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光伏微逆變器應用中的拓撲及工作原理分析
光伏逆變器中使用典型的反激變換器作為DC/DC部分的拓撲，本文簡要分析反激變換器在光伏微逆中的應用。
2023-03-03
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單相全橋逆變器的操作
如前所述，單相全橋逆變器用於將直流電轉換為交流電。在該電路中，電子開關成對工作，在一個半波中，隻有S1和S2閉合，而在另一個半波中，S3和S4閉合。逆變器的輸出是可變頻率的交流電壓，取決於驅動設備的波形頻率。圖 1 顯示了該逆變器的一般操作圖。實際上，電路的“a”部分中的電子開關與“b”部分中的電子開關互補控製。在這種情況下，開關是理想的設備。
2023-02-21
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牽引逆變器：汽車創新與性能的相互交融
踩下電動汽車 (EV) 的踏板，即可獲得快速、pingwendejiasu。womenduiciyijinggandaofeichangmanzule？dangranbu。xinxingdiandongqichejiangyongyougenggaodexingnenghegengchangdexuhanglicheng。youyudiandongqichejiangchucundediannengzhuanhuaweituijinli，cileigaijinfashengzaidianqicengmian，erbushiqianyindianjicengmian。qianyin逆變器技術的新發展使其成為一個增長領域。牽引逆變器可以管理從高壓電池包到電機的能量轉換並推動車輛。大多數電動汽車的頭條新聞都集中在電池係統的創新上而往往忽略了牽引逆變器。
2023-02-16
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使用RX單片機實現數字電源控製的示例
作為使用RX單片機進行逆變器控製的應用，以UPS為例對基於MCU的電源控製可行性進行介紹。
2023-02-14
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負降壓轉換器無需電感器
該電路使用兩個電荷泵器件來降壓負電壓。第一個通過加倍和反相負輸入電壓產生正輸出，第二個充當逆變器以產生所需的負輸出。電路的輸入和輸出能力取決於所選IC元件允許的輸入/輸出電壓。
2023-02-13
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是什麼使SiC成為組串式逆變器的完美解決方案
與矽技術相比，SiC MOSFET在光伏和儲能應用中具有明顯的優勢，它解決了能效與成本的迫切需求，特別是在需要雙向功率轉換的時候。
2023-02-09
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安森美與大眾汽車就下一代電動汽車的SiC技術達成戰略協議
領先於智能電源和智能感知技術的安森美(onsemi，美國納斯達克股票代號：ON)宣布與德國大眾汽車集團 (VW)簽署戰略協議，為大眾汽車集團的下一代平台係列提供模塊和半導體器件，以實現完整的電動汽車 (EV) 主驅逆變器解決方案。安森美所提供的半導體將作為整體係統優化的一部分，形成能夠支持大眾車型前軸和後軸主驅逆變器的解決方案。
2023-02-01
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MCU解決800V電動汽車牽引逆變器的常見設計挑戰的3種方式
電動汽車 (EV) 牽引逆變器是電動汽車的核心。它將高壓電池的直流電轉換為多相（通常為三相）交流電以驅動牽引電機，並控製製動產生的能量再生。電動汽車電子產品正在從 400V 轉向 800V 架構，這有望實現：
2023-01-20
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使用RX單片機實現數字電源控製的示例
作為使用RX單片機進行逆變器控製的應用，以UPS為例對基於MCU的電源控製可行性進行介紹。RX-T係列主要應用於空調室外機和工業逆變器，在逆變器控製領域享有盛譽。近年來，還廣泛用於UPS、太陽能逆變器和EV充電器等電源控製應用中。本次以UPS電源控製應用為例，對基於MCU實現的電源控製進行介紹。UPS是一種具有以下三大功能的設備，是表現MCU控製電源基礎功能的最佳設備。
2023-01-19
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滿足高度緊湊型1500-V並網逆變器需求的新型ANPC功率模塊
本文提出了一種優化的ANPC拓撲結構。該拓撲結構支持最新的1200-V SiC T-MOSFET與IGBT技術優化組合，實現成本效益。市場上將推出一款采用全集成ANPC拓撲結構的新型功率模塊，適用於高度緊湊型、高效率1500-V並網逆變器。新開發的Easy3B功率模塊在48kHz頻率條件下，可以實現輸出功率達到200kW以上。此外，相應的P-Q圖幾乎呈圓形。這意味著，該功率模塊適用於儲能係統等新興應用。
2023-01-10
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安森美的主驅逆變器碳化矽功率模塊被現代汽車選中用於高性能電動汽車
2023年1月5日 —領先於智能電源和智能感知技術的安森美(onsemi，美國納斯達克股票代號：ON)，宣布安森美的EliteSiC係列碳化矽（SiC）功率模塊已被起亞（Kia Corporation）選中用於EV6 GT車型。這款電動汽車（EV）從零速加速到60英裏/小時隻需3.4秒，最高時速達161英裏/小時。在該高性能電動汽車的主驅逆變器中，EliteSiC功率模塊實現了從電池的直流800V到後軸交流驅動的高效電源轉換。安森美會繼續與現代起亞汽車集團（Hyundai Motor Company and Kia Corporation，簡稱HMC/KIA）合作，將EliteSiC技術用於其即將推出的基於電動化全球模塊型平台（E-GMP）的高性能電動汽車。
2023-01-05
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RS瑞森半導體碳化矽二極管在光伏逆變器的應用
碳化矽 (SiC) 是一種由矽 (Si) 和碳 (C) 組成的半導體化合物，屬於寬帶隙 (WBG) 材料係列。它的物理結合力非常強，使半導體具有很高的機械、化學和熱穩定性。寬帶隙和高熱穩定性允許 SiC器件在高於矽的結溫下使用，甚至超過 200°C。碳化矽在功率應用中的主要優勢是其低漂移區電阻，這是高壓功率器件的關鍵因素。
2022-12-30
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