本屆交流會是激光雷達產業界與自動駕駛領域的一次深度碰撞，共同深入探討車載激光雷達作為核心傳感器應用於從高級駕駛輔助係統(ADAS)到自動駕駛領域的廣闊前景，為知識跨界共享、產業上下遊合作
、以及行業可持續發展做進一步的探索。

 

 

懷huai著zhe對dui激ji光guang雷lei達da行xing業ye技ji術shu交jiao流liu的de渴ke求qiu和he行xing業ye人ren脈mai的de需xu求qiu，大da會hui現xian場chang高gao朋peng滿man座zuo，在zai熱re烈lie的de氛fen圍wei中zhong由you上shang海hai易yi貿mao商shang務wu發fa展zhan有you限xian公gong司si副fu總zong經jing理li史shi曉xiao穆mu宣xuan布bu大da會hui開kai始shi。

 

 

CEO焦點訪談

作為本次會議最具看點的環節，CEO焦點訪談由蘇州淩創瑞地測控技術有限公司總經理鄭凱主持
， 杭州愛萊達科技有限公司CTO職亞楠
、北京一徑科技有限公司CEO石拓
、蘇州鐳智傳感科技有限公司董事長總經理梁偉共同參與進行，討論的主題圍繞激光雷達的行業應用和市場預期、在研發和生產中遇到的問題、激光雷達產業的發展為上遊和下遊帶來產業機會
、路線之爭等方麵進行。

 

 

首先由IHS Markit高級分析師Roy就自動駕駛及激光雷達市場概覽做了係統梳理，使得與會嘉賓對激光雷達在自動駕駛應用及市場發展和產業鏈有了更清晰的認識。

 

 

“兵馬未動，糧草先行”，國guo家jia標biao準zhun的de出chu台tai對dui於yu激ji光guang雷lei達da企qi業ye行xing業ye發fa展zhan具ju有you重zhong要yao指zhi導dao意yi義yi，隨sui後hou由you國guo家jia激ji光guang器qi件jian質zhi量liang監jian督du檢jian驗yan中zhong心xin常chang務wu副fu主zhu任ren麻ma雲yun鳳feng針zhen對dui車che載zai激ji光guang雷lei達da主zhu要yao參can數shu測ce試shi方fang法fa和he標biao準zhun做zuo了le詳xiang細xi闡chan述shu，現xian場chang交jiao流liu熱re烈lie，大da家jia一yi致zhi期qi盼pan國guo家jia政zheng策ce的de扶fu持chi可ke以yi帶dai動dong激ji光guang雷lei達da產chan業ye更geng清qing晰xi的de發fa展zhan方fang向xiang。

 

suizhezidongjiashiqichechengweiqichechanyezhongyaofazhanqushizhiyi，zhuduoqiyedoushituzaizhechangjingzhengzhongqiangzhanyixi，huoquzijideshichangfene。guoneijiguangleidachuchuangqiyeyeshimoquancazhang
，gexianshentong。

 

國產激光雷達企業崛起
，全自主、輕小化
、低成本引流目標

來自國內激光雷達行業的明星企業，作為想“顛覆”傳統LiDAR的定位，將其由“點雲收集器”變為 “一站式信息理解者”的速騰聚創，憑借智能固態激光雷達等一係列產品在行業裏脫穎而出。

 

 

本次大會深圳市速騰聚創科技有限公司研發副總裁及合夥人LeiLei Shinohara傾力參加，並帶來了題目為為高級輔助駕駛和自動駕駛打造的智能激光雷達傳感係統的精彩演講。

 

 

另外一家北京一徑科技作為國內領先的車規級固體激光雷達供應商。已經推出一係列高性能MEMS激光雷達產品，與國內外多家產業客戶進行聯合測試，今年預計將完成數百台激光雷達訂單。此次一徑科技CEO石拓也帶來了麵向量產的車規級激光雷達的精彩分享。

