鋰離子電池由於材料體係及製成工藝等諸多方麵因素的影響，存在發生內短路的 風feng險xian。雖sui然ran鋰li離li子zi電dian池chi在zai出chu廠chang時shi都dou已yi經jing經jing過guo嚴yan格ge的de老lao化hua及ji自zi放fang電dian篩shai選xuan，但dan由you於yu過guo程cheng失shi效xiao及ji其qi他ta不bu可ke預yu知zhi的de使shi用yong因yin素su影ying響xiang，依yi然ran存cun在zai一yi定ding的de失shi效xiao概gai率lv導dao致zhi使shi用yong過guo程cheng中zhong出chu 現內短路。對於動力電池，其電池組中鋰離子電池多達幾百節甚至上萬節

，大大放大了電池組發生內短的概率。由於動力電池組內部所蘊含的能量極大
，內短路的發 生極易誘發惡性事故，導致人員傷亡和財產損失。TE的PPTC及MHP-TA係列產品提供了一種可能的解決方案，可以預防一旦動力電池出現內短路時惡性事 故的發生。

對(dui)於(yu)並(bing)聯(lian)的(de)鋰(li)離(li)子(zi)動(dong)力(li)電(dian)池(chi)模(mo)組(zu)，當(dang)其(qi)中(zhong)一(yi)節(jie)或(huo)幾(ji)節(jie)電(dian)池(chi)發(fa)生(sheng)內(nei)短(duan)時(shi)，電(dian)池(chi)模(mo)組(zu)中(zhong)的(de)其(qi)他(ta)電(dian)池(chi)會(hui)對(dui)其(qi)放(fang)電(dian)，電(dian)池(chi)組(zu)的(de)能(neng)量(liang)會(hui)使(shi)內(nei)短(duan)電(dian)池(chi)溫(wen)度(du)急(ji)速(su)升(sheng)高(gao)
，極(ji)易(yi)誘(you)發(fa)熱(re)失(shi)控(kong)，最(zui)終(zhong)導(dao)致(zhi)電(dian)池(chi)起(qi)火(huo)爆(bao)炸(zha)。如(ru)示(shi)意(yi)圖(tu)1所示

常規的溫度探測在電池升溫時
，雖然可以告知IC切斷主回路，但無法阻止並聯電池模組內部的持續放電， 並且由於主回路切斷，電池模組所有的能量都集中於內短路電池，反而增加了熱失控發生的幾率。

理想的方案是，在發現某節電池發生內短而升溫時，應該果斷切斷該節電池與模組中其他電池的連接回路。如圖2所示，在單節電池上組裝TE PPTC或者MHP-TA係列產品
，而當內短路發生時TE保護器件可以有效地阻斷內短路電池與模組內其他電池的聯係
，防止惡性事故的發生。但是對於單體電池數量 大的動力電池組
，配組時對電池及器件內阻一致性要求較高，而MHP-TA由於其內部雙金屬結構

，器件電阻的一致性非常好，可以極大地滿足對於電池內阻的要求。

所以的鋰離子動力電池都有一個複雜的結構，一旦損壞，維修的可能性幾乎為零
，所以保護好被動器件的防護是非常必要的。

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