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單節鋰離子電池保護芯片的設計

本文設計了一種單節鋰離子電池保護芯片，它可用常規的P 阱或雙阱CMOS工藝實現。此設計在提高檢測異常情況的精度、降低功耗方麵采取相關措施，用巧妙的電路結構實現各種功能電路，最後模擬驗證此芯片的性能。

2008-10-15
工信部將研究平顯發展優惠政策

工(gong)業(ye)和(he)信(xin)息(xi)產(chan)業(ye)部(bu)電(dian)子(zi)產(chan)品(pin)司(si)肖(xiao)華(hua)司(si)長(chang)昨(zuo)日(ri)在(zai)第(di)四(si)屆(jie)中(zhong)國(guo)國(guo)際(ji)顯(xian)示(shi)大(da)會(hui)上(shang)表(biao)示(shi)，根(gen)據(ju)國(guo)務(wu)院(yuan)領(ling)導(dao)最(zui)近(jin)批(pi)示(shi)要(yao)求(qiu)，該(gai)部(bu)將(jiang)推(tui)動(dong)整(zheng)個(ge)電(dian)子(zi)信(xin)息(xi)產(chan)業(ye)升(sheng)級(ji)轉(zhuan)型(xing)、結構調整和生產方式轉變，重點抓好集成電路、平板顯示、多晶矽和太陽能電池三大突破口。

2008-10-14
使用雙極晶體管進行鋰離子電池充電

隨著便攜式手持設備(如手機、PDA等)的功能不斷增加，加上對較小體積與更長電池壽命的要求，使得鋰電池成為許多此類設備的首選供電能源。本文將討論線性充電技術與相關的離散調節元件，並重點討論主要離散參數與選擇標準。

2008-10-14
兩種實用的電池供電電路分析

隨著信息時代的來臨，手持電子產品層出不窮(如PDA、數碼相機、手機等)。這些產品主要采用電池供電，在此類產品中如何設計電源管理電路，確保產品的實用性、經濟性成為產品設計的關鍵問題。本文從設計手持產品的工作實踐出發，討論兩種典型的電池供電電路的設計情況。

2008-10-14
電池供電DC/DC轉換器選擇技巧

與通用電源供電的應用場合不同，用蓄電池和電池供電時，對直流 / 直流轉換器有些額外的要求。首先要求效率非常高、備用情況下剩餘電流低、機殼尺寸也要很小。直流 / 直流轉換器中不需要電隔離，因為電池本身就是隔離的電源， Recom 的 R-78 係列開關穩壓器很適合此類應用。

2008-10-14
便攜式設備充電電路的分立器件保護方案

便攜式電子係統往往需要通過一個牆體適配器(交流-直流轉換子係統)利用外部電源為其內部電池充電。如今的電池組(zu)大(da)都(dou)采(cai)用(yong)了(le)鋰(li)技(ji)術(shu)，因(yin)為(wei)鋰(li)技(ji)術(shu)能(neng)減(jian)小(xiao)便(bian)攜(xie)式(shi)產(chan)品(pin)的(de)總(zong)重(zhong)量(liang)。但(dan)另(ling)一(yi)方(fang)麵(mian)，這(zhe)種(zhong)產(chan)品(pin)必(bi)須(xu)遵(zun)守(shou)嚴(yan)格(ge)的(de)充(chong)電(dian)規(gui)則(ze)。需(xu)要(yao)注(zhu)意(yi)的(de)是(shi)，充(chong)電(dian)步(bu)驟(zhou)如(ru)果(guo)出(chu)現(xian)問(wen)題(ti)可(ke)能(neng)會(hui)導(dao)致(zhi)鋰(li)離(li)子(zi)溫(wen)度(du)升(sheng)高(gao)、熱量失控而產生爆炸，威脅人們的生命。要避免出現此類事故，首選的安全措施之一就是從外部來保護負責管理電池組充電的內部充電器。

2008-10-11
超級電容器在汽車啟動中的應用

蓄電池是(shi)汽(qi)車(che)中(zhong)的(de)關(guan)鍵(jian)電(dian)器(qi)部(bu)件(jian)，其(qi)性(xing)能(neng)直(zhi)接(jie)影(ying)響(xiang)汽(qi)車(che)的(de)啟(qi)動(dong)。現(xian)在(zai)的(de)汽(qi)車(che)啟(qi)動(dong)無(wu)一(yi)例(li)外(wai)地(di)采(cai)用(yong)啟(qi)動(dong)電(dian)動(dong)機(ji)啟(qi)動(dong)方(fang)式(shi)。從(cong)改(gai)善(shan)汽(qi)車(che)電(dian)氣(qi)設(she)備(bei)的(de)電(dian)磁(ci)環(huan)境(jing)、改善汽車的啟動性能和蓄電池性能或延長蓄電池使用壽命來考慮，改善汽車電源在啟動過程中的性能是必要的。解決問題的方案之一是加大蓄電池的容量，但需要增加很多，並使其體積增大，這並不是好的選擇。而將超級電容器">電容器與蓄電池並聯可以很好地解決這個問題。

2008-10-11
超級電容集成優化混合動力公交車動力總成

自從2003年實現成功測試以來，ISE已經將Maxwell的超級電容整合到汽油、柴油和燃料電池混合動力車之中。特別需要說明的是，自從開發 Thundercap II超級電容係統，ISE已經將其動力係統引入到汽-電混合動力車、柴-電混合動力車、氫-電混合動力車和燃料電池混合動力車的設計之中。清潔運行、安靜、低維護要求的車輛已經走上了一些美國的城市，包括Long Beach和Sacramento CA。ISE已經與西門子及Flyer公司結成夥伴關係，共同生產這些混合動力車。

2008-10-11
歐盟擬出台手機電池設計新規

據悉，歐盟正在考慮出台一項關於手機電池可方便更換的官方規定，該項規定與歐盟之前出台的RoHS(限製使用有害物質)指令類似。新規要求手機電池可以非常方便地進行更換，比如采取目前經常使用的去掉手機後蓋取出電池更換方法。

2008-10-10
新型柔性太陽能電池問世

日前，美國科學家找到了一種行之有效的方法，能使矽基太陽能電池具有足夠的柔韌性，從而可使其包裹在一支鉛筆粗細的物體之上或者附著在建築物的窗戶甚至汽車的玻璃表麵。10月5日出版的《自然.材料》雜誌報道了這一成果，並稱該技術可將之前極易破碎的矽片轉印到柔性材料之上，為傳統的矽切片工藝提供了新的可能。

2008-10-10
鋰離子電池保護電路中熔斷器的實現

本文主要闡述鋰離子電池保護電路中的熔斷器實現原理，首先分析了電池保護電阻組成，接著詳細闡述了此保護電路在正常工作狀態、過充電保護、過放電保護、過電流保護及短路保護的工作原理。

2008-10-10
納米鋰電池技術剖析

可攜式電子產品對電池輕、薄、短、小與高容量的需求越來越高，而先進的納米科技在此一趨勢下扮演了重要角色，採用納米材料的鋰電池技術可達到高容量、高功率、高安全性的效果，在未來的市場應用上具備深厚潛力；本文將介紹目前納米級鋰電池材料與納米級鋰電池應用之開發進展現況，為讀者深入剖析此一能源技術之未來發展趨勢。

2008-10-09

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