 

激光雷達技術難在哪？想必也是雷達行業最深刻關心的問題，作為“中國矽穀”中關村的國家高科技企業，“深藏”13年的北科天繪製造的激光雷達為何後來居上，比肩國際巨頭，有何過人之處？

 

 

此次北科天繪CTO張珂殊也給大家帶來北科天繪對激光雷達技術發展展望精彩分享。北科天繪已研發出R和C兩個係列混合固態激光雷達產品，拉開了激光雷達民用化的大幕，包括京東物流在內的主流無人物流車都可見其身影。

 

 

國內另外一家比較特殊的激光雷達企業杭州愛萊達科技有限公司，是國內最早開展商用FMCW相幹激光雷達技術研發的公司，並於今年成功研製國內第一台測量重頻超過100kHz的遠距離FMCW固態激光雷達
，其CTO職亞楠表達了對FMCW激光雷達技術進展與產業化的想法。

 

dajiayetongguoguochanjiguangleidachangshangdejingcaijieshaokandaoleguoneiqiyeyuguojiqiyechajuzhengjianjiansuoxiao，jiaqiangduiguochanjiguanghouleidaweilaifazhandexinxin。yiguochanjiguangleidaquanzizhu、輕小化、低成本實現超越和引領的目標
，正在一步步接近。

 

激光雷達市場龐大，全球競爭加速

許多車企認為
，激光雷達是自動駕駛必然要突破和應用的技術之一，2018-2026年間
，全球車載激光雷達市場規模預計將增長到20億美元。

 

 

在該預測期內，全球市場的年複合增長率將達到35%，增幅處於穩健狀態，國外激光雷達行業起步早
，在技術方麵相對領先

，來自加拿大激光雷達(LiDAR)開發商LeddarTech曆經十餘年研發出了創新的固態LiDAR傳感專利技術——Leddar。

 

獨特地整合了先進的光波數字信號處理和軟件算法，實現了固態LiDAR傳感器的量產
，以極具競爭力的價格提供了卓越的性能和可靠性。隨著國內市場崛起
，國外企業紛紛布局中國市場，本次大會Leddar Tech中國區總經理Clive Szeto有備而來
，其麵向激光雷達現在及未來的應用和創新給在座嘉賓帶來了新的思考和方向。

 

 

另一家以色列企業Innoviz是一家固態LiDAR傳感器和感知軟件的製造商
，目前有InnovizPro和InnovizOne兩款激光雷達。

 

InnovizPro是一款固態LiDAR，可為汽車、測繪、機器人等行業服務，InnovizOne是一款汽車級LiDAR，可為L3到L5級自動駕駛提供3D感應。作為Innoviz的中國區負責人蘇淑萍女士針對激光雷達的先進技術賦能自動駕駛係統闡述了Innoviz的發展布局。

 

 

作為一家Tier 1供應商的法雷奧是一家總部在法國巴黎的全球汽車零部件及係統集成供應商

，在 17年的11月份，在行業內推出了第一個量產的車規級的激光雷達-SCALA激光雷達，通過安裝在發動機進氣格柵的下方
，前向的水平視角是145度。

 

它的探測距離，車對車最遠可以達到250米，此次大會由法雷奧穀經理也帶來了法雷奧SCALA激光雷達在可靠性和量產成本、性能測試等方麵的經驗分享。

 

麵對傳統的機械旋轉式激光雷達無法勝任極端溫度
、zhendongdekaoyan，changqiyunxingxiadekekaoxingyenanyibaozheng，tongshiqishengchangongyifuza
，shengchanchengbengaoangdewenti，gutaijiguangleidajihuchenglemuqiannenggoushixianchezaijiguangleidashangyeluodideweiyijiejuefangan。

 

 

