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什麼是力敏傳感器?
力敏傳感器是用來檢測氣體、固體、液體等物質間相互作用力的傳感器。常用材料有半導體、金屬及合成材料。目前常用的主要是矽壓阻式力敏傳感器和電容式力敏傳感器。矽壓力傳感器優點是,靈敏度好、精度高、缺點是受溫度影響大。
2012-12-21
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高壓共軌原理
高壓共軌是什麼?其實就是常說的電噴發動機。高壓共軌(Common Rail)電噴技術是指在高壓油泵、壓力傳感器和電子控製單元(ECU)組成的閉環係統中,將噴射壓力的產生和噴射過程彼此完全分開的一種供油方式。它是由高壓油泵將高壓燃油輸送到公共供油管(Rail),通過公共供油管內的油壓實現精確控製,使高壓油管壓力(Pressure)大小與發動機的轉速無關,可以大幅度減小柴油機供油壓力隨發動機轉速變化的程度.
2012-12-10
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什麼是力敏電阻?
力li敏min電dian阻zu是shi一yi種zhong能neng將jiang機ji械xie力li轉zhuan換huan為wei電dian信xin號hao的de特te殊shu元yuan件jian,它ta是shi利li用yong半ban導dao體ti材cai料liao的de壓ya力li電dian阻zu效xiao應ying製zhi成cheng的de,即ji電dian阻zu值zhi隨sui外wai加jia力li大da小xiao而er改gai變bian。主zhu要yao用yong於yu各ge種zhong張zhang力li計ji、轉矩計、加速度計、半導體傳聲器及各種壓力傳感器中.
2012-12-10
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壓力傳感器類型有哪些?
小編所知壓力傳感器是工業實踐中最為常用的一種傳感器。一般普通壓力傳感器的輸出為模擬信號,模擬信號是指信息參數在給定範圍內表現為連續的信號。 或在一段連續的時間間隔內,其代表信息的特征量可以在任意瞬間呈現為任意數值的信號。而我們通常使用的壓力傳感器主要是利用壓電效應製造而成的,這樣的傳感器也稱為壓電傳感器。
2012-11-27
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微矽(MEMS)壓力傳感器
隨著消費電子產品朝著小型化、多功能化方向的進一步發展,使得以 MEMS 技術為核心競爭力的敏芯獲得了前所未有的發展機遇。在開發出以微型矽麥克風及其陣列為代表的高性價比、小體積、易封裝、批量集成的微型矽聲學元器件後。相繼,新型壓力傳感器芯片以及模塊產品也正在陸續推出中。
2012-11-26
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壓力傳感器
壓力傳感器是能感受壓力並轉換成可用輸出信號的傳感器。壓力傳感器是工業實踐中最為常用的一種傳感器,其廣泛應用於各種工業自控環境,涉及水利水電、鐵路交通、智能建築、生產自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業。
2012-11-25
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進氣壓力傳感器作用
其實進氣壓力傳感器說簡單點就是檢測進入發動機的空氣多少的傳感器,一定溫度的進氣通過進氣壓力傳感器檢測出密度,就能計算出質量,根據進氣質量調節合適的噴油量,早期的車用空氣流量計,道理差不多。電噴發動機中采用進氣壓力傳感器,來檢測進氣量的稱為D型噴射係統速度密度型。進氣壓力傳感器檢jian測ce進jin氣qi量liang,不bu是shi像xiang進jin氣qi流liu量liang傳chuan感gan器qi那na樣yang直zhi接jie檢jian測ce,而er是shi采cai用yong間jian接jie檢jian測ce的de。同tong時shi它ta還hai受shou諸zhu多duo因yin素su的de影ying響xiang因yin,而er在zai檢jian測ce和he維wei修xiu中zhong就jiu有you許xu多duo不bu同tong於yu量liang傳chuan感gan器qi進jin氣qi流liu的de地di方fang,所suo產chan生sheng的de故gu障zhang也ye有you它ta的de特te殊shu性xing。下xia麵mian小xiao編bian就jiu進jin氣qi壓力傳感器的原理等各方麵給大家做個簡單介紹。
2012-11-24
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壓力傳感器的原理
據小編了解壓力傳感器是工業實踐中最為常用的一種傳感器,其廣泛應用於各種工業自控環境,涉及水利水電、鐵路交通、智能建築、生產自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業,下麵就簡單介紹一些常用傳感器原理及其應用。壓力傳感器是工業實踐中最為常用的一種傳感器。壓力傳感器是工業實踐、儀器儀表控製中最為常用的一種傳感器,並廣泛應用於各種工業自控環境,涉及水利水電、鐵路交通、生產自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業。
2012-11-24
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適合環保汽車應用的壓力傳感器
飛思卡爾推出麵向汽車發動機控製係統和環保汽車應用的Xtrinsic壓力傳感器,這些器件使設計師能夠設計出提高發動機能效的應用,實現更高的可靠性,燃油效率並減少汙染。適用於燃油直噴汽車發動機、摩托車和摩托車發動機、及舒適的座椅和腰椎保護應用。
2012-11-21
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飛思卡爾推出感測15-400千帕的車用壓力傳感器
飛思卡爾半導體日前推出三款新的引腳對引腳兼容的壓力傳感器,替代MPXHZ6000係列,進一步擴展了其麵向汽車發動機管理和高能效應用的 Xtrinsic壓力傳感器組合。並具有兩個新的顯著特性,即工廠可編程輸出削波和斷電/接地輸出丟失診斷…
2012-11-20
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機油傳感器
據小編所了解得知力學傳感器的種類繁多,如電阻應變片壓力傳感器、半導體應變片壓力傳感器、壓阻式壓力傳感器、電感式壓力傳感器、電容式壓力傳感器、諧振式壓力傳感器及電容式加速度傳感器、機油壓力傳感器等下麵我們主要介紹下機油壓力傳感器MEMS。機油壓力傳感器MEMS(Micro Electromechanical System,即微電子機械係統)是指集微型傳感器、執行器以及信號處理和控製電路、接口電路、通信和電源於一體的微型機電係統。
2012-11-15
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英飛淩針對大陸汽車安全係統的KP200壓力傳感器
英飛淩的KP200壓力傳感器在汽車發生碰撞事故時增強對行人和駕乘人員的保護方麵發揮了重要作用。該壓力傳感器被(bei)用(yong)於(yu)汽(qi)車(che)係(xi)統(tong)供(gong)應(ying)商(shang)大(da)陸(lu)股(gu)份(fen)公(gong)司(si)與(yu)另(ling)一(yi)家(jia)知(zhi)名(ming)的(de)汽(qi)車(che)廠(chang)商(shang)合(he)作(zuo)開(kai)發(fa)的(de)全(quan)新(xin)安(an)全(quan)係(xi)統(tong)。如(ru)今(jin),第(di)一(yi)代(dai)係(xi)統(tong)已(yi)被(bei)用(yong)於(yu)多(duo)款(kuan)高(gao)檔(dang)汽(qi)車(che)。大(da)陸(lu)之(zhi)所(suo)以(yi)選(xuan)用(yong)英(ying)飛(fei)淩(ling)的(de)壓力傳感器,是因為它能夠十分可靠快速地測量空氣壓力變化——無論周圍的空氣壓力如何。多年來,這種傳感器在另一種汽車安全應用——側氣囊——中,已證實了自己出色的性能。
2012-11-01
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