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基於鋰離子的電池和充電器設計研究

進年來新型電池相繼被開發出來，除大家較熟悉的堿性電池、可充電的鎳鎘電池、鎳氫電池外，還有近年來成為主流的鋰離子電池。這裏會介紹有關鋰離子電池的相關知識，包括它的特性、主要參數、應用範圍，最後並提供鋰離子電池充電線路之設計參考。

2011-12-27
鋰離子電池及其電池充電器之設計參考

bianxieshidianzichanpinjieyidianchizuoweidianyuan。suizhebianxieshichanpindexunsufazhan，gezhongdianchideyongliangdazeng，bingqiekaifachuxuduoxinxingdianchi。chudajiajiaoshuxidejianxingdianchi、可充電的鎳鎘電池、鎳氫電池外，還有近年來成為主流的鋰離子電池。這裏會介紹有關鋰離子電池的相關知識，包括它的特性、主要參數、應用範圍，最後並提供鋰離子電池充電線路之設計參考。

2011-11-25
鋰離子電池充電器的設計參考

xiedaixingdianzichanpinjieyidianchizuoweidianyuan。suizhexiedaixingchanpindexunsufazhan，gezhongdianchideyongliangdazeng，bingqiekaifachuxuduoxinxingdianchi。chudajiajiaoshuxidejianxingdianchi、可充電的鎳鎘電池、鎳氫電池外，還有近年來成為主流的鋰離子電池。這裏會介紹有關鋰離電池的相關知識，包括它的特性、主要參數、應用範圍，最後並提供鋰離子電池充電線路的設計參考。

2011-11-23
東芝家電將上市業內最高水平的高容量鎳氫充電電池

東芝家電公司（TOSHIBA HOME APPLIANCES）將於10月16日上市達到業內最高水平的高容量鎳氫電池“充電式IMPULSE”係列。該電池放置1年後的剩餘容量也位居業界首位。除了1號、2號、5號、7號之外，還增加了方形9號電池。由於人們的環保意識日益高漲，該公司在時隔7年之後再次實現了鎳氫電池的商品化

2011-09-30
我國研發出電動汽車新電源充電隻需10多分鍾

高能鎳碳超級電容器是中國工程院周國泰院士領銜的科研團隊采取綜合性能平衡設計思路，提出了一種“內並式”超級電容器結構方案，將活性碳材料引入鎳氫電池負極，即一個電極采用電極活性炭電極，而另一個電極采用電容電極材料或電池電極，將普通超級電容器與電池結合為一體。

2011-09-07
電池充電新方法——USB

本文闡述了如何將一個簡單的電池充電器與USB電源進行接口。文章回顧了USB電源總線的特性，包括電壓、電流限製、浪湧電流、連接器以及電纜連接問題。同時介紹了鎳氫電池（NiMH）和鋰電池技術、充電方法以及充電終止技術。給出了一個完整的示例電路，用於實現USB端口對NiMH電池智能充電，並給出了充電數據。

2011-08-23
CMIC：鎳氫動力電池將成為汽車電池主流

作zuo為wei國guo家jia節jie能neng減jian排pai的de重zhong要yao組zu成cheng部bu分fen，新xin能neng源yuan汽qi車che被bei列lie為wei加jia快kuai培pei育yu和he發fa展zhan的de七qi大da戰zhan略lve性xing新xin興xing產chan業ye之zhi一yi，將jiang繼ji續xu在zai資zi金jin和he政zheng策ce層ceng麵mian得de到dao重zhong點dian支zhi持chi。在zai鎳氫電池領(ling)域(yu)，我(wo)國(guo)在(zai)技(ji)術(shu)和(he)資(zi)源(yuan)上(shang)均(jun)具(ju)有(you)優(you)勢(shi)，其(qi)中(zhong)，氫(qing)氧(yang)化(hua)鎳(nie)性(xing)能(neng)世(shi)界(jie)領(ling)先(xian)，稀(xi)土(tu)資(zi)源(yuan)豐(feng)富(fu)，具(ju)有(you)得(de)天(tian)獨(du)厚(hou)的(de)資(zi)源(yuan)優(you)勢(shi)。在(zai)發(fa)展(zhan)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)上(shang)，未(wei)來(lai)3年內仍將是新能源車的主流。

2011-06-09
中國企業收購鬆下鎳氫電池分公司

中國電池製造商科力遠發布公告稱，公司將以50238萬日元（約4000萬元人民幣）收購鬆下分公司Energy公司在日本湘南的工廠。此工廠主要生產車用鎳氫電池。此次鬆下向科力遠轉讓100%股權，交易成功後，鎳氫電池所需的生產設備、銷售研發人員、客戶資源以及知識產權使用權都將歸科力遠所有。

2011-02-11
美研製新型大能量超級電容器有望取代電池

美國俄亥俄州代頓市Nanotek Instruments公司新研製的石墨烯超級電容器，單位質量可儲存的能量相當於鎳氫電池，打破了世界紀錄，而且充電或放電隻需要短短幾分鍾、甚至幾秒鍾，有望取代電池。相關研究論文發表在Nano Letter上。

2011-01-14
車載鋰電池將逐漸侵蝕鎳氫電池市場

新xin能neng源yuan汽qi車che成cheng為wei全quan球qiu汽qi車che工gong業ye的de發fa展zhan方fang向xiang已yi經jing毋wu庸yong置zhi疑yi，從cong技ji術shu較jiao為wei成cheng熟shu的de混hun合he動dong力li汽qi車che到dao最zui新xin潮chao流liu的de純chun電dian動dong汽qi車che，再zai到dao燃ran料liao電dian池chi汽qi車che，電dian池chi技ji術shu無wu疑yi成cheng為wei製zhi約yue新xin能neng源yuan汽qi車che發fa展zhan的de主zhu要yao因yin素su。

2011-01-11
江門成為國內最大的鎳氫電池正極材料生產基地

新能源汽車在全國的熱炒，讓行業目光聚焦到江門。江門市鎳氫電池正極材料（球形氫氧化鎳）的研發及生產能力處於國內領先水平，今年鎳氫電池正極材料年產能在1-1.2萬噸，占到全國近50%的市場份額，江門成為國內鎳氫電池正極材料最大的生產基地。

2010-10-22
鋰電池與鎳氫電池的未來

鎳氫電池是現實選擇，鋰電池是發展方向。”安信證券研究員劉軍直言，鋰電池產業化尚待時日，而在未來3～5年的過渡期內，新能源動力還將以鎳氫電池為主。

2010-09-17

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