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TE推電動汽車充電繼電器 滿足在線電壓下特殊需求
全球領先的精密工程電子元件供應商TE Connectivity（TE），原Tyco Electronics，已開發出廣泛係列的繼電器產品，專門設計適用於電動汽車充電站,並滿足在線電壓下的特殊需求。
2011-08-08
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日本精工開發出靜音滾針軸承用於汽車
對於不使用發動機就能夠行駛的電動汽車（EV）及混合動力車（HEV）等電動汽車而言，聲音是一大問題。由於在電動行駛中不存在發動機這一突出的“噪聲源”，因此電裝部件及驅動部件等發出的聲音就會受到人的注意，從而有損乘客的舒適性。
2011-08-05
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有源電池平衡技術幫助增加大型鋰離子電池組供電能力
一些消費類應用要求單鋰離子電池(如手機)，或者需要三節串聯和兩節並聯電池(如筆記本電腦)。這就引發了對更高功率、更geng高gao容rong量liang以yi及ji更geng加jia穩wen健jian電dian池chi組zu的de需xu求qiu。串chuan聯lian安an裝zhuang電dian池chi可ke以yi提ti高gao電dian壓ya，而er並bing聯lian安an裝zhuang的de電dian池chi則ze可ke以yi增zeng加jia容rong量liang。這zhe些xie電dian池chi組zu數shu量liang不bu一yi，從cong筆bi記ji本ben電dian腦nao使shi用yong的de六liu節jie電dian池chi到dao電動汽車中使用的數百節電池，這給電池設計人員帶來許多新的設計困難。
2011-08-03
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電動汽車充電電池性能退化的原因及彌補方法
電池的性能退化一方麵是使用和老化的自然結果，另一方麵則由於缺乏維護、苛刻的使用環境以及不良的充電操作等等加速其劣化。下麵將探討充電電池各種難以克服的問題、其原因及彌補這些問題的方法。
2011-07-28
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電動汽車電池組快速充電方法研究
在電動汽車lilizidianchizuzhong，gedantililizidianchizaishengchanzhizaozhongbirancunzaichayi，zaishiyongzhonglaohuachengduyebuyiyang，ruobuzaichongdianguochengzhongcaiqucuoshi，zhezhongchayijiangbeileijishenzhikuoda，daozhizhenggedianchizudexingnengdadazhekouhuodianchizushoumingyanzhongsuoduan，benwenjieshaole電動汽車電池組快速充電技術。
2011-07-21
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“十二五”電動汽車產業化目標嚴重縮水
早在2010年4月，中國汽車工業協會及“新能源汽車產業聯盟”就曾提出，到2015年，純電動汽車應用要達到50萬輛以上。然而時隔僅一年，據可靠消息稱，在醞釀出台的由多部位牽頭製定的《節能與新能源汽車產業規劃（2011-2020年）》中，已將十二五電動車產業化目標由50萬輛下調至25萬輛。
2011-07-15
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比亞迪純電動大巴新動向：2012進軍德國
據EngergyTrend，比亞迪近期與法蘭克福市政府簽署意向書，將在法蘭克福引進比亞迪純電動、長程電動巴士。比亞迪將會在2012年第一季度度推出三輛純電動巴士eBUS-12，並建立兩座直流充電站，同時提供技術支援。這些電動汽車將主要用做法蘭克福Gateway Gardens的機場巴士。
2011-06-22
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Mini K HV：TE Connectivity推出小型化預充電繼電器用於電動汽車
針對汽車電力驅動應用，TE Connectivity將在來年推出其新型繼電器Mini K HV係列。作為一種預充電繼電器，Mini K HV直接在主繼電器運行（動作）之前，就用預充電電阻取代了對濾波電容的充電（就接通預充電電阻為濾波電容充電），從而在極大電流湧入時保護了主繼電器的觸點（從而在極大的浪湧電流通過時，保護主接觸器的觸點）。
2011-06-03
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中國電動汽車標準製訂情況公開
電動汽車世界會議“EVI（Electric Vehicle Initiative）”的第三次會議由IEA（國際能源署）於2011年4月21～22日在上海舉行，同時舉辦了有關EV實證實驗的首次對話論壇“2011 InternatiONal Electric Vehicle Pilot cities and Industrial Development”。
2011-05-27
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電動汽車快速充電技術
綠色革命的一個重要體現是綠色交通，電動汽車應運而生，其市場需求量也呈現出愈來愈大的趨勢。電動汽車充電時間長，充電難是電動汽車推廣應用的一個難題。因此，快速充電技術的研究對電動汽車的發展影響重大，意義深遠。目前，研究成果比較成熟的快速充電技術主要有智能化變脈衝充電技術和分段恒流充電智能化控製技術。
2011-04-24
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五大展推動高端新型電子信息、新能源汽車和半導體照明率先突破
——2011中國（深圳）消費電子展暨第77屆中國電子展4月10日勝利閉幕4月10日，為期三天的2011中國（深圳）消費電子展（CCEF）暨第77屆中國電子展（CEF）(www.iCEF.com.cn/spring)在深圳會展中心勝利閉幕。本屆CCEF、CEF聯動“2011中國LED展”、“CEF電源電池展”、“日本尖端科技展”等三大展覽項目，緊扣新技術、新xin產chan品pin打da造zao一yi站zhan式shi選xuan型xing采cai購gou平ping台tai的de主zhu題ti，展zhan會hui三san天tian為wei電dian子zi行xing業ye專zhuan業ye人ren士shi上shang演yan精jing彩cai紛fen呈cheng的de產chan業ye盛sheng宴yan。緊jin扣kou廣guang東dong省sheng十shi二er五wu規gui劃hua關guan於yu發fa展zhan新xin型xing電dian子zi信xin息xi、半導體照明（LED）、電動汽車/太陽能光伏等三大戰略性新興產業的目標，作為中國電子行業發展的風向標，2011中國（深圳）消費電子展（CCEF）暨第77屆中國電子展（CEF）全麵詮釋新興產業變化趨勢，新型電子信息、半導體照明（LED）、新能源汽車等內容被提到了前所未有的高度。
2011-04-18
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德國卡爾斯魯厄技術研究所開發出新型鐵碳儲電材料
德國卡爾斯魯厄技術研究所日前發表公報說，該研究所利用納米技術研發出一種能明顯提高電動汽車用鋰電池儲電能力並降低電池成本的新型鐵碳儲電材料。
2011-04-02
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