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TE榮獲2020年度ASPENCORE全球電子成就獎
上海——2020年11月16日——全球高速計算與網絡應用領域創新連接方案領軍企業TE Connectivity（TE）近日宣布TE散熱橋I/O連接器榮獲ASPENCORE 2020年度全球電子成就獎。該產品具有出色的散熱性能、靈活性、創新性，以及傑出的行業影響力，因而被評為“年度高性能無源/分立器件”。
2020-11-16
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SiC將會是分立器件和模塊共存的市場
隨著半導體材料步入第三代半導體時代，行業巨頭在SiC/GaN器件和模塊上早已布局多年。事實上，從特性上來講，SiC和GaN的優勢是互補的，應用覆蓋了電動汽車(EV)、新能源、光伏逆變器、智能電器、醫療、通信射頻。
2020-11-06
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ST市場策略：聚焦亞洲工業市場， 探索電力和能源及電機控製領域增長機會
6月3日，意法半導體（STMicroelectronics，ST）工業線上媒體會成功舉辦。會上，ST亞太區功率分立器件和模擬產品部區域營銷及應用副總裁Francesco MUGGERI向xiang與yu會hui媒mei體ti分fen享xiang了le集ji團tuan所suo聚ju焦jiao的de應ying用yong領ling域yu和he市shi場chang戰zhan略lve，以yi及ji圍wei繞rao這zhe些xie市shi場chang增zeng長chang機ji會hui推tui出chu的de產chan品pin與yu技ji術shu。通tong過guo線xian上shang會hui議yi的de聆ling聽ting與yu溝gou通tong，與yu會hui媒mei體ti對duiST集團所專注的脈絡有個更明晰的認知。
2020-06-19
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三相1200V/450A SiC MOSFET電動汽車智能功率模塊
越來越多的領先電動汽車製造商正在將碳化矽（SiC MOSFET）功率場效應管用於牽引逆變器，其中有些還采用了非傳統的分立器件封裝。但是，目前很難找到針對電動機驅動而優化的 SiC 功率模塊來適配不同的應用。更進一步，將快速開關的 SiC 功率模塊與柵極驅動器、去耦及水冷等整合為驅動總成，還要麵對一些新的挑戰。
2020-06-16
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詳解使用片上穩壓器和片內穩壓器的恰當時機
隨著對移動計算和手持設備的需求日益增長，係統設計從分立器件轉向高度集成的係統級芯片（SoC），tongshihouduanfuwuqixuyaogengkuaidejisuanchulinengli，yimanzubuduanzengchangdeshujuchulixuqiu。qizhongdeyigequshishikaifahuanbaoqieshiyongshouminggengchangdedianchi。zhejiuyaoqiugengfuzadedianyuanguanlifangan，wenyaqizaiqizhongbanyanleguanjianjiaose，yinciruhefangzhiwenyaqiduiyutigaoxingnengzhiguanzhongyao。
2019-12-11
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瑞薩電子將亮相CEF，會帶來那些搶眼貨？
第93屆中國電子展立足於各種關鍵電子器件，從組件到係統、從應用到服務，覆蓋電子信息全產業鏈。展會特設分立器件、連接器、阻容元件、特種元器件、智能網聯與新能源汽車、鋰電新能源、電子儀器與設備、智慧城市和智能硬件、人工智能、機器人與智能係統、智能製造與3D打印、高端芯片與物聯網等主題展區，全麵展示電子領域最先進的產品和技術。
2019-02-12
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東莞市通科電子—最專業 最齊全半導體分立器件生產商
第92屆中國電子展，這一電子行業的盛會將於10月31日，在上海新國際博覽中心隆重登場，展會重點展示電子元器件、集成電路、電子製造設備、測試測量、軍民融合、物聯網、汽車電子等領域，吸引來自海內外1000多家國內外知名廠商積極參與。元器件展區作為中國電子展的的傳統展區，更是吸引了多家元件百強企業。
2018-10-23
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Vishay榮獲大陸汽車集團“2017年度供應商”獎
2018 年 8 月23 日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，公司被德國知名汽車製造公司Continental（大陸汽車集團）評選為“電子、分立器件” 類別的“2017年度供應商”。
2018-08-23
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放大器電路設計中，如何避免這些bug？
與分立器件相比，現代集成運算放大器(op amp)和儀表放大器(in-amp)為設計工程師帶來了許多好處。雖然提供了許多巧妙、有用並且吸引人的電路。往往都是這樣，由於倉促地組裝電路而會忽視了一些非常基本的問題，從而導致電路不能實現預期功能 - 或者可能根本不工作。本文將討論一些最常見的應用問題，並給出實用的解決方案。
2018-04-28
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針對混合電動汽車的功能電子化方案
日益嚴格的能效及環保法規推動汽車功能電子化趨勢的不斷增強和混合電動汽車/電動汽車(HEV/EV)的de日ri漸jian普pu及ji，這zhe加jia大da了le對dui高gao能neng效xiao和he高gao性xing能neng的de電dian源yuan和he功gong率lv半ban導dao體ti器qi件jian的de需xu求qiu。安an森sen美mei半ban導dao體ti作zuo為wei汽qi車che功gong能neng電dian子zi化hua的de領ling袖xiu之zhi一yi和he全quan球qiu第di二er大da功gong率lv分立器件和模塊半導體供應商，提供廣泛的高能效和高可靠性的係統方案，並采用新型的寬禁帶材料如碳化矽(SiC)、氮化镓(GaN)等進行新產品開發，用於汽車功能電子化和HEV/EV應用。
2017-08-29
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基站射頻可當黑盒子設計，背寄存器的時代結束了！
傳統的基站射頻解決方案采用分立器件設計，新的SDR SoC實現了高度集成。相比於早期用於小基站的SDR解決方案，新的宏基站射頻解決方案甚至可以不用再記1000多個寄存器的用途，而直接當成黑盒子來編程設計。
2016-07-08
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便攜式設備充電電路的分立器件保護方案
便攜式電子係統往往需要通過一個牆體適配器（交流－直流轉換子係統）利(li)用(yong)外(wai)部(bu)電(dian)源(yuan)為(wei)其(qi)內(nei)部(bu)電(dian)池(chi)充(chong)電(dian)。如(ru)今(jin)的(de)電(dian)池(chi)組(zu)大(da)都(dou)采(cai)用(yong)了(le)鋰(li)技(ji)術(shu)，因(yin)為(wei)鋰(li)技(ji)術(shu)能(neng)減(jian)小(xiao)便(bian)攜(xie)式(shi)產(chan)品(pin)的(de)總(zong)重(zhong)量(liang)。同(tong)時(shi)還(hai)得(de)注(zhu)意(yi)充(chong)電(dian)安(an)全(quan)，那(na)麼(me)首(shou)選(xuan)的(de)安(an)全(quan)措(cuo)施(shi)之(zhi)一(yi)就(jiu)是(shi)從(cong)外(wai)部(bu)來(lai)保(bao)護(hu)負(fu)責(ze)管(guan)理(li)電(dian)池(chi)組(zu)充(chong)電(dian)的(de)內(nei)部(bu)充(chong)電(dian)器(qi)。
2016-06-06
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