來自中國科學院半導體研究所潘教青教授詳細分析了常見的有三種固態技術FLASH，MEMS和OPA。並(bing)對(dui)全(quan)固(gu)態(tai)關(guan)鍵(jian)技(ji)術(shu)和(he)元(yuan)器(qi)件(jian)展(zhan)開(kai)係(xi)統(tong)分(fen)析(xi)，潘(pan)教(jiao)授(shou)帶(dai)來(lai)的(de)精(jing)彩(cai)演(yan)講(jiang)讓(rang)現(xian)場(chang)聽(ting)眾(zhong)覺(jiao)得(de)收(shou)貨(huo)良(liang)多(duo)，大(da)家(jia)紛(fen)紛(fen)拍(pai)照(zhao)留(liu)存(cun)討(tao)論(lun)熱(re)烈(lie)
，不(bu)錯(cuo)過(guo)每(mei)一(yi)句(ju)精(jing)華(hua)。

 

自動駕駛（無論是L2+/ADAS或者是L3-L4）必須配備激光雷達，這在業內已成共識。雖然攝像頭+毫(hao)米(mi)波(bo)雷(lei)達(da)的(de)方(fang)案(an)可(ke)以(yi)基(ji)本(ben)覆(fu)蓋(gai)大(da)部(bu)分(fen)的(de)乘(cheng)用(yong)車(che)駕(jia)駛(shi)場(chang)景(jing)，但(dan)是(shi)其(qi)在(zai)冗(rong)餘(yu)性(xing)上(shang)的(de)缺(que)乏(fa)

，對(dui)於(yu)追(zhui)求(qiu)安(an)全(quan)至(zhi)上(shang)的(de)自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)而(er)言(yan)是(shi)不(bu)可(ke)接(jie)受(shou)的(de)缺(que)陷(xian)。

 

激光雷達的成熟和商業落地尤為緊迫

商業落地是現階段擺在自動駕駛產業麵前最關鍵的問題
，而作為自動駕駛汽車裏麵最核心的傳感器件之一——激光雷達的成熟和商業落地就顯得尤為緊迫。

 

從安全性的最高訴求考慮，激光雷達無論是在視場角
、測距能力
、分辨率、環境光適應性、障礙物檢測等各方麵都能夠獨當一麵，使用激光雷達+攝像頭+毫米波雷達的方案

，可以滿足我們對自動駕駛的環境感知冗餘的需求。即便是今天的ADAS係統，激光雷達的加入也會極大增強目前功能的魯棒性和安全性。

 

 

從cong終zhong端duan應ying用yong這zhe塊kuai由you來lai自zi廣guang汽qi研yan究jiu院yuan智zhi駕jia技ji術shu部bu郭guo繼ji舜shun部bu長chang就jiu量liang產chan汽qi車che激ji光guang雷lei達da應ying用yong的de思si考kao方fang麵mian給gei大da家jia帶dai來lai主zhu機ji廠chang對dui激ji光guang雷lei達da的de發fa展zhan思si考kao，郭guo部bu長chang首shou先xian肯ken定ding激ji光guang雷lei達da未wei來lai一yi定ding是shi自zi動dong駕jia駛shi不bu可ke或huo缺que的de傳chuan感gan器qi之zhi一yi
，同tong時shi也ye對dui行xing業ye發fa展zhan帶dai來lai冷leng靜jing的de分fen析xi。

 

激(ji)光(guang)雷(lei)達(da)設(she)計(ji)麵(mian)臨(lin)的(de)最(zui)大(da)挑(tiao)戰(zhan)是(shi)在(zai)達(da)到(dao)性(xing)能(neng)和(he)車(che)規(gui)級(ji)可(ke)靠(kao)性(xing)目(mu)標(biao)的(de)同(tong)時(shi)
，以(yi)合(he)理(li)的(de)價(jia)格(ge)快(kuai)速(su)實(shi)現(xian)量(liang)產(chan)。郭(guo)部(bu)長(chang)建(jian)議(yi)雷(lei)達(da)供(gong)應(ying)商(shang)提(ti)供(gong)更(geng)好(hao)的(de)算(suan)法(fa)和(he)結(jie)構(gou)化(hua)的(de)信(xin)息(xi)，在(zai)車(che)規(gui)級(ji)雷(lei)達(da)方(fang)向(xiang)多(duo)做(zuo)技(ji)術(shu)迭(die)代(dai)。

