產品特性：

• 2 V 至 40 V 寬泛輸入電壓
• 低至 35 uA 的超低靜態電流
• 擴頻調頻可降低傳導電磁幹擾

適用範圍：

• 汽車電子

眾多新型汽車中的啟動／停止功能可提高燃油經濟性，但在重新啟動引擎時會導致電源電壓的明顯下降
，可能導致某些功能停止工作。日前
，德州儀器 (TI) 宣布推出一款雙通道輸出電源TPS43330-Q1係列，該 TPS43330-Q1 係列可在出現這種壓降時保持充足的功能性，確保應用在沒有任何中斷或性能降低的情況下繼續工作。

TPS43330-Q1即ji使shi在zai輸shu入ru電dian壓ya急ji劇ju下xia降jiang至zhi低di於yu輸shu出chu電dian壓ya的de情qing況kuang下xia，也ye可ke確que保bao穩wen定ding地di不bu間jian斷duan輸shu出chu電dian壓ya。這zhe些xie器qi件jian支zhi持chi超chao低di靜jing態tai電dian流liu


，無wu需xu使shi用yong單dan獨du的de待dai機ji電dian壓ya電dian源yuan，從cong而er可ke降jiang低di係xi統tong成cheng本ben與yu複fu雜za性xing。

TPS43330-Q1 係列的主要特性與優勢：

• 2 V 至 40 V 寬泛輸入電壓與高達 60 V 的瞬態電壓甚至可在嚴重電池電壓情況下確保不間斷工作
；
• 低至 35 uA 的超低靜態電流與 5 uA 的更低關斷電流可降低電池待機工作時的整體應用功耗，從而可延長電池使用壽命，消除對待機穩壓器的需求；
• 擴頻調頻可降低傳導電磁幹擾，支持更低成本的更簡潔濾波器；
• 兩個電源軌的單獨啟用與電源狀態良好信號有助於客戶根據特定應用需求高度靈活地進行電源排序；
• 多個電壓軌與電壓監控器的高度集成與分立式解決方案相比
，可縮小板級空間，降低設計複雜性與係統成本；
• 專用高側 FET 驅動器可通過外部 PMOS FET 實現外部反向電池保護二極管旁路，從而可提高整體效率

；

工具與支持

TI 提供種類繁多的工具與支持

，包括電源設計工具及汽車電源參考設計，加速采用 PMP7001.1 與 PMP7031 的設計工作。此外，TI 還針對 TPS43332-Q1、TPS43335-Q1 以及 TPS43336-Q1 器件提供各種評估板。

除 TPS43330-Q1 DC/DC 控製器之外，TI 還針對汽車應用提供各種係列的電源管理 IC，其中包括 TPS57160-Q1 等降壓轉換器或 TPS65023-Q1 等 PIMC。LM25118Q 升降壓控製器與 TPIC74101-Q1 升降壓轉換器有助於在寬泛的電源電壓下保持穩定的輸出電壓。
 
供貨情況與封裝

采用 HTSSOP-38 (DAP) 封裝的 TPS43330-Q1 與 TPS43332-Q1 現已開始提供樣片。