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MOS非理想性對VLSI電路可靠性的影響
在快速 VLSI 電路中,晶體管每秒開關數百萬次。在開關過程中,被稱為“熱載流子”的高能載流子(電子或空穴)很容易注入並捕獲在柵極氧化物中。這種熱載流子注入會導致柵極氧化物中出現雜質,從而改變器件的 I-V 特性。
2023-12-14
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泰克助力汽車測試及質量監控實現效率和創新最大化
對於功率器件工程師而言,最大限度降低開關損耗是一項嚴峻挑戰,尤其對於那些使用碳化矽 (SiC) 和氮化镓 (GaN) 器件的工程師更是如此。這種先進材料有望提高效率,但也有其自身的複雜性。測量矽 (Si)、碳化矽 (SiC) 和氮化镓金屬氧化物半導體場效應晶體管 (GaN MOSFET) 和絕緣柵雙極晶體管 (IGBT) 的開關參數,並評估其動態行為的標準方法是雙脈衝測試 (DPT)。
2023-12-05
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麵向汽車應用的智能電子保險絲 提高48 V電氣係統架構安全性
由於在輕型混合動力車輛中集成了48 V電氣係統和48 V標準,因而需要重新評估過流或短路保護,因為在48 V(電源電壓)下,繼電器觸點之間的距離要求大於12 V 電壓下情形,才能熄滅保護繼電器開關時產生的電弧。這會導致延遲關斷和加速觸點磨損。
2023-11-30
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如何優化SiC柵級驅動電路?
對於高壓開關電源應用,碳化矽或 SiC MOSFET 與傳統矽 MOSFET 和 IGBT 相比具有顯著優勢。SiC MOSFET 很好地兼顧了高壓、高頻和開關性能優勢。它是電壓控製的場效應器件,能夠像 IGBT 一樣進行高壓開關,同時開關頻率等於或高於低壓矽 MOSFET 的開關頻率。之前的文章中,我們介紹了SiC MOSFET 特有的器件特性。今天將帶來本係列文章的第二部分SiC柵極驅動電路的關鍵要求和NCP51705 SiC 柵極驅動器的基本功能。
2023-11-29
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消除“間隙”:力敏傳感器如何推動新穎的HMI設計
我們用來與係統或機器交互的控製裝置已經發生了巨大變化;從起初電話機上的旋轉撥號盤、開關,或用於開車門的實體鑰匙,曾經粗陋的設備現已轉變為更為時尚、直觀的用戶界麵,讓我們能夠與機器無縫連接。這篇文章將探討人機界麵(HMI)如何徹底改變我們與技術的交互模式。
2023-11-27
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NPC2三電平拓撲橫管過壓保護開關邏輯
NPC2三電平拓撲因為其效率高,諧波含量低,在光伏逆變器設計中應用非常廣泛。由下圖可以看到,NPC2由四個開關管構成,包含豎管T1/T4,橫管T2/T3。
2023-11-25
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eFuse在汽車域控製器架構中如何提供更智能的保護?
