-
如何區分反激電源與正激電源?
反激式開關電源是指使用反激高頻變壓器隔離輸入輸出回路的開關電源。“反激”指的是在開關管接通的情況下,當輸入為高電平時輸出線路中串聯的電感為放電狀態;相反,在開關管斷開的情況下,當輸入為高電平時輸出線路中的串聯的電感為充電狀態。
2020-03-09
-
如何通過電阻串聯來實現電阻分壓?
電(dian)阻(zu)降(jiang)壓(ya)也(ye)就(jiu)是(shi)通(tong)過(guo)電(dian)阻(zu)的(de)分(fen)壓(ya)作(zuo)用(yong)實(shi)現(xian)的(de),其(qi)實(shi)利(li)用(yong)電(dian)阻(zu)降(jiang)壓(ya)隻(zhi)是(shi)電(dian)阻(zu)的(de)一(yi)種(zhong)功(gong)能(neng),我(wo)們(men)在(zai)電(dian)路(lu)中(zhong)可(ke)以(yi)見(jian)到(dao)電(dian)阻(zu)的(de)很(hen)多(duo)作(zuo)用(yong),比(bi)如(ru)電(dian)阻(zu)有(you)限(xian)流(liu)作(zuo)用(yong)、電阻還可以與其它元件(電容、電感)組合在一起可以實現濾波功能的電路等。
2020-03-06
-
電感如何選?快來看史上最生動電感選取指南!
電感,和電容、電阻一起,是電子學三大基本無源器件;電感的功能就是以磁場能的形式儲存電能量。器件選型是硬件工程師的基本工作,本文主要從電感的工藝和應用出發,介紹電感如何選型。
2020-03-04
-
一文帶你解讀電感式、電容式與霍爾式接近開關
電感式接近開關屬於一種有開關量輸出的位置傳感器,它由 LC 高頻振蕩器和放大處理電路組成,利用金屬物體在接近這個能產生電磁場的振蕩感應頭時,使物體內部產生渦流。
2020-03-04
-
0歐電阻、電感、磁珠單點接地時有什麼區別?
隻要是地,最終都要接到一起,然後入大地。如果不接在一起就是“浮地”,存在壓差,容易積累電荷,造成靜電。地是參考0電(dian)位(wei),所(suo)有(you)電(dian)壓(ya)都(dou)是(shi)參(can)考(kao)地(di)得(de)出(chu)的(de),地(di)的(de)標(biao)準(zhun)要(yao)一(yi)致(zhi),故(gu)各(ge)種(zhong)地(di)應(ying)短(duan)接(jie)在(zai)一(yi)起(qi)。人(ren)們(men)認(ren)為(wei)大(da)地(di)能(neng)夠(gou)吸(xi)收(shou)所(suo)有(you)電(dian)荷(he),始(shi)終(zhong)維(wei)持(chi)穩(wen)定(ding),是(shi)最(zui)終(zhong)的(de)地(di)參(can)考(kao)點(dian)。
2020-03-03
-
天線與阻抗匹配調試方法經驗與案例
通常對某個頻點上的阻抗匹配可利用SMITH圓圖工具進行,兩個器件肯定能搞定,即通過串+並聯電感或(huo)電(dian)容(rong)即(ji)可(ke)實(shi)現(xian)由(you)圓(yuan)圖(tu)上(shang)任(ren)一(yi)點(dian)到(dao)另(ling)一(yi)點(dian)的(de)阻(zu)抗(kang)匹(pi)配(pei),但(dan)這(zhe)是(shi)單(dan)頻(pin)的(de)。而(er)手(shou)機(ji)天(tian)線(xian)是(shi)雙(shuang)頻(pin)的(de),對(dui)其(qi)中(zhong)一(yi)個(ge)頻(pin)點(dian)匹(pi)配(pei),必(bi)然(ran)會(hui)對(dui)另(ling)一(yi)個(ge)頻(pin)點(dian)造(zao)成(cheng)影(ying)響(xiang),因(yin)此(ci)阻(zu)抗(kang)匹(pi)配(pei)隻(zhi)能(neng)是(shi)在(zai)兩(liang)個(ge)頻(pin)段(duan)上(shang)折(zhe)衷(zhong)。
2020-03-03
-
分析紅外接收二極管的導通電壓以及原理
紅外接收二極管是光電感應器件不需外加偏置,也不存在額定電壓電流,隻有光感應靈敏度方麵的參數。用萬用表測量紅外接收和紅外發光管的正向參數差不多 。
2020-02-27
-
貿澤攜手Bourns推出電子書,解讀電動汽車充電設施相關知識
2020年2月21日 – 專注於引入新品推動行業創新的電子元器件分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics) 與Bourns攜手推出了《Electrification of the Vehicle》(車輛電氣化)電子書,介紹了用於設計和開發電動汽車的新型元器件、技術和策略。來自貿澤電子和Bourns的專家對相關概念和產品進行了詳細的解讀,包括分流電阻、用於板載充電器的電感設計,以及如何使用電感和電流檢測電阻來降低汽車排放。
2020-02-24
-
TDK應用注釋:用於汽車LED照明的電感器
電動化日益發展的汽車的功耗抑製已成為一個重要的課題。LED的功耗、壽命、設計自由度和控製性優異,被前照燈和室內照明等多種功能使用。TDK集團中的功率電感器根據使用的LED驅動器不同,形成了最合適升壓型、降壓型和升降壓型等不同係統的廣泛電感器係列產品。
2020-02-20
-
淺析無源濾波和有源濾波組成的濾波電路以及運放反饋
常用的濾波電路有無源濾波和有源濾波兩大類。若濾波電路元件僅由無源元件(電阻、電容、電感)組成,則稱為無源濾波電路。無源濾波的主要形式有電容濾波、電感濾波和複式濾波(包括倒L型、LC濾波、LCπ型濾波和RCπ型濾波等)。若濾波電路不僅由無源元件,還由有源元件(雙極型管、單極型管、集成運放)組成,則稱為有源濾波電路。有源濾波的主要形式是有源RC濾波,也被稱作電子濾波器。
2020-02-20
-
為什麼我們越來越多的使用貼片電阻,而非插裝器件?
越來越多電路板的使用貼片元件,新設計的電路板除特殊需求的情況之外,都是優選貼片元器件。貼片元件以其體積小、易於機器焊接、便於維護,隨著成本下降,已經成為很多器件選型場景的默認選項。特別是電阻、電容、電感,這些批量使用的元器件,設計時都傾向於優選貼片元件。這是因為以下幾種原因。
2020-02-17
-
技術解讀電感式接近傳感器的“芯”
大家一定很好奇接近開關的"芯"到底是什麼樣的,這次我們特意找到了這部分內容:電感式接近開關之“芯”---LMP91300的技術解讀。
2020-02-07
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發布集成驅動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電!聖邦微電子發布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備製造
- 菲尼克斯電氣DIP產線獲授“IPC HERMES Demo Line”示範線
- 貿澤電子新品推薦:2026年第一季度引入超過9,000個新物料
- 跨域無界 智馭未來——聯合電子北京車展之智能網聯篇
- PROFINET牽手RS232:網關為RFID裝上“同聲傳譯”舊設備秒變智能
- 為AI尋找存儲新方案
- 車規與基於V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall

