產品特性：

• 輸入電壓範圍　5V～30V
• 內置升/降圧電流模式DC/DC控製器
• 內置PWM調光用CR計時器
• 支持PWM/線性調光
• 內置各種保護功能

應用範圍：

• 汽車用前照燈／日間行車燈

半導體製造商羅姆株式會社（總部：日本京都）最近，麵向推進汽車市場增長的車載前照燈/行車燈開發出專用單芯片LED驅動IC“BD8381EFV-M”。此次新開發的“BD8381EFV-M”，是麵向在歐洲和美國等地搭載的DRL（Daytime Running Light：日間行車燈）新開發的內置PWM功能等汽車用前照燈/DRL，以單芯片即可實現以往通用的LED驅動IC或分立元器件構成的LED驅動電路所需的全部功能。這一新產品預定將於今年4月開始提供樣品（樣品價格：400日元/隻），並自2011年7月起開始以暫定每月5萬台的規模投入量產。 生產基地計劃前期工序在羅姆和光株式會社（岡山縣）、後期工序則在ROHM Integrated Systems （泰國） Co., Ltd.（泰）進行。

最近，汽車用前照燈正在逐漸推進LED化，以高效
、長壽這一優點為背景
，未來有望成為前照燈市場的重心。此外為確保車輛安全、可見度
，安裝使用LED前照燈的事例會不斷增加，而未來預計LED前照燈/DRL的搭載也將麵向車載用途形成標準規格係列。目前，LED前照燈隻限於高級豪華車等一部分的車型上選用，對汽車製造商
、前照燈製造商來說，多采用延用通用的LED驅動IC，或以分立元器件為主構成的形式，如果裝載DRL就需要另外配備與其相配的驅動電路。羅姆針對未來前照燈的LED化，率先著手開發了一款專用的IC，並推動獲得前照燈用LED驅動器所需功能的專用IC的開發。此次羅姆新開發的這種前照燈專用LED驅動IC，特別麵向歐美等國先行開始普及的DRL，通過內置振蕩器電路實現微處理器控製的PWM調光。另外，為對應要求高可靠性的車載市場需求

，在搭載能監測LED短路、LED開路等前照燈故障的各種保護功能，與分裝器件構成時或與通用的LED驅動IC組成時的情況相比
，通過削減部件數量從而實現了可靠性的大幅提高。另外，絕對最大電壓設定為50V，對於鋰離子電池電壓波動也能非常輕鬆地承受的高耐壓化也得以實現。

羅姆在手機用超薄麵板用等各種LED驅動器實現了廣泛的產品化，並因其低耗電電流,高可靠性
、高精度的優點，在LED驅動IC市場上得到顧客較高評價。此次新產品的開發利用了這種LED驅動電路技術的豐富經驗，設立了麵向汽車市場的專用生產線，並以確保實現高可靠性的高品質
、高可靠性的綜合實力來得以實現。羅姆正在考慮今後市場大幅擴大後，將謀求麵向期待的汽車電氣產品市場上，進一步加強LED驅動IC產品的係列化。