【導讀】隨著社會的發展，交通安全問題越來越凸顯，傳統的汽車安全理念也在逐漸發生變化，傳統的安全理念很被動比如安全帶、安全氣囊、baoxiangangdengduoshixiebeidongdefangfabingbunengyouxiaojiejuejiaotongshigudefasheng，suizhekejidejinbu，qichedeanquanbeixihua，yincizhudonganquandegainianmanmandexingchengbingbuduandewanshan。

隨著社會的發展，交通安全問題越來越凸顯，傳統的汽車安全理念也在逐漸發生變化

，傳統的安全理念很被動比如安全帶
、安全氣囊、baoxiangangdengduoshixiebeidongdefangfabingbunengyouxiaojiejuejiaotongshigudefasheng，suizhekejidejinbu，qichedeanquanbeixihua，yincizhudonganquandegainianmanmandexingchengbingbuduandewanshan。         

所謂主動安全


，其實是和被動安全的概念相對應的。被動安全側重於在遇到事故時盡可能地減少車內乘客受到的傷害，例如安全氣囊、籠long式shi車che身shen就jiu是shi典dian型xing的de被bei動dong安an全quan的de範fan疇chou。而er主zhu動dong安an全quan就jiu側ce重zhong於yu監jian測ce到dao事shi故gu發fa生sheng或huo者zhe車che輛liang失shi控kong的de可ke能neng性xing
，從cong而er通tong過guo一yi係xi列lie介jie入ru車che輛liang操cao控kong的de手shou段duan去qu避bi免mian它ta。如ru製zhi動dong防fang抱bao死si係xi統tong（ABS）、電子製動力分配裝置（EBD）、車身電子穩定控製係統（ESP）、牽引力製動係統（TCS）
，以及如今主流的配置中的主動巡航、偏航預警、自(zi)動(dong)刹(sha)車(che)等(deng)等(deng)都(dou)是(shi)主(zhu)動(dong)安(an)全(quan)設(she)計(ji)它(ta)們(men)的(de)特(te)點(dian)是(shi)提(ti)高(gao)汽(qi)車(che)的(de)行(xing)駛(shi)穩(wen)定(ding)性(xing)
，盡(jin)力(li)防(fang)止(zhi)車(che)禍(huo)發(fa)生(sheng)。其(qi)它(ta)像(xiang)高(gao)位(wei)刹(sha)車(che)燈(deng)
，前(qian)後(hou)霧(wu)燈(deng)，後(hou)窗(chuang)除(chu)霧(wu)等(deng)也(ye)是(shi)主(zhu)動(dong)安(an)全(quan)設(she)計(ji)。目(mu)前(qian)安(an)全(quan)技(ji)術(shu)逐(zhu)漸(jian)在(zai)完(wan)善(shan)，有(you)更(geng)多(duo)的(de)安(an)全(quan)技(ji)術(shu)將(jiang)被(bei)開(kai)發(fa)並(bing)得(de)到(dao)應(ying)用(yong)。接(jie)下(xia)來(lai)為(wei)大(da)家(jia)介(jie)紹(shao)汽(qi)車(che)主(zhu)動(dong)安(an)全(quan)係(xi)統(tong)中(zhong)的(de)安(an)全(quan)技(ji)術(shu)中(zhong)所(suo)運(yun)用(yong)到(dao)的(de)傳(chuan)感(gan)器(qi)技(ji)術(shu)。

汽車主動安全係統

製動防抱死係統（ABS）。它(ta)通(tong)過(guo)傳(chuan)感(gan)器(qi)偵(zhen)測(ce)到(dao)的(de)各(ge)車(che)輪(lun)的(de)轉(zhuan)速(su)，由(you)計(ji)算(suan)機(ji)計(ji)算(suan)出(chu)當(dang)時(shi)的(de)車(che)輪(lun)滑(hua)移(yi)率(lv)，由(you)此(ci)了(le)解(jie)車(che)輪(lun)是(shi)否(fou)已(yi)抱(bao)死(si)，再(zai)命(ming)令(ling)執(zhi)行(xing)機(ji)構(gou)調(tiao)整(zheng)製(zhi)動(dong)壓(ya)力(li)，使(shi)車(che)輪(lun)處(chu)於(yu)理(li)想(xiang)的(de)製(zhi)動(dong)狀(zhuang)態(tai)(快抱死但未完全抱死)。 對ABS功能的正確認識:能在緊急刹車狀況下
，保持車輛不被抱死而失控，維持轉向能力，避開障礙物。在一般狀況下，它並不能縮短刹車距離。

ABS功能示意圖

電子製動力分配裝置（EBD）。它必須配合ABS使用，在汽車製動的瞬間，分別對四個輪胎附著的不同地麵進行感應
、計算，得出摩擦力數值，根據各輪摩擦力數值的不同分配相應的刹車力，避免因各輪刹車力不同而導致的打滑，傾斜和側翻等危險。 　　

車身電子穩定控製係統（ESP）。它實際上也是一種牽引力控製係統，與其它牽引力控製係統比較
，ESP不(bu)但(dan)控(kong)製(zhi)驅(qu)動(dong)輪(lun)，而(er)且(qie)控(kong)製(zhi)從(cong)動(dong)輪(lun)。它(ta)通(tong)過(guo)主(zhu)動(dong)幹(gan)預(yu)危(wei)險(xian)信(xin)號(hao)來(lai)實(shi)現(xian)車(che)輛(liang)平(ping)穩(wen)行(xing)駛(shi)。如(ru)後(hou)輪(lun)驅(qu)動(dong)汽(qi)車(che)常(chang)出(chu)現(xian)的(de)轉(zhuan)向(xiang)過(guo)多(duo)情(qing)況(kuang)，此(ci)時(shi)後(hou)輪(lun)失(shi)控(kong)而(er)甩(shuai)尾(wei)，ESP便會放慢外側的前輪來穩定車子;在轉向過少時
，為了校正循跡方向，ESP則會放慢內後輪，從而校正行駛方向。 　　

自適應巡航控製（ACC）。采用雷達傳感器，實時監測車輛與前麵車輛(物體)的距離，進而提醒駕駛員注意保持車距。 　    

盲區監測（BSD）。采用24GHZ雷達傳感器檢測車輛盲區內是否有行人或者其他車輛，進而報警。         

刹車輔助係統（EBA）。電腦根據刹車踏板上偵測到的刹車動作，來判斷駕駛員對此次刹車的意圖，如屬於緊急刹車，則指示刹車係統產生更高的油壓使ABS發揮作用，從而使刹車力更快速的產生，縮短刹車距離。 　　

偏離車道警報係統（LDWS）。該係統提供智能的車道偏離預警

，在無意識(駕駛員未打轉向燈)偏離原車道時，能在偏離車道0.5秒之前發出警報，為駕駛員提供更多的反應時間，大大減少了因車道偏離引發的碰撞事故，此外，使用LDWS還能糾正駕駛員不打轉向燈的習慣
，該係統其主要功能是輔助過度疲勞或長時間單調駕駛引發的注意力不集中等情況。

偏離車道警報係統

胎壓監控係統。美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 已經做出要求，截至2003年產品車重小於或達到4536公(gong)斤(jin)的(de)所(suo)有(you)美(mei)國(guo)乘(cheng)用(yong)車(che)輛(liang)都(dou)必(bi)須(xu)配(pei)備(bei)胎(tai)壓(ya)監(jian)控(kong)係(xi)統(tong)，事(shi)後(hou)寶(bao)馬(ma)公(gong)司(si)就(jiu)已(yi)經(jing)把(ba)該(gai)係(xi)統(tong)用(yong)在(zai)全(quan)係(xi)轎(jiao)車(che)中(zhong)。駕(jia)駛(shi)者(zhe)可(ke)以(yi)通(tong)過(guo)車(che)內(nei)提(ti)示(shi)警(jing)告(gao)係(xi)統(tong)來(lai)判(pan)斷(duan)輪(lun)胎(tai)胎(tai)壓(ya)情(qing)況(kuang)是(shi)否(fou)正(zheng)常(chang)
，首(shou)先(xian)避(bi)免(mian)了(le)因(yin)輪(lun)胎(tai)虧(kui)氣(qi)出(chu)現(xian)的(de)行(xing)車(che)跑(pao)偏(pian)
，其(qi)次(ci)在(zai)高(gao)速(su)行(xing)駛(shi)時(shi)也(ye)對(dui)乘(cheng)坐(zuo)者(zhe)安(an)全(quan)是(shi)一(yi)種(zhong)保(bao)障(zhang)。

胎壓監測傳感器

daocheyingxiang。daochejinggaozhexiangjishuyongyuzaijiashiqijianyijizhucheshi，zhenduininmangquzhongdejiaochehuowutixiangninfachujinggao。tongchang
，gaixitonghuizaininxingcheshiyijingjinxingxiangying;它可能會使後視鏡內的一個警告標示進行閃爍
，同時會發出聲音警告，該係統是一個短程檢測係統。如:上海通用別克君越車內後視鏡就配備此功能，反光鏡左邊會有一個車體形狀的圖標

