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Strata賦能的汽車LED尾燈方案

發布時間：2020-12-18 來源：Will Abdeh 責任編輯：wenwei

【導讀】如今，全球汽車行業看到在大多數汽車照明應用中使用LED照明的好處和價值。LED的高能效、使用壽命長、低輻射熱、高可靠性和高流明密度等特性，使其成為一種很有吸引力的技術。

安森美半導體的Strata賦能的汽車LED尾燈評估套件在Strata Development Studio中提供了一個易於使用的平台，來幫助評估這關鍵汽車應用中的LED係統。

新的評估套件基於可由I2C控製的12通道60 mA LED線性電流驅動器NCV7685，具有以下功能：12個獨立控製的脈寬調製(PWM)通道、可變PWM頻率、通過單個電阻器的電流設定值和LED 診斷。

該方案以安森美半導體的其他關鍵器件為亮點，如CAT5171數字電位器，FPF2193負載開關，NCV47822雙高邊開關，FPF2700可調限流負載開關，NCV8853降壓控製器，NCV5173升壓調節器，NCT375溫度傳感器和NCS214R電流檢測放大器。

Strata賦能的汽車LED尾燈方案

圖1：框圖

讓我們演示Strata賦能的汽車LED尾燈評估套件。

● 首先，下載並安裝Strata Developer Studio。

● 然後，將套件隨附的微型USB電纜從開發板上插入運行Strata的PC。

● 連接後，將自動檢測該板，並通過單擊“打開平台控件”按鈕立即訪問控製用戶界麵(UI)。控件UI中的導航選項卡易於使用，旨在提供完整的評估體驗。

左側的第一個選項卡是“汽車演示模式”。選中後，將自動啟用它以模擬普通汽車的尾燈和前燈。默認配置以每分鍾左右方向指示燈均閃爍80次來顯示汽車危險指示燈。

可以使用用戶界麵右側的可單擊控件來配置刹車燈，倒車燈，閃光燈和行車燈。必須禁用危險，使用左右閃光燈控件。

以易於使用和直觀的用戶界麵，“ LED控製”選項卡可通過直接控製LED驅動器的I2C寄存器、PWN來全麵控製12個LED通道。

“電源”選項卡控製輸入電源以及評估板上各種電流、電壓和溫度遙測的讀數。默認電源配置使用USB VBUS的可調輸出升壓轉換器，LED電源的最大功率限製為約2 W。

可以通過香蕉插頭或桶形連接器連接外部電源，以實現更高的功率運行。LED串電壓由板載升壓或降壓電源提供或直接從外部香蕉/桶形連接器提供。

“SAM（獨立模式），OTP（一次性編程）和CRC（循環冗餘校驗）”選項卡可通過使用NCV7685來訪問SAM和OTP寄存器，而無需微控製器通過I2C通訊來配置LED驅動器。I2C地址和CRC也可以設置為非默認值。

Strata賦能的汽車LED尾燈方案

圖2：平台控製界麵

平台的完整資料如原理圖、布板、框圖、用戶指南、測試報告、數據表等都在Strata Developer Studio中的“文檔”選項卡下。

Strata賦能的汽車LED尾燈方案

圖3：平台文檔

Strata賦能的汽車LED尾燈評估套件提供測試、測量和控製LED車輛照明中的各種關鍵設計參數的全麵的評估經驗，以幫助設計工程師確定該方案是否兼容並完全適合其汽車照明應用。

該汽車LED尾燈方案適用於以下領域：儀表盤、組合尾燈(RCL)、日間行車燈(DRL)、霧燈、中央高位停車燈(CHMSL)陣列、轉向信號燈和其他外部調製應用。

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