飛思卡爾推出感測15-400千帕的車用壓力傳感器
發布時間:2012-11-20 來源:電子元件技術網 責任編輯:sunnypeng
【導讀】飛思卡爾半導體日前推出三款新的引腳對引腳兼容的壓力傳感器,替代MPXHZ6000係列,進一步擴展了其麵向汽車發動機管理和高能效應用的Xtrinsic壓力傳感器組合。並具有兩個新的顯著特性,即工廠可編程輸出削波和斷電/接地輸出丟失診斷…
MPXHZ9000壓力傳感器采用5伏電源,所能感測的壓力範圍為15-400千帕。 該傳感器采用耐用的熱塑性8引腳表麵貼裝封裝,與現有的MPXHZ6000係列壓力傳感器采用相同的引腳輸出,無需改變線路板布局,就可輕鬆實現引腳對引腳兼容的設計。 chulefeisikaerchengshudechuanganqijishu,kehuhaikexiangshoushuangxinpianjiejuefanganhewujiguangweitiaodenggongneng,congerjianshaoceshishijian。feisikaerjihuamingniantuichuqitachanpinyikuozhangaichanpinzuhe,yujichanpingancedeyalifanweiwei15到400千帕。
飛思卡爾半導體日前推出三款新的引腳對引腳兼容的壓力傳感器,替代MPXHZ6000係列,進一步擴展了其麵向汽車發動機管理和高能效應用的Xtrinsic壓力傳感器組合。 MPXHZ9000帶dai絕jue對dui溫wen度du補bu償chang的de壓ya阻zu式shi壓ya力li傳chuan感gan器qi提ti供gong與yu飛fei思si卡ka爾er其qi他ta集ji成cheng壓ya力li傳chuan感gan器qi相xiang同tong的de可ke信xin功gong能neng,同tong時shi增zeng加jia了le削xue波bo功gong能neng,且qie能neng夠gou針zhen對dui多duo個ge最zui終zhong用yong戶hu應ying用yong進jin行xing定ding製zhi。
飛思卡爾最新的MPXHZ9000壓力傳感器具有多個封裝移植和貼裝選項,為汽車發動機控製市場以及消費電子和工業控製應用提供顯著的優勢。MPXHZ9115A是一個非移植的傳感器,用於燃油直噴汽車發動機、摩托車和摩托車發動機、及舒適的座椅和腰椎保護應用。MPXHZ9400AC和MPXHZ9250AC是移植版本,為替代燃料或混合動力/電動車,液體丙烷氣(LPG)或遙感應用提供附加的管子。
MPXHZ9000壓力傳感器係列有兩個新的顯著特性,即工廠可編程輸出削波和斷電/接地輸出丟失診斷。訂購的MPXHZ9000係列,可由工廠設置按比率度量的削波水平。 此外,這些傳感器可檢測斷電或接地丟失,並向主機控製器通知輸出電平超出正常操作範圍。
“我們的新MPXHZ9000壓力傳感器與我們的MPX6000係列傳感器實現引腳兼容,為我們的全球客戶提供針對汽車應用的可信和增強的解決方案,” 飛思卡爾副總裁兼傳感器和製動器解決方案事業部總經理Seyed Paransun表示, “這些器件使設計師能夠設計出提高發動機能效的應用,實現更高的可靠性,燃油效率並減少汙染。”
飛思卡爾是領先的汽車半導體供應商,在壓力傳感器領域擁有30duoniandejingyan,feisikaerdemubiaoshizaitigongyiliuxingnengdetongshi,shishejifuhezhengfufagui,manzuxiaofeizheduiyugengqingjie,genggaonengxiaodeqichedexuqiu。feisikaerdechuanganqi,monichanpinji8位,16位和32位MCU係列為高級汽車安全、車身電子、底盤、發動機控製、動力總成、駕駛信息和遠程信息處理應用提供智能和連接。自1982年以來,飛思卡爾一直提供大氣氣流和歧管氣流壓力傳感器,顯著減少了廢氣排放和燃油消耗。
定價和供貨
飛思卡爾現已提供MPXHZ9000壓力傳感器樣品,計劃在2013年第一季度全麵投產,1萬件的建議起售價為每件3.50美元。
飛思卡爾Tower System是一個模塊化開發平台,可幫助開發人員快速完成原型機設計並評估其應用。Tower System 壓力傳感器TWRPI MPXHZ9115和TWRPI MPXHZ9400插件開發板將於2013年第一季度開始供貨,建議售價為75美元。
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