，前/houleidazaizhencezhangaiwushijinggaobiaoshihuigeijiashizheyishijiaohetingjiaoshangdejinggao。daocheyingxianghehoushishexiangjishiyiti，bujinbaohunindejiaoche
，hainenggoubimianzaidaocheshiyiwaishangjiertonghedongwu。daocheyijingcongxiangxiaqingxiehoushijinghuofachushengyinjinggaodaoshishizhakan。xinyidaijishubaokuoyigeshexiangji，takeyiyudaohangxitongxietonggongzuo
，duininshenhoudeyiqiejinxingguangjiaopaishe，ranhoufanyingzaicheneipingmushang，congerbangzhunindaochehuoguajietuoche。 　　

芯(xin)片(pian)防(fang)盜(dao)係(xi)統(tong)。財(cai)產(chan)安(an)全(quan)也(ye)被(bei)人(ren)日(ri)益(yi)關(guan)注(zhu)
，一(yi)部(bu)幾(ji)十(shi)萬(wan)的(de)轎(jiao)車(che)被(bei)偷(tou)盜(dao)會(hui)讓(rang)車(che)主(zhu)受(shou)到(dao)很(hen)大(da)的(de)損(sun)失(shi)。廠(chang)家(jia)也(ye)絞(jiao)盡(jin)腦(nao)汁(zhi)為(wei)轎(jiao)車(che)加(jia)入(ru)更(geng)多(duo)的(de)安(an)全(quan)防(fang)範(fan)係(xi)統(tong)。通(tong)用(yong)別(bie)克(ke)君(jun)越(yue)不(bu)僅(jin)在(zai)點(dian)火(huo)鑰(yao)匙(chi)上(shang)加(jia)入(ru)Passkey IIIanquanfangdaoxitong，haizhenduihouxinglixiangjiegoujinxinglegaijin，bianweiyaokongkaiqiwusuoxinfangdaomoshi，dadajiandilebeidaobeiqiaodejilv，geichezhucaichanfangmiandezuidabaohu。 　　

zidongganyingdadeng。zidongganyingdadengsuicheliangzhoubianhuanjingguangxianyingxiang，xitonghuizidongshibiepanduan。yuwutianqiguangxianbugou，dadenghuizidongliangqigeijiashizhetigonggenganquandexingchehuanjing。houqichangjiayouyanshendaozishiyingdadengxitong，zhegenggaojidexitonghuiyinfangxiangertiaojie（在車輛轉向時會轉動燈光）。它們也可以是車速感應式車燈（可以改變光束的長度或高度），或者對環境光進行補償。 　　

夜視係統可以有不同的形式，如基本的紅外線大燈或熱成像攝像機。但是無論采用何種科技，作用都一樣：在夜間或者視線不明的情況下，幫助看清更遠處的路麵並且辨別接近 1000 英尺外道路上的動物
、人(ren)或(huo)樹(shu)木(mu)。圖(tu)像(xiang)在(zai)駕(jia)駛(shi)室(shi)中(zhong)的(de)顯(xian)示(shi)屏(ping)上(shang)形(xing)成(cheng)，使(shi)肉(rou)眼(yan)難(nan)於(yu)看(kan)清(qing)的(de)障(zhang)礙(ai)物(wu)體(ti)提(ti)前(qian)被(bei)駕(jia)駛(shi)者(zhe)掌(zhang)控(kong)，目(mu)前(qian)博(bo)世(shi)公(gong)司(si)開(kai)發(fa)的(de)夜(ye)視(shi)係(xi)統(tong)則(ze)具(ju)有(you)以(yi)上(shang)功(gong)能(neng)，但(dan)價(jia)格(ge)很(hen)是(shi)昂(ang)貴(gui)，即(ji)使(shi)是(shi)超(chao)豪(hao)華(hua)轎(jiao)車(che)目(mu)前(qian)也(ye)基(ji)本(ben)為(wei)選(xuan)配(pei)係(xi)統(tong)。相(xiang)信(xin)不(bu)久(jiu)將(jiang)來(lai)這(zhe)一(yi)更(geng)高(gao)級(ji)的(de)係(xi)統(tong)也(ye)會(hui)被(bei)中(zhong)高(gao)級(ji)轎(jiao)車(che)所(suo)選(xuan)用(yong)。

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