思特威副總經理:智能車載電子領域中國CIS廠商大有可為
發布時間:2020-07-09 責任編輯:lina
【導讀】近日,由ASPENCORE舉辦的2020年中國IC領袖峰會在上海圓滿落幕,峰會特邀產業最受關注的本土IC領袖人物就行業典型問題腳踏實地的做出探討,與數百位資深設計工程師、管理精英和技術決策者共同探討產業的成長和突破之道。

近日,由ASPENCORE舉辦的2020年中國IC領袖峰會在上海圓滿落幕,峰會特邀產業最受關注的本土IC領袖人物就行業典型問題腳踏實地的做出探討,與數百位資深設計工程師、管理精英和技術決策者共同探討產業的成長和突破之道。
思特威副總經理歐陽堅先生受邀出席會議,以《智能車載電子領域中國CIS廠商的“芯”機遇》為題發表演講。
雖然汽車整體市場銷量增速放緩,但在新能源汽車智能化進程的助推下,車載電子領域的未來市場仍然不可估量!
zaiguoqudeyinianzhongsuiranqichexingyedexuqiuyousuoxiahua,dantiaozhanyujiyuyeshibingcunde。weilaizhenggeqichelingyujiangchaozhegengjiazhinenghuadefangxiangfazhan,erjiumuqiandeshichangqingkuangkanlai,xinnengyuanqichedewenbushangshengzhengtuidongzheqichelingyudezhinenghuajincheng,tongshizheyeduichezaibandaotichanyeyouzheshifenshenyuandeyingxiang。
根據Yole的預測, 汽車中攝像頭模組全球市場2020將達到35億美元的水平,到2025年有望超過80億美元,攝像頭數量的不斷增長正迅速催生著CMOS圖像傳感器市場的體量。以特斯拉為例,車身最少有四個環視攝像頭,且ADAS中zhong使shi用yong至zhi少shao三san個ge攝she像xiang頭tou,有you可ke能neng還hai會hui在zai車che艙cang內nei增zeng設she一yi個ge用yong來lai關guan注zhu乘cheng客ke以yi及ji駕jia駛shi員yuan,從cong攝she像xiang頭tou數shu量liang的de不bu斷duan增zeng設she可ke看kan出chu市shi場chang是shi呈cheng現xian指zhi數shu級ji增zeng長chang的de。

Src: 2020 May Yole Sensing and Computing for ADAS Market & Technology Report

Src: 2019 Yole Imaging for Automotive Report
圖像傳感器將成為賦能自動駕駛產業 發展的核心部件
自動駕駛作為汽車智能領域的一個重要方向日漸得到傳統汽車和科技行業的青睞。自動駕駛可分為四或五級,當等級達到L3,L4以及更高之後,自動駕駛汽車從提升決策感知係統對於功能安全、信息安全的環境適應性要求出發,就會需要更多的視覺攝像頭,此時視覺在整個車輛係統中占據了核心關鍵。在2D應用中目前ADAS的可視化功能係統可以由6~8個攝像機實現, 其中包括雙目、單目、單色、彩色攝像頭係統,用於實現前撞警告、行人觸碰預警、自動泊車等功能。而3D智能視覺應用則使座艙更加智能化,用以提升駕駛員行車的安全性及便捷性。
“安全”yongyuanshiweiraozidongjiashifazhandezhuti,wulunshijiashigongnenganquanxingjizhenduiqicheneiwaihuanjingdeanquanjiance,doulibukaituxiangchuanganqidezhichi。dazaijiqishijiaonengyouxiaoxiaochuqichexingshizhongdeshijiaomangqu,jiangdijiaotongshigulv。yinciwulunzai2D還是3D應用中,圖像傳感器都是賦能智能行車係統的核心部件。
“芯”機遇的來臨 思特威如何把握和布局?
思特威在安防領域的一貫優勢能夠為車載產品帶來更好的夜視成像性能,再結合我們已發布的多項車載電子相關技術,如LED閃爍抑製技術、PixGain HDR®技(ji)術(shu)等(deng)等(deng)都(dou)為(wei)我(wo)們(men)進(jin)入(ru)車(che)載(zai)電(dian)子(zi)領(ling)域(yu)打(da)下(xia)了(le)夯(hang)實(shi)的(de)基(ji)礎(chu)。此(ci)外(wai),前(qian)不(bu)久(jiu)我(wo)們(men)已(yi)正(zheng)式(shi)收(shou)購(gou)了(le)深(shen)圳(zhen)安(an)芯(xin)微(wei)電(dian)子(zi),強(qiang)強(qiang)聯(lian)手(shou)之(zhi)後(hou)將(jiang)針(zhen)對(dui)車(che)載(zai)傳(chuan)感(gan)器(qi)方(fang)麵(mian)的(de)技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)做(zuo)進(jin)一(yi)步(bu)突(tu)破(po),以(yi)客(ke)戶(hu)的(de)需(xu)求(qiu)為(wei)核(he)心(xin),希(xi)望(wang)通(tong)過(guo)技(ji)術(shu)賦(fu)能(neng)產(chan)業(ye),把(ba)握(wo)“芯”機遇,將優質的產品和先進的創新技術帶到車載電子領域中去並持續為客戶打造性能更佳的前/後裝車載CIS產品!

