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淺析連接器溫升對於鋰電池性能的影響

目前在儲能領域，鋰電池儲能有著能量密度高、使用壽命長、綠lv色se環huan保bao等deng優you點dian，其qi地di位wei不bu可ke撼han動dong，但dan是shi也ye存cun在zai一yi些xie弊bi端duan，如ru生sheng產chan成cheng本ben高gao，安an全quan性xing能neng差cha，有you發fa生sheng爆bao炸zha的de危wei險xian，所suo以yi熱re管guan理li係xi統tong的de安an全quan設she計ji顯xian得de至zhi關guan重zhong要yao，連lian接jie器qi在zai串chuan並bing聯lian的de電池組間必不可少，但溫升效應對於整個鋰電池儲能係統有著很大影響，所以低溫升設計成為連接器發展的必然趨勢。

2018-08-28
近距離了解鋰電池！

鋰係電池分為鋰電池和鋰離子電池。手機和筆記本電腦使用的都是鋰離子電池，通常人們俗稱其為鋰電池。而真正的鋰電池由於危險性大，很少應用於日常電子產品。

2018-08-21
鋰電池生產過程圖解

鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。最早發明鋰電池的科學家是愛迪生。當然，現在人們對鋰電池已經完全不陌生了，尤其是其廣泛應用於汽車、電動車等交通工具領域後，人們對鋰電池的關注更是提升了一個檔次。

2018-08-17
鋰離子電池材料測試技術大梳理

鋰電池作(zuo)為(wei)新(xin)能(neng)源(yuan)被(bei)廣(guang)泛(fan)應(ying)用(yong)於(yu)電(dian)子(zi)產(chan)品(pin)和(he)汽(qi)車(che)。近(jin)年(nian)來(lai)，國(guo)家(jia)對(dui)新(xin)能(neng)源(yuan)產(chan)業(ye)大(da)力(li)扶(fu)持(chi)，國(guo)內(nei)外(wai)許(xu)多(duo)相(xiang)關(guan)的(de)企(qi)業(ye)和(he)研(yan)究(jiu)所(suo)加(jia)大(da)投(tou)入(ru)，不(bu)斷(duan)研(yan)究(jiu)新(xin)材(cai)料(liao)提(ti)高(gao)鋰(li)電池的各方麵性能。而鋰電材料及相關的全電池、半電池、電池組被投產應用之前需要經過一係列的檢測。下麵就由我總結一下鋰電材料常用的幾種測試手段。

2018-08-16
高一致性電芯才是王道，剖析電池係統“均衡”本質

係統“均衡”技術並非新概念。“電池均衡”並不是新鮮的名詞，至少在鎳鎘電池上使用了30年。隻是早期的技術簡單、低效，其原理和方法是：使用功率型電阻，把串聯中最高的哪節電池單體電壓，采用耗能的形式降下來，縮小壓差；同時，可防止因過充導致的事故。和今天的技術發展相比，在硬件和軟件管理方麵，沒有可比性。但就其機理而言是相同的，同樣是：保障電池的安全性、縮小單體電池差異性。

2018-08-08
如何選擇MOSFET - 熱插拔

當電源與其負載突然斷開時，電路寄生電感元件上的大電流擺動會產生巨大的尖峰電壓，對電路上的電子元件造成十分不利的影響。與電池保護應用類似，此處MOSFET可以將輸入電源與其他電路隔離開來。但此時，FET的de作zuo用yong並bing不bu是shi立li即ji斷duan開kai輸shu入ru與yu輸shu出chu之zhi間jian的de連lian接jie，而er是shi減jian輕qing那na些xie具ju有you破po壞huai力li的de浪lang湧yong電dian流liu帶dai來lai的de嚴yan重zhong後hou果guo。這zhe需xu要yao通tong過guo一yi個ge控kong製zhi器qi來lai調tiao節jie輸shu入ru電dian壓ya（VIN）和輸出電壓（VOUT）之間MOSFET上的柵源偏壓，使MOSFET處於飽和狀態，從而阻止可能通過的電流（見圖1）。

2018-08-06
HEV/EV電池管理係統簡介

電池組是由多個電池（通常是純電動汽車中的鋰離子電池）組成的陣列，可產生高達數百伏的電壓。電池組的電壓取決於電動汽車的係統需求。如圖所示，電動汽車（EV）的基本傳動係統由三個係統模塊組成。

2018-08-06
ADI 最新係統方案，解決新能源汽車電源問題

由於鋰電池在混合動力汽車和純電動汽車領域的出色電能和功率特性，汽車行業目前普遍采用鋰電池作為新能源汽車的解決方案。對於插電式混合動力或純電動汽車，通常需要幾百伏電壓的電池組，鋰電池正是理想之選。

2018-07-24
保護電池供電係統的解決方案

電池供電的電子產品給電源係統工程師造成了多種挑戰。在本文中，我們將探討一種新的微功率電池保護器件的功能和優勢，該器件非常適合從汽車、醫療到消費類應用的各種電池應用。

2018-07-24
詳談鋰電池保護板原理

鋰電池(可充型)之所以需要保護，是由它本身特性決定的。由於鋰電池本身的材料決定了它不能被過充、過放、過流、短路及超高溫充放電，因此鋰電池鋰電組件總會跟著一塊精致的保護板和一片電流保險器出現。

2018-07-20
開關電源CLC紋波抑製電路特性分析

在便攜式儀器中，隻能使用電池為係統供電。通常電池dianyabijiaodi，xitongzhongjingchangxuyaoshiyongxiaogonglvkaiguandianyuandianluduididianyajinxingdianyabianhuan，manzuxitongzhongbutonggongnengmokuaidexuqiu。raner，shiyongkaiguandianyuanbijiangyinruwenbozaosheng，ruhejiangdigaiwenbozaoshengchengweixitongshejideyigezhongyaowenti。

2018-07-02
瑞士發現新型抗腐蝕材料，可提升鋁電池應用與效率

科學家致力於發展低成本、高效與安全電池，而身為鋰離子電池後起之秀，也有不少科學家關注並不斷研發鋁電池（aluminium batteries），其中瑞士聯邦材料科學技術實驗室（Empa）與蘇黎世聯邦理工學院（ETHZ）已找出兩種材料，可望提升鋁電池效率與增加用途廣泛性。

2018-06-29

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