-
瞄準大功率高壓工業應用的SiC肖特基二極管
Microsemi新型SiC肖特基二極管提升電氣功率轉換效率，與矽(Si)材料相比，可以提供更好性能，包括零反向恢複、不受溫度影響特性等。新器件瞄準大功率高壓工業應用，新型SiC 肖特基二極管現已量產。
2012-11-22
-
Vicor發布AC-DC前端模塊，比同業的產品減低50%功耗
Vicor發布高密度AC-DC前端模塊，麵積隻3.75 1.91英吋，高度隻有0.38英吋，比同業的產品，減低50%功耗。並且可以幫助客戶簡化安全規格的認證手續，和電源設計。
2012-11-22
-
數據詳解：超微型0201MLCC
多層片式瓷介電容器（MLCC）是適合於表麵貼裝技術（SMT）的小尺寸、高比容、高精度電容器，可貼裝於印刷線路板（PCB）、混合集成電路（HIC）基片，有效地縮小電子信息終端產品（尤其是便攜式產品）的體積和重量，提高產品可靠性。順應了IT產業小型化、輕量化、高性能、多功能的發展方向。
2012-11-22
-
適合環保汽車應用的壓力傳感器
飛思卡爾推出麵向汽車發動機控製係統和環保汽車應用的Xtrinsicyalichuanganqi，zhexieqijianshishejishinenggoushejichutigaofadongjinengxiaodeyingyong，shixiangenggaodekekaoxing，ranyouxiaolvbingjianshaowuran。shiyongyuranyouzhipenqichefadongji、摩托車和摩托車發動機、及舒適的座椅和腰椎保護應用。
2012-11-21
-
飛思卡爾推出感測15-400千帕的車用壓力傳感器
飛思卡爾半導體日前推出三款新的引腳對引腳兼容的壓力傳感器，替代MPXHZ6000係列，進一步擴展了其麵向汽車發動機管理和高能效應用的 Xtrinsic壓力傳感器組合。並具有兩個新的顯著特性，即工廠可編程輸出削波和斷電/接地輸出丟失診斷…
2012-11-20
-
安森美用於汽車係統的驅動器，滿足低能耗和高能效需
安森美半導體創新的新器件用於富於挑戰的不同汽車應用，推出兩款新的驅動器集成電路(IC)及兩款新的係統基礎芯片(SBC)，應用領域包括車身控製、發動機控製、汽車內部照明及用於供暖通風空調(HVAC)係統的直流(DC)電機。
2012-11-19
-
安森美推出係列的高性能工業應用IC新產品
安森美半導體擴充高性能工業IC的廣泛產品陣容，先進全新的VLDO、GFI控製器、KNX收發器及IGBT方案彰顯公司的產品陣容實力和深度。高能效創新的安森美半導體持續推動高性能工業集成電路(IC)方案的電源管理。最新器件提供高度強固性，應用於寬工作溫度範圍，性能突出，同時以極低能耗工作。
2012-11-16
-
手機屏幕背光的EMI解決
許多手機采用白光LED作為顯示屏幕的背光元件，相應的白光LED驅動器就成為一顆在手機設計中不可或缺的IC。白光LED驅動器采用開關電源拓撲結構，如電感式升壓轉換器。本文以德州儀器的TPS61161升壓轉換器為例，介紹一些手機屏幕背光的EMI解決。
2012-11-15
-
機油傳感器
據小編所了解得知力學傳感器的種類繁多，如電阻應變片壓力傳感器、半導體應變片壓力傳感器、壓阻式壓力傳感器、電感式壓力傳感器、電容式壓力傳感器、諧振式壓力傳感器及電容式加速度傳感器、機油壓力傳感器等下麵我們主要介紹下機油壓力傳感器MEMS。機油壓力傳感器MEMS（Micro Electromechanical System，即微電子機械係統）是指集微型傳感器、執行器以及信號處理和控製電路、接口電路、通信和電源於一體的微型機電係統。
2012-11-15
-
具備降低EMI和RFI幹擾的有源擴頻時鍾產生器IC
安森美半導體推出有源擴頻時鍾產生器IC，用於降低便攜、消費及計算應用的電磁幹擾。擴頻時鍾產生器可以節省電路板空間，符合EMI規範，無須費錢耗時的重新設計。
2012-11-14
-
可以保護飛機避免雷電衝擊的TVS瞬態電壓抑製器
Microsemi推出新型高成本效益瞬態電壓抑製器，可以保護飛機避免雷電衝擊，其成本更低的專利PLAD封裝可將多次閃擊防雷電保護器件價格削減多達20%。此外，其單一組件解決方案可以節省電路板空間，減輕重量並提高可靠性，超越了通常用於提供這些高水平保護功能的多器件設計。
2012-11-14
-
電磁幹擾原理
小編所知電磁幹擾(Electromagnetic Interference)，簡稱EMI，有傳導幹擾和輻射幹擾兩種。傳導幹擾主要是電子設備產生的幹擾信號通過導電介質或公共電源線互相產生幹擾；fusheganraoshizhidianzishebeichanshengdeganraoxinhaotongguokongjianouhebaganraoxinhaochuangeilingyigedianwangluohuodianzishebei。weilefangzhiyixiedianzichanpinchanshengdedianciganraoyingxianghuopohuaiqitadianzishebeidezhengchanggongzuo，geguozhengfuhuoyixieguojizuzhidouxiangjitichuhuozhidingleyixieduidianzichanpinchanshengdianciganraoyouguanguizhanghuobiaozhun，fuhezhexieguizhanghuobiaozhundechanpinjiukechengweijuyoudiancijianrongxingEMC(Electromagnetic Compatibility)。電磁兼容性EMC標準不是恒定不變的，而是天天都在改變，這也是各國政府或經濟組織，保護自己利益經常采取的手段
2012-11-14
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行！氮矽科技發布集成驅動GaN芯片，助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%！力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電！聖邦微電子發布雙輸出電源芯片，簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端：金升陽推出1200W可編程電源，賦能高端裝備製造
- 三星上演罕見對峙：工會集會討薪，股東隔街抗議
- 摩爾線程實現DeepSeek-V4“Day-0”支持，國產GPU適配再提速
- 築牢安全防線：智能駕駛邁向規模化應用的關鍵挑戰與破局之道
- GPT-Image 2：99%文字準確率，AI生圖告別“鬼畫符”
- 機器人馬拉鬆的勝負手：藏在主板角落裏的“時鍾戰爭”
- 車規與基於V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