此ci次ci代dai表biao思si特te威wei出chu席xi並bing發fa表biao演yan講jiang的de歐ou陽yang堅jian先xian生sheng,於yu今jin年nian六liu月yue正zheng式shi加jia入ru思si特te威wei,擔dan任ren副fu總zong經jing理li一yi職zhi,負fu責ze公gong司si戰zhan略lve資zi源yuan整zheng合he以yi及ji產chan業ye上shang下xia遊you生sheng態tai合he作zuo係xi統tong建jian設she。
歐陽堅先生畢業於浙江大學電機係,而後師承浙江大學微電子學院名譽院長、浙江省半導體協會理事長嚴曉浪教授,在浙大超大規模集成電路VLSIyanjiusuojixushenzao,binghuoshuoshixuewei。zaimingshideyindaoxia,ouyangjianxianshengzaozaiershinianqianjiukaishitoushenshuziyingxianglingyu,shengenggailingyuduonian,shizhongzhiliyutuidongzhongguoshuzichengxiangjishujizhongguobandaotichanyedefazhan,bingtongguozijichuangjiandejijinfuzhiyixieyouqianlidezhongguoxinxingbandaotiqiye。
2003年歐陽堅先生加入富士通半導體,擔任亞太區銷售部總經理,負責公司產品銷售及市場推廣。在歐陽先生的帶領下,富士通高端ISP圖像處理芯片產品被眾多國內一線手機廠商認可並使用;富士通車載中控娛樂係統,360AVM環huan視shi,虛xu擬ni儀yi表biao盤pan等deng車che載zai解jie決jue方fang案an被bei福fu特te,日ri產chan的de眾zhong多duo車che型xing導dao入ru量liang產chan。與yu此ci同tong時shi歐ou陽yang先xian生sheng幫bang助zhu富fu士shi通tong半ban導dao體ti迅xun速su完wan成cheng了le中zhong國guo本ben土tu化hua融rong合he的de進jin程cheng,並bing建jian立li了le極ji其qi出chu色se的de本ben土tu營ying銷xiao體ti係xi,銷xiao售shou業ye績ji成cheng長chang迅xun猛meng,帶dai領ling公gong司si實shi現xian了le數shu倍bei的de營ying收shou增zeng長chang。
2015年歐陽堅先生出任國科微電子副總裁,主管安防主控芯片的營銷工作。2016年起開始投身於半導體產業鏈投資界,其主導投資的瀾起科技已於2019年在科創板首批上市,並有其他多個項目即將申報IPO。
談到加入思特威科技,歐陽先生表示:
“過去中國半導體產業的發展大量依托於國外技術,雖然芯片是一個全球產業鏈,但隨著近年本土半導體產業的崛起及國產CIS技術的逐步成熟,全球半導體的重心已呈現逐漸向亞洲及中國轉移的明顯趨勢,我很高興能夠加入這樣飛速發展中的本土CIS創(chuang)新(xin)企(qi)業(ye)。思(si)特(te)威(wei)擁(yong)有(you)全(quan)球(qiu)領(ling)先(xian)的(de)技(ji)術(shu)研(yan)發(fa)團(tuan)隊(dui)以(yi)及(ji)出(chu)彩(cai)的(de)市(shi)場(chang)表(biao)現(xian),加(jia)入(ru)後(hou)我(wo)希(xi)望(wang)能(neng)夠(gou)通(tong)過(guo)更(geng)優(you)化(hua)的(de)行(xing)業(ye)資(zi)源(yuan)整(zheng)合(he)以(yi)及(ji)生(sheng)態(tai)合(he)作(zuo)建(jian)設(she),助(zhu)力(li)思(si)特(te)威(wei)從(cong)戰(zhan)略(lve)合(he)作(zuo)部(bu)署(shu)層(ceng)麵(mian)獲(huo)取(qu)更(geng)大(da)的(de)價(jia)值(zhi),為(wei)客(ke)戶(hu)提(ti)供(gong)更(geng)高(gao)效(xiao)的(de)業(ye)務(wu)拓(tuo)展(zhan)、更優質的產品服務,推動中國半導體產業發展!”
思特威將積極把握中國當下CIS產業發展機遇,在鞏固安防監控、機器視覺等優勢領域的同時,亦將持續發力智能車載影像、5G、AIoT等新興應用領域,我們相信歐陽堅先生的加入將為思特威構建高賦能的戰略合作生態提供強而有力的支撐!
免責聲明:本文為轉載文章,轉載此文目的在於傳遞更多信息,版權歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權問題,請聯係小編進行處理。
推薦閱讀:
特別推薦
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發布集成驅動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電!聖邦微電子發布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備製造
技術文章更多>>
- 大聯大世平集團首度亮相北京國際汽車展 攜手全球芯片夥伴打造智能車整合應用新典範
- 2026北京車展即將啟幕,高通攜手汽車生態“朋友圈”推動智能化體驗再升級
- 邊緣重構智慧城市:FPGA SoM 如何破解視頻係統 “重而慢”
- 如何使用工業級串行數字輸入來設計具有並行接口的數字輸入模塊
- 意法半導體將舉辦投資者會議探討低地球軌道(LEO)發展機遇
技術白皮書下載更多>>
- 車規與基於V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
SATA連接器
SD連接器
SII
SIM卡連接器
SMT設備
SMU
SOC
SPANSION
SRAM
SSD
ST
ST-ERICSSON
Sunlord
SynQor
s端子線
Taiyo Yuden
TDK-EPC
TD-SCDMA功放
TD-SCDMA基帶
TE
Tektronix
Thunderbolt
TI
TOREX
TTI
TVS
UPS電源
USB3.0
USB 3.0主控芯片
USB傳輸速度




