可減少總功耗和元件數目的DOCIS 3.0兼容型RF DAC
發布時間:2012-10-29 來源:電子元件技術網 責任編輯:Hedyxing
ADI公司最近發布了兩款RF(射頻)DAC AD9129和AD9119,可通過單個DAC端口合成整個下遊(發射)電纜頻譜。單通道14位AD9129和11位AD9119 RF DAC支持高達2.8 GSPS的數據速率,允許有線電視運營商減少CATV (CMTS)基礎設施設備的總係統功耗和元器件數目,從而簡化係統設計並降低總物料成本。全新的RF DAC支持多達158個CATV載波,並集成可選的2x插值濾波器,以兩倍的速率高效提升DAC的更新率,減少輸出濾波的複雜性。AD9129的Mix-Mode™超奈奎斯特頻率操作可在第2和第3奈奎斯特區重構頻譜純淨的RF載波,消除混頻階段,同時依然保持高達4.2 GHz的出色動態範圍。
ADI公司高速DAC部門的營銷經理Carlton Lane表示:“AD9129 RF DAC利用ADI的四開關專利架構,合成完整的直流至1.4 GHz基帶輸出頻譜,這將大幅簡化並改進下遊DOCSIS 3.0兼容型發射器設計。這款DAC全新的性能水平和功能可讓電纜基礎設施設備製造商部署尺寸更小、僅三分之一功耗的完整下遊信號鏈,並且使用的信號鏈元器件數目更少。這些都是當今CMTS服務環境下重要的設計考慮因素。”
AD9129 RF DAC具有業界領先的直接RF頻率合成性能,整個輸出頻譜的輸出損耗最小。該器件還支持雙沿時鍾操作,配置為混合模式或2x插值模式時,能有效提升轉換器更新速率至5.6 GSPS。它的高動態範圍和寬帶寬特性可產生高達4.2 GHz的多載波。該器件在全速2.8 GSPS DAC更新速率下的功耗僅為1.1 W。
AD9129集成雙端口、源同步LVDS(低壓差分信號)接口,簡化了與主機FPGA或ASIC的數據接口。片內DLL(延遲鎖定環)優化不同時鍾域之間的時序,同時SPI(串行外設接口)用於配置AD9129並監控回讀寄存器的狀態。
AD9129/19單通道DAC的特性和優勢
1、DAC更新速率高達5.6 GSPS
2、直接RF頻率合成(2.8 GSPS數據速率) o 直流至1.4 GHz(基帶模式) o 直流至1.0 GHz(2X插值模式) o 1.4至4.2 GHz(混合模式)
3、1至158個DOCSIS 3.0載波:8 QAM載波ACLR = > 69 dBc
4、可旁通的2x插值濾波器
5、單/多載波IF或RF頻率合成
6、低功耗:1.1 W(2.8 GSPS);1.3 W(5.6 GSPS)
報價、供貨與配套產品

ADI公司高速DAC部門的營銷經理Carlton Lane表示:“AD9129 RF DAC利用ADI的四開關專利架構,合成完整的直流至1.4 GHz基帶輸出頻譜,這將大幅簡化並改進下遊DOCSIS 3.0兼容型發射器設計。這款DAC全新的性能水平和功能可讓電纜基礎設施設備製造商部署尺寸更小、僅三分之一功耗的完整下遊信號鏈,並且使用的信號鏈元器件數目更少。這些都是當今CMTS服務環境下重要的設計考慮因素。”
AD9129 RF DAC具有業界領先的直接RF頻率合成性能,整個輸出頻譜的輸出損耗最小。該器件還支持雙沿時鍾操作,配置為混合模式或2x插值模式時,能有效提升轉換器更新速率至5.6 GSPS。它的高動態範圍和寬帶寬特性可產生高達4.2 GHz的多載波。該器件在全速2.8 GSPS DAC更新速率下的功耗僅為1.1 W。
AD9129集成雙端口、源同步LVDS(低壓差分信號)接口,簡化了與主機FPGA或ASIC的數據接口。片內DLL(延遲鎖定環)優化不同時鍾域之間的時序,同時SPI(串行外設接口)用於配置AD9129並監控回讀寄存器的狀態。
AD9129/19單通道DAC的特性和優勢
1、DAC更新速率高達5.6 GSPS
2、直接RF頻率合成(2.8 GSPS數據速率) o 直流至1.4 GHz(基帶模式) o 直流至1.0 GHz(2X插值模式) o 1.4至4.2 GHz(混合模式)
3、1至158個DOCSIS 3.0載波:8 QAM載波ACLR = > 69 dBc
4、可旁通的2x插值濾波器
5、單/多載波IF或RF頻率合成
6、低功耗:1.1 W(2.8 GSPS);1.3 W(5.6 GSPS)
報價、供貨與配套產品

特別推薦
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發布集成驅動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電!聖邦微電子發布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備製造
技術文章更多>>
- 大聯大世平集團首度亮相北京國際汽車展 攜手全球芯片夥伴打造智能車整合應用新典範
- 2026北京車展即將啟幕,高通攜手汽車生態“朋友圈”推動智能化體驗再升級
- 邊緣重構智慧城市:FPGA SoM 如何破解視頻係統 “重而慢”
- 如何使用工業級串行數字輸入來設計具有並行接口的數字輸入模塊
- 意法半導體將舉辦投資者會議探討低地球軌道(LEO)發展機遇
技術白皮書下載更多>>
- 車規與基於V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
接口IC
介質電容
介質諧振器
金屬膜電阻
晶體濾波器
晶體諧振器
晶體振蕩器
晶閘管
精密電阻
精密工具
景佑能源
聚合物電容
君耀電子
開發工具
開關
開關電源
開關電源電路
開關二極管
開關三極管
科通
可變電容
可調電感
可控矽
空心線圈
控製變壓器
控製模塊
藍牙
藍牙4.0
藍牙模塊
浪湧保護器