汽qi車che應ying用yong的de電dian氣qi化hua和he自zi動dong化hua趨qu勢shi推tui動dong了le域yu控kong製zhi器qi的de興xing起qi,用yong以yi減jian輕qing線xian纜lan重zhong量liang並bing將jiang車che輛liang架jia構gou簡jian化hua為wei多duo個ge局ju部bu化hua的de電dian源yuan中zhong心xin。設she計ji人ren員yuan可ke以yi利li用yong這zhe種zhong新xin興xing架jia構gou,將jiang傳chuan統tong保bao險xian絲si和he機ji械xie繼ji電dian器qi替ti換huan為wei更geng緊jin湊cou的de電dian子zi保bao險xian絲si (eFuse),以提供更先進的保護功能,包括故障情況下更快速、更準確的響應。eFuse 將保護和開關功能集成到單個小尺寸封裝中。
2023-11-25
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利用IO-Link實現小型高能效工業現場傳感器
無(wu)論(lun)過(guo)去(qu)還(hai)是(shi)現(xian)在(zai),在(zai)許(xu)多(duo)情(qing)況(kuang)下(xia),工(gong)業(ye)傳(chuan)感(gan)器(qi)都(dou)是(shi)使(shi)用(yong)模(mo)擬(ni)型(xing)。其(qi)中(zhong)包(bao)含(han)檢(jian)測(ce)元(yuan)件(jian),以(yi)及(ji)將(jiang)檢(jian)測(ce)數(shu)據(ju)傳(chuan)輸(shu)至(zhi)控(kong)製(zhi)器(qi)的(de)某(mou)種(zhong)方(fang)式(shi)。數(shu)據(ju)采(cai)用(yong)單(dan)向(xiang)模(mo)擬(ni)方(fang)式(shi)進(jin)行(xing)傳(chuan)輸(shu)。之(zhi)後(hou)出(chu)現(xian)了(le)二(er)進(jin)製(zhi)傳(chuan)感(gan)器(qi),該(gai)傳(chuan)感(gan)器(qi)提(ti)供(gong)數(shu)字(zi)開(kai)/關信號,包含檢測元件(電感、電容、超聲波、光電等)和半導體開關元件。
2023-11-24
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如何利用電壓輸入到輸出控製自動優化LDO穩壓器的效率
低壓差(LDO)穩壓器是為噪聲敏感設備供電的可靠工具。除了提供直接電源軌外,LDO穩壓器還能對其他電源進行後置調節。來自開關轉換器的噪聲會滲透到許多設計中,通常需要下遊LDO穩壓器來消除噪聲。LDO穩壓器雖然有效,但其功耗可能對係統效率產生負麵影響。專門設計的電壓輸入到輸出控製(VIOC)引腳可通過單一連接降低功耗並提高效率。VIOC引入了對開關轉換器的自動控製,可使係統實現出色效率。本文重點介紹一款超低噪聲LDO穩壓器,其性能優於無VIOC的LDO穩壓器。
2023-11-22
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pHEMT功率放大器的有源偏置解決方案
假晶高電子遷移率晶體管(pHEMT)是耗盡型器件,其漏源通道的電阻接近0 Ω。此特性使得這些器件可以在高開關頻率下以高增益運行。然而,如果柵極和漏極偏置時序不正確,漏極溝道的高電導率可能會導致器件燒毀。本文探討耗盡型pHEMT射頻(RF)放大器的工作原理以及如何對其有效偏置。耗盡型場效應晶體管(FET)需要負柵極電壓,並且必須小心控製開啟/關斷的時序。文中將介紹並比較固定柵極電壓和固定漏極電流電路。我們還將仔細研究這些偏置電路的噪聲和雜散對RF性能有何影響。
2023-11-22
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如何賦能新一代寬帶隙半導體?這三類隔離柵極驅動器了解一下~
在電力電子領域,為了最大限度地降低開關損耗,通常希望開關時間短。然而快速開關同時隱藏了高壓瞬變的危險,這可能會影響甚至損壞處理器邏輯。因此,必須設計更高性能的開關驅動係統。
2023-11-21
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SiC MOSFET 器件特性知多少?
對於高壓開關電源應用,碳化矽或 SiC MOSFET 與傳統矽 MOSFET 和 IGBT 相比具有顯著優勢。開關超過 1,000 V的高壓電源軌以數百 kHz 運行並非易事,即使是最好的超結矽 MOSFET 也難以勝任。IGBT 很常用,但由於其存在“拖尾電流”且關斷緩慢,因此僅限用於較低的工作頻率。因此,矽 MOSFET 更適合低壓、高頻操作,而 IGBT 更適合高壓、大電流、低頻應用。SiC MOSFET 很好地兼顧了高壓、高頻和開關性能優勢。它是電壓控製的場效應器件,能夠像 IGBT 一樣進行高壓開關,同時開關頻率等於或高於低壓矽 MOSFET 的開關頻率。
2023-11-12
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