 

 

除了車載，激光雷達應用在多個領域，包括機器人、AGV等，作為國內唯一一家實現規模量產的清潔機器人公司高仙機器人 CTO秦寶星為大家帶來了動態大場景激光雷達SLAM的挑戰與解決思路，其介紹到激光SLAM是多傳感器融合的基礎，從用於機器人導航到大範圍建圖和定位給大家帶來了很大的收貨。

 

 

在激光雷達關鍵技術突破上，除了算法、解決方案等“軟實力”的必需品，激光雷達材料可謂是不可缺少的一個重要環節，最後一篇來自SABIC的(de)特(te)材(cai)事(shi)業(ye)部(bu)任(ren)經(jing)理(li)就(jiu)高(gao)性(xing)能(neng)工(gong)程(cheng)塑(su)料(liao)在(zai)激(ji)光(guang)雷(lei)達(da)中(zhong)的(de)應(ying)用(yong)的(de)發(fa)言(yan)
，其(qi)提(ti)到(dao)優(you)異(yi)的(de)材(cai)料(liao)性(xing)能(neng)可(ke)以(yi)使(shi)得(de)元(yuan)器(qi)件(jian)更(geng)具(ju)穩(wen)定(ding)性(xing)
，滿(man)足(zu)各(ge)種(zhong)複(fu)雜(za)設(she)計(ji)需(xu)求(qiu)的(de)係(xi)統(tong)闡(chan)述(shu)給(gei)大(da)會(hui)第(di)一(yi)天(tian)的(de)行(xing)程(cheng)劃(hua)上(shang)圓(yuan)滿(man)的(de)句(ju)號(hao)。

本屆大會立足於打造多元資訊、高頻交互、深shen層ceng交jiao流liu的de平ping台tai，為wei了le使shi激ji光guang雷lei達da行xing業ye產chan業ye鏈lian朋peng友you有you更geng深shen入ru的de溝gou通tong對dui接jie，智zhi車che行xing家jia特te別bie在zai大da會hui第di二er天tian安an排pai了le圓yuan桌zhuo洽qia談tan會hui，各ge產chan業ye鏈lian上shang下xia遊you的de朋peng友you相xiang聚ju一yi堂tang


，圍wei繞rao產chan業ye落luo地di展zhan開kai熱re切qie的de討tao論lun，與yu會hui嘉jia賓bin依yi次ci介jie紹shao自zi家jia產chan品pin特te色se以yi及ji行xing業ye需xu求qiu，核he心xin元yuan器qi件jian廠chang商shang有you針zhen對dui性xing的de和he整zheng車che廠chang
、係統雷達廠商等企業就行業問題一一答疑解惑。大家紛紛表示對此次交流意猶未盡，期待下次繼續蒞臨參加。

 

 

2019汽車激光雷達前瞻技術展示交流會在大家的支持及參與下圓滿結束了！各位嘉賓關於激光雷達產品與技術、SLAM定位
、多傳感器融合專題探討讓我們看到國內外激光雷達創業公司的拚搏奮鬥的精神。

“謀定而後動”。在激光雷達這條賽道上，需要攜手產業上下遊合作夥伴共同努力
，全自主、輕小化、低成本實現超越和引領的目標成為雷達人孜孜不倦追尋待解決的問題。

汽車激光雷達前瞻技術展示交流會將成為行業友商的年度聚會交流平台
，智車行家也將一如既往地提供自動駕駛行業幹貨，歡迎關注“智車行家”公眾號：智能駕駛資訊時刻分享。