多相同步是降低EMI的有效工具
發布時間:2013-03-25 責任編輯:Lynnjiao
【導讀】由於開關wenyaqinenggoujidadijieshengkongjianbingjuyoujididegonghao,yincizhezhongwenyaqizhengzaizhubuqudaixianxingwenyaqi,erjinrugezhongxinxingyingyongzhong。danshi,kaiguanwenyaqiyouyigequedian,qineibukaiguandianliukenengchanshengdianciganrao(EMI)。
EMI的峰值能量集中在開關頻率上,降低EMI的傳統方法是謹慎處理接地、屏蔽和濾波。這些降低EMI的方法以控製和抑製穩壓器內部開關電流所產生的輻射為主。降低開關電流的幅度和改變頻率也能降低EMI。確切地說,多相同步是降低EMI的有效工具。
多相同步技術
采cai用yong多duo個ge同tong步bu開kai關guan取qu代dai單dan個ge開kai關guan可ke以yi降jiang低di峰feng值zhi開kai關guan電dian流liu。這zhe種zhong方fang法fa就jiu是shi多duo相xiang同tong步bu,通tong過guo從cong外wai部bu驅qu動dong開kai關guan來lai實shi現xian,它ta用yong一yi個ge外wai部bu時shi鍾zhong使shi穩wen壓ya器qi之zhi間jian產chan生sheng相xiang移yi。多duo相xiang同tong步bu將jiang每mei個ge開kai關guan的de接jie通tong時shi間jian錯cuo開kai,這zhe樣yang在zai以yi前qian是shi死si區qu的de地di方fang就jiu有you了le輸shu入ru電dian流liu。圖tu1顯示的是用單個200kHz時鍾工作的兩個開關穩壓器的電源電流。左圖顯示的是未采用時鍾同步方法時的電流。右邊的圖顯示的則是讓第二個穩壓器時鍾有180°相移時的電流,結果在兩倍頻(400kHz)上出現了較小的峰值電流,因此峰值EMI也較小。由於EMIxianzaiyuliangbeipinshang,suoyikeyijinyibujiangdi,yinweizaijiaogaopinlvshanglvbogengyouxiao。tongguojiangshizhongxinhaoxiangweihuafenchengduogexiangweizengliang,keyitongbugengduodewenyaqi,ermeizengjiayigewenyaqidouhuishiEMI降低一些。很多兩相和多相穩壓器都通過內置時鍾相移來實施多相同步。
利(li)用(yong)外(wai)部(bu)時(shi)鍾(zhong)實(shi)現(xian)多(duo)相(xiang)同(tong)步(bu)允(yun)許(xu)多(duo)個(ge)兩(liang)相(xiang)或(huo)多(duo)相(xiang)穩(wen)壓(ya)器(qi)同(tong)步(bu),而(er)且(qie)根(gen)據(ju)電(dian)源(yuan)要(yao)求(qiu)需(xu)使(shi)用(yong)多(duo)個(ge)獨(du)立(li)的(de)穩(wen)壓(ya)器(qi)時(shi),有(you)時(shi)也(ye)必(bi)須(xu)用(yong)外(wai)部(bu)時(shi)鍾(zhong)進(jin)行(xing)多(duo)相(xiang)同(tong)步(bu)。矽(gui)振(zhen)蕩(dang)器(qi)非(fei)常(chang)適(shi)用(yong)於(yu)這(zhe)類(lei)應(ying)用(yong),因(yin)為(wei)矽(gui)振(zhen)蕩(dang)器(qi)能(neng)夠(gou)提(ti)供(gong)多(duo)個(ge)頻(pin)率(lv)和(he)相(xiang)位(wei)可(ke)編(bian)程(cheng)的(de)輸(shu)出(chu)。
應該提到的是,多相同步的好處遠不止於改善EMI。使(shi)用(yong)多(duo)個(ge)並(bing)聯(lian)的(de)同(tong)步(bu)穩(wen)壓(ya)器(qi)的(de)一(yi)個(ge)基(ji)本(ben)作(zuo)用(yong)是(shi)消(xiao)除(chu)輸(shu)入(ru)和(he)輸(shu)出(chu)的(de)紋(wen)波(bo)電(dian)流(liu),從(cong)而(er)允(yun)許(xu)使(shi)用(yong)尺(chi)寸(cun)小(xiao)得(de)多(duo)的(de)輸(shu)入(ru)和(he)輸(shu)出(chu)電(dian)容(rong)器(qi)。多(duo)相(xiang)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)具(ju)有(you)較(jiao)小(xiao)的(de)等(deng)效(xiao)電(dian)感(gan),因(yin)此(ci)可(ke)以(yi)實(shi)現(xian)較(jiao)高(gao)的(de)電(dian)流(liu)轉(zhuan)換(huan)率(lv)。就(jiu)負(fu)載(zai)瞬(shun)態(tai)而(er)言(yan),多(duo)相(xiang)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)還(hai)具(ju)有(you)較(jiao)短(duan)的(de)開(kai)關(guan)延(yan)遲(chi)時(shi)間(jian)。負(fu)載(zai)瞬(shun)態(tai)響(xiang)應(ying)得(de)到(dao)改(gai)善(shan)以(yi)後(hou),所(suo)需(xu)的(de)輸(shu)出(chu)電(dian)容(rong)可(ke)以(yi)進(jin)一(yi)步(bu)減(jian)小(xiao)。


圖題:未采用和采用相位同步的兩個開關穩壓器的電源電流
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發布集成驅動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電!聖邦微電子發布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備製造
- 大聯大世平集團首度亮相北京國際汽車展 攜手全球芯片夥伴打造智能車整合應用新典範
- 2026北京車展即將啟幕,高通攜手汽車生態“朋友圈”推動智能化體驗再升級
- 邊緣重構智慧城市:FPGA SoM 如何破解視頻係統 “重而慢”
- 如何使用工業級串行數字輸入來設計具有並行接口的數字輸入模塊
- 意法半導體將舉辦投資者會議探討低地球軌道(LEO)發展機遇
- 車規與基於V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall



