現，汽車設計也成了重要組成部分。汽車照明設計也成為智能汽車的設計趨勢。
2015-05-18
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車載雷達的逆襲之旅
近年來，雷達被廣泛應用於各個領域，在汽車電子領域更是扮演者重要角色，尤其是在高級輔助駕駛係統中。隨著雷達在領域中的逐漸拓展，雷達收發器、信號處理、自動避險等功能使得車載係統更加如魚得水。車載雷達在汽車係統的設計中產生了深遠影響。
2015-02-02
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OV9715 CMOS ：用於高級輔助駕駛係統的百萬像素汽車傳感器
OmniVision Technologies宣布其 OV9715 CMOS 圖像傳感器即將上市。該傳感器可用於360 度視圖以及其他獨立攝像頭或多攝像頭汽車視覺係統中。 這款 100 萬像素的 OV9715 是一款完全達到 AEC-Q100 標準的 CMOS 圖像傳感器，專為高級駕駛輔助係統而優化， 現已向多家頂級汽車供應商供貨。
2010-03-10
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