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一種分析鋰電池極片塗布幹燥過程的新方法
電極漿料往往需要加入聚合物粘結劑或者分散劑，以及炭黑等導電劑。盡管固含量一般大於30%，但是幹燥過程中，溶劑蒸發時，塗層總會經曆一定的收縮，固體物質在濕塗層中彼此接近，最後形成多孔的幹燥電極結構。
2017-05-11
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“開關電源”被外行理解成“開關”的尷尬！
每個人心中都有一個“電源”的樣子。我媽以為電源就是家裏的電燈泡。我爸以為電源是手機上的電池板。工程師朋友們心中的電源可能就是AC／DC變換器。
2017-05-11
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看無線電池管理係統如何滿足業界對更高可靠性的需求？
如果希望鋰離子電池長時間可靠運行，就需要相當小心。這類電池不能在其充電狀態 (SOC) 範圍的極端點上運行。隨著時間推移和使用量增加，鋰離子電池的容量會減小，而且各節電池容量之間會出現差異，因此對係統中的每節電池都必須加以管理，以保持這些電池處於所限定的 SOC 範圍之內。
2017-05-09
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Li+電池供電、低壓高亮度(HB) LED解決方案
高亮度(HB) LED是電池備份照明中的優選方案，特別是應急照明設備。然而，將高效率LED光源與高容量、單節Li+電池組合在一起時會麵臨諸多挑戰。本應用筆記介紹了利用MAX16834 HB LED驅動器從低壓電源產生HB LED驅動的實用方案。
2017-05-05
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鋰離子電池能量密度提升難？新型負極材料開了一劑良藥
本文著重介紹了鋰離子電池負極材料金屬基（Sn基材料、Si基材料）、鈦酸鋰、碳材料（碳納米管、石墨烯等）的性能、優缺點及改進方法，並對這些負極材料的應用作了進一步展望。
2017-04-28
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叫板鋰離子電池，鈉離子電池有無可比擬的優勢
電池需求量大，如果全用鋰離子電池，存在兩個問題：鋰的資源問題和循環利用問題。所以在鋰電池之後，我們還有新的選擇。這就涉及到用什麼樣的電池體係，用什麼樣的材料。基於這種考慮，我們能不能找出儲量更豐富，材料更便宜的體係呢，最後我們選擇了鈉離子電池。
2017-04-27
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一文搞定便攜式鋰電池包快速充電設計
隨著便攜式產品的迅速發展，各種電池的用量大增，貝能國際有限公司推出便攜式鋰電池包充電管理快速充電參考設計。本參考設計采用Microchip公司的MCP19118作控製芯片，Infineon的第5代OptiMOS作功率轉換，對便攜式鋰電池包進行快速大電流充電管理，外圍器件少，電轉換效率高，紋波電流小，保護功能完善。
2017-04-24
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鋰氧電池是如何工作的？一文揭曉其中的貓膩
隨著鋰離子電池能量密度的提高，傳統的“含鋰氧化物/石墨”電池結構已經難以滿足高比能量鋰離子電池的需求。在眾多的新型高比能量電池中，Li-O2電池是其中佼佼者，比能量可以達到900Wh/kg以上，遠超現有的鋰離子電池技術。
2017-04-18
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燃料電池汽車整車控製器電磁兼容性研究與試驗
燃料電池汽車電磁兼容測試的主要目的是要達到測量結果的準確性、可重複性，從而分析電磁幹擾的發生機理，解決騷擾源及切斷幹擾傳播通道。針對燃料電池汽車整車控製器電磁兼容性問題進行機理分析、設計分析、理論研究，詳細介紹了汽車電子零部件必做的電磁兼容性試驗，並對相關試驗結果進行了分析。
2017-04-14
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2017第七屆廣州國際電源產品及技術展覽會
本屆展會將聯手200多家專業媒體和大眾媒體，全方位、多角度宣傳本屆展會，為展商打造最專業的展示貿易交流平台，為電源、電池及相關配套產品品牌企業打開國內國際市場的大門。
2017-04-06
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高邊和低邊電流檢測技術分析
dangdaidianzixitongzhongdedianyuanguanlikeyitongguogaoxiaodedianyuanfenpeiyouhuaxitongxiaolv。dianliujianceshidianyuanguanlideguanjianjishuzhiyi，tabujinyouzhuyubaochilixiangdedianyadengji，erqienengtongguotigongsifutiaozhengbaochidianzixitongchuyuzhengchangzhuangtai，tongshihainengfangzhifashengdianluguzhanghe電池過度放電。
2017-03-31
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純電動汽車電池管理係統的設計及應用
針對目前唯一可以產業化的純電動汽車使用的主要能源動力電池，設計開發了電池管理係統。係統以單片機為核心，采用分布式網絡控製係統結構，可以實時檢測動力電池的各種運行參數：電池SOC、總電壓、總電流、單體模塊電壓、電池包內特征溫度。
2017-03-27
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