電池-元器件,電路圖講解,元器件選型與采購,最專業的電子元件門戶網站

為你找到相關結果3156個

車載充電器OBC選擇DAB還是CLLLC

為了優化電動汽車（EV）的功率，車載充電器（OBC）必須高效，重量輕且尺寸小。OBC需要支持適當的並網（G2V）電壓和電流電池充電算法；因此，它用作電網和EV之間的功率調節接口（圖1）。此外，它必須能夠從車輛到電網（V2G）供電，以便電動汽車可以為電網進行反向充電。

2021-01-14
在輕度混合動力汽車中利用功率模塊和寬禁帶實現雙電池管理

為了應對氣候變化，降低出行壓力，國家出台了一係列的政策，包括實施了”國六“的排放標準，外界把”國六“排放稱作” 史上最嚴“排放標準。事實上，自從“國六”標biao準zhun推tui行xing以yi來lai，很hen多duo車che主zhu表biao示shi，尾wei氣qi排pai放fang是shi減jian少shao了le一yi半ban，但dan汽qi車che動dong力li也ye明ming顯xian比bi以yi前qian減jian少shao了le，甚shen至zhi油you耗hao都dou增zeng加jia了le。汽qi車che減jian排pai降jiang油you耗hao勢shi在zai必bi行xing。為wei實shi現xian這zhe一yi目mu標biao，其qi中zhong一yi種zhong方fang式shi就jiu是shi采cai用yong混hun合he動dong力li，即ji在zai汽qi油you或huo柴chai油you車che輛liang的de傳chuan動dong鏈lian中zhong添tian加jia一yi個ge由you第di二er個ge電池驅動的電動機。

2021-01-14
低功耗嵌入式係統未來的挑戰

如今，低功耗嵌入式係統的創新與電池創(chuang)新(xin)直(zhi)接(jie)相(xiang)關(guan)，從(cong)而(er)創(chuang)造(zao)了(le)許(xu)多(duo)有(you)價(jia)值(zhi)的(de)係(xi)統(tong)和(he)應(ying)用(yong)。突(tu)破(po)性(xing)的(de)低(di)功(gong)耗(hao)物(wu)聯(lian)網(wang)，可(ke)穿(chuan)戴(dai)和(he)邊(bian)緣(yuan)設(she)備(bei)的(de)出(chu)現(xian)呈(cheng)指(zhi)數(shu)級(ji)增(zeng)長(chang)，並(bing)帶(dai)來(lai)了(le)新(xin)的(de)係(xi)統(tong)和(he)IC設計挑戰，其中每納瓦的功耗或每微焦耳的能量都來自電池本身。

2021-01-11
如何設計逐次逼近型模數轉換器的驅動電路

逐次逼近型（SAR）ADC是在在工業，汽車，通訊行業中應用最廣泛的ADC之一，例如電機電流采樣，電池電壓電流監控，溫度監控等等。

2021-01-07
詳解鋰電池組保護板均衡充電工作-KIA MOS 管

鋰電池保護板均衡原理常用的均衡充電技術包括恒定分流電阻均衡充電、通斷分流電阻均衡充電、平均電池電壓均衡充電、開關電容均衡充電、降壓型變換器均衡充電、電感均衡充電等。成組的鋰電池串聯充電時，應保證每節電池均衡充電，否則使用過程中會影響整組電池的性能和壽命。

2021-01-07
離子電池保護板均衡功能有什麼作用？

鋰電池保護板均衡原理常用的均衡充電技術包括恒定分流電阻均衡充電、通斷分流電阻均衡充電、平均電池電壓均衡充電、開關電容均衡充電、降壓型變換器均衡充電、電感均衡充電等。成組的鋰電池串聯充電時，應保證每節電池均衡充電，否則使用過程中會影響整組電池的性能和壽命。

2021-01-06
利用包絡追蹤功能提高聲頻放大器的效率

聲頻放大器的一個關鍵設計難題在於產生電源電壓。使用單芯鋰電池作zuo為wei電dian源yuan時shi，升sheng壓ya轉zhuan換huan器qi會hui將jiang該gai電dian壓ya升sheng高gao，從cong而er使shi聲sheng頻pin放fang大da器qi產chan生sheng偏pian壓ya。升sheng高gao的de電dian壓ya水shui平ping要yao在zai聲sheng頻pin質zhi量liang和he功gong耗hao之zhi間jian達da成cheng折zhe衷zhong。您nin希xi望wang將jiang電dian源yuan電dian壓ya升sheng高gao到dao足zu以yi不bu扭niu曲qu或huo修xiu剪jian某mou些xie聲sheng頻pin信xin號hao（峰值功率較高）的水平。但您也不希望在其它聲頻信號期間耗散大量過電壓（峰值功率較低）。那麼，魚與熊掌能否兼得呢？

2021-01-05
鋰電池保護電流

鋰電池保護板是對串聯鋰電池組的充放電保護；在充滿電時能保證各單體電池之間的電壓差異小於設定值（一般±20mV），實現電池組各單體電池的均充，有效地改善了串聯充電方式下的充電效果；同時檢測電池組中各個單體電池的過壓、欠壓、過流、短路、過溫狀態，保護並延長電池使用壽命；欠壓保護使每一單節電池在放電使用時避免電池因過放電而損壞。

2021-01-04
更小巧、更高效的充電寶正向你走來！

zaichangtufeixinghuocanjiashijianjiaochangdehuiyishi，ruguonixuyaoweizhinengshoujihuopingbandiannaochongdiandehua，chongdianbaojiushiyigebibeishebei。zaishixianweichongdianbaochongdianhou，nikeyijiangqineidediannenggaoxiaodichuanshudaonidebianxieshishebeizhong，congershixiangengchangdeyunxingshijian。weilegeinideshebeitigongzugoudianneng，chongdianbaoyinggaijuyouyigedarongliang電池—比你設備電池的容量高一個數量級。它還應該將非電池電路保持在盡可能低的水平上，這樣的話，它的尺寸就不會比你的手機大多少了。最後，充電寶的效率必須非常高（95%以上），在電力傳輸時不會浪費電能，也不會變得過熱。

2021-01-02
電動汽車電池管理中的有線與無線通信

隨著人們對電動汽車 (EV) 的需求持續高漲，製造商開始關注如何通過既安全又具有成本效益的方式來提高汽車性能。其中，製造商尤為關注如何改進電池管理係統，這是因為該係統能實時監控電動汽車中每個電池的性能。電動汽車的微控製器 (MCU) 可有效地監控每個電池，從而確保所有電池正常運行，並實現負載共享均衡。本白皮書論述了有線和無線 BMS解決方案的區別，可幫您選擇適合電動汽車設計的出色方案。

2021-01-01
電源模塊到底是不是電源呢？

平時用的充電器或電池等供電裝置到底是不是電源呢？首先來看一下電源的定義：電源就是把其他形式的能量轉化成電能的裝置。即：電源是提供電能的裝置。因為它可以將其它形式的能轉換成電能，所以我們把這種提供電能的裝置叫做電源。

2020-12-25
低功耗藍牙SoC的正確選擇

優化BLE應用以實現最小能耗運行是一項挑戰。了解BLE協議和底層的係統級芯片（SoC）架構對於延長電池壽命至關重要。其中對BLE工作模式（例如廣播和睡眠）的見解尤其重要。通過向堆棧提供正確的輸入以及利用BLE SoC的硬件功能，我們可以采用多種不同的方法來最小化整個係統的功耗。

2020-12-24

首頁上一頁 53 54 55 56 57 58 59 60 下一頁尾頁

特別推薦

技術文章更多>>

技術白皮書下載更多>>

熱門搜索

友情鏈接(QQ：317243736)

我愛方案網 ICGOO元器件商城創芯在線檢測芯片查詢天天IC網電子產品世界無線通信模塊控製工程網電子開發網電子技術應用與非網世紀電源網 21ic電子技術資料下載電源網電子發燒友網中電網中國工業電器網連接器礦山設備網工博士智慧農業工業路由器天工網乾坤芯電子元器件采購網亞馬遜KOL 聚合物鋰電池工業自動化設備企業查詢工業路由器元器件商城連接器 USB中文網今日招標網塑料機械網農業機械中國IT產經新聞網高低溫試驗箱

關閉

關閉