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T5300:愛普科斯推出業界最小的數字氣壓傳感器
愛普科斯生產的T5300數字壓力傳感器尺寸僅為2.2 x 2.6 x 0.9 mm³， 它(ta)已(yi)經(jing)過(guo)標(biao)定(ding)和(he)溫(wen)度(du)補(bu)償(chang)，是(shi)目(mu)前(qian)世(shi)界(jie)上(shang)同(tong)類(lei)產(chan)品(pin)中(zhong)結(jie)構(gou)最(zui)緊(jin)湊(cou)的(de)。愛(ai)普(pu)科(ke)斯(si)推(tui)出(chu)的(de)這(zhe)款(kuan)產(chan)品(pin)使(shi)其(qi)在(zai)壓(ya)力(li)傳(chuan)感(gan)器(qi)小(xiao)型(xing)化(hua)方(fang)麵(mian)又(you)創(chuang)造(zao)了(le)新(xin)的(de)紀(ji)錄(lu)。T5300的設計壓力測量範圍為300-1200 mbar，可在數字串行接口提供14比特的分辨率。在休眠模式下，其電能消耗僅為2 μA，工作狀態時低於2 mA，要求電源電壓為2.7-5.5V。上述參數使得T5300特別適合電池供電的設備。T5300的數據傳輸遵循I2C 和SPI協議。
2009-04-24
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貼片保險絲在單節鋰電池上的應用
如今，手機、數碼相機（攝像機）、PDA、MP3/4…越來越多的產品采用鋰電池作為係統電路供電的電源。對電源的要求注重鋰電池體積要小，能量密度要高，並且無記憶效應，還可循環多次使用等優點。然而鋰電池爆炸事故近來也時有發生。所以對於鋰電池的安全性也越來越引起人們的重視。鋰電池保護板選擇合適的貼片保險絲也就顯得非常重要了。本文介紹了貼片保險絲在單節鋰電池上的應用。
2009-04-24
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電動汽車迎來利好 電池與配套設施是發展瓶頸
4月10日，由工業和信息化部主辦的“純電動汽車產業發展——— 機遇和挑戰”大(da)會(hui)在(zai)北(bei)京(jing)釣(diao)魚(yu)台(tai)國(guo)賓(bin)館(guan)舉(ju)辦(ban)，會(hui)議(yi)吸(xi)引(yin)了(le)業(ye)內(nei)眾(zhong)多(duo)專(zhuan)家(jia)。今(jin)年(nian)，政(zheng)府(fu)針(zhen)對(dui)我(wo)國(guo)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)的(de)發(fa)展(zhan)，出(chu)台(tai)了(le)種(zhong)種(zhong)利(li)好(hao)政(zheng)策(ce)。我(wo)們(men)應(ying)該(gai)看(kan)到(dao)我(wo)國(guo)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)的(de)發(fa)展(zhan)仍(reng)然(ran)麵(mian)臨(lin)諸(zhu)多(duo)困(kun)難(nan)，核(he)心(xin)電池技術有待突破，各種配套設施有待完善等。電動汽車時代的到來尚需政府更多扶持。
2009-04-22
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AT42QT1040：Atmel QTouch電容性觸摸傳感器
愛特梅爾公司 (Atmel Corporation) 現已推出一款既便利和易於實施、而且低成本的觸摸傳感器IC產品AT42QT1040，為對價格敏感的消費電子和移動設備帶來電容性用戶界麵。這款器件采用20腳3mm x 3mm VQFN封裝，適用於PCB空間非常寶貴的手機和其它手持式設備。在低功率模式下，AT42QT1040僅從1.8 VDC電源汲取31μA電流，從而在對電池壽命造成最少影響的情況下增添電容性感測功能。該器件是愛特梅爾觸摸技術部門的最新解決方案，這個部門開發電容性觸摸按鈕、滑塊和觸摸屏控製器。
2009-04-16
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中投顧問：日本即將喪失光伏產品製造大國地位
在2007年不敵歐洲喪失長期保持的太陽能電池產量世界第一的位置之後，日本曾計劃提高太陽能電池產量，重新得回霸主地位，但金融危機的到來，日本的宏偉計劃不得不暫時擱淺。
2009-04-14
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電動汽車受青睞 充電成發展瓶頸
diandongqicheshiredian，danxuhanglichengbugouchang，gezhimingzhengchechangdouzaijijikaifajuyoulingpaifangyoushidediandongqiche。xingyeguanzhudianzhuyaojizhongzailianggejianyixingdejiejueduiceshang：快速充電技術和電池交換（更換）技術。
2009-04-03
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電流控製汽車 我們控製電流
——基創卓越中國區技術經理張龍山先生專訪能源危機使得電動汽車受到青睞。駕駛電動汽車時不用擔心汽油漲價，也不用擔心半路沒油，但要當心電池沒電或電量不足。由於動力電池能量和端電壓的限製，電動汽車需要采用多塊電池進行串、並聯組合。動力電池的高度非線性使得電動汽車都需要電池管理係統(BMS，Battery Management System)來檢測電池電量。
2009-04-02
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奧巴馬宣布斥資２４億美元研發電池
日前赴加州訪問的美國總統奧巴馬，19日上午驅車抵達洛杉磯近郊波莫納市的電動車測試中心，同時宣布將投資24億美元在車用電池的研發方麵。
2009-03-27
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FDMA1024NZ/410NZ：飛兆便攜應用高效MicroFET MOSFET
飛兆半導體公司 (Fairchild Semiconductor)推出FDMA1024NZ和FDMA410NZ 雙N溝道和單N溝道MOSFET器件，可為手機、電動牙刷和須刨等應用延長電池壽命。
2009-03-24
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中國鉛酸電池產量高速增長
中國是鉛酸電池的生產和消費大國：中國鉛酸蓄電池產量平均以每年高達20%的速度增長，鉛酸蓄電池產量約占世界產量的1/3，出口量以每年高達29%速度遞增。目前全球鉛產量增長主要依賴於中國產量增長，而消費方麵，從2007年開始中國消費增長量遠遠超過全球鉛消費增長量，預期2009年全球鉛需求增長仍然完全依賴於中國消費的增長。
2009-03-24
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超級電容器太陽能草坪燈的設計與實現
詳細介紹了一種超級電容器太陽能草坪燈的設計及實現方案。該草坪燈由超級電容器、太陽能電池、控製電路、光源組成，整個電路具有簡單可靠、效率高、壽命長、綠色環保等特點。
2009-03-19
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通過電池平衡技術使同樣輸出容量的鋰電池體積大大減小
當對鋰電池組進行充電時，為了使每個鋰電池均勻充電，不進入過充狀態，可以采用電池平衡技術。電池平衡係統使得實現相同輸出容量的電池體積減小很多。這樣可以大大減少總體重量，即使將平衡器的重量計算在內也很劃算。
2009-03-17
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
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