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環境光傳感器初探
環境光線傳感器目前被廣泛用於許多LCD顯示應用，從消費電子到汽車應用，通過自動調節顯示器亮度，它們能夠幫助節約設備電池電量。此外，這些傳感器在自然日光、熒(ying)光(guang)和(he)白(bai)熾(chi)燈(deng)等(deng)各(ge)種(zhong)光(guang)源(yuan)下(xia)都(dou)能(neng)夠(gou)出(chu)色(se)工(gong)作(zuo)。最(zui)近(jin)有(you)很(hen)多(duo)這(zhe)樣(yang)的(de)產(chan)品(pin)發(fa)布(bu)，而(er)且(qie)它(ta)們(men)都(dou)有(you)一(yi)個(ge)共(gong)同(tong)的(de)特(te)性(xing)，即(ji)這(zhe)些(xie)新(xin)開(kai)發(fa)的(de)環(huan)境(jing)光(guang)線(xian)傳(chuan)感(gan)器(qi)能(neng)夠(gou)匹(pi)配(pei)人(ren)眼(yan)的(de)要(yao)求(qiu)，這(zhe)對(dui)於(yu)緩(huan)解(jie)眼(yan)睛(jing)疲(pi)勞(lao)非(fei)常(chang)重(zhong)要(yao)。
2018-06-28
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新型碳納米超級電容器麵世，將顛覆電動汽車行業
這款超級電容器的充放電倍率是傳統電池的1000被，能夠在短短數秒中完成汽車充電，甚至比傳統汽車加油要快3倍。
2018-06-12
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通過能量收集延長 IoT 傳感器節點的電池續航時間
為了能夠從遠程位置捕獲數據，專為物聯網 (IoT) 而開發的傳感器節點需要實現盡可能長的電池續航時間。 理想的情況是，完全不需要使用電池，因為使用電池會使係統管理變得複雜很多，需要向交通不方便的地方運送電池，進而產生高昂的運輸費用。
2018-06-06
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新型智能芯片：在電池沒電時仍可繼續工作！
近日，新加坡國立大學（NUS）工程師團隊開發出一種稱為“BATLESS”的創新型芯片。即使在電池電量耗盡時，該芯片仍然可以繼續工作。
2018-06-06
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9個技巧，讓你的電池保持最佳狀態
電池在我們生活中非常重要，但令人驚訝的是，我們大多數人都不知道如何正確存儲和保護它。因此，本文列出了一些充分利用電池的提示和技巧，希望對大家有用。
2018-05-28
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時鍾芯片的主要作用
時鍾芯片，顧名思義，其就是一種具有時鍾特性，能夠現實時間的芯片。時鍾芯片屬於是集成電路的一種，其主要有可充電鋰電池、充電電路以及晶體振蕩電路等部分組成，目前，被廣泛的應用在各類電子產品和信息通信產品中。
2018-05-21
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一篇讀懂無線充電技術（附方案選型分析）
現今幾乎所有的電子設備，如手機，MP3和筆記本電腦等，進行充電的方式主要是有線電能傳輸，既一端連接交流電源,另一端連接便攜式電子設備充電電池的。這種方式有很多不利的地方，首先頻繁的插拔很容易損壞主板接口，另外不小心也可能帶來觸電的危險。
2018-05-17
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利用MEMS加速計的低功耗應用設計
低功耗可利用MEMS加速計(Accelerometer)傳感器來增加電池壽shou命ming。傳chuan感gan器qi變bian得de越yue來lai越yue省sheng電dian，所suo嵌qian入ru的de各ge種zhong功gong能neng也ye有you助zhu於yu減jian少shao整zheng體ti係xi統tong能neng耗hao。舉ju例li來lai說shuo，當dang用yong戶hu不bu使shi用yong該gai裝zhuang置zhi時shi，動dong作zuo感gan應ying喚huan醒xing功gong能neng讓rang整zheng個ge係xi統tong保bao持chi休xiu眠mian狀zhuang態tai。不bu過guo還hai有you很hen多duo其qi他ta的de可ke能neng性xing，利li用yongMEMS加速計來減少整體功耗。
2018-04-26
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通過管理MCU軟件的方法來解決電池問題
電池技術的創新並不像其它技術優勢那樣迅速。每隔十年，電池容量就會增加一倍，同時市場對於電池工藝的要求也越來越高，這給電池開發人員帶來了許多艱巨的挑戰。
2018-04-26
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簡化備份電源？低成本電解電容器+雙向後備電源更有效
在嵌入式係統需要可靠供電的電信、工業和汽車應用中，數據丟失是一個關切的問題。供電的突然中斷會在硬盤和閃存器執行讀寫操作時損壞數據。我們常常使用電池、電容器和超級電容器來存儲足夠的能量，以在供電中斷期間為關鍵的負載提供短期電源支持。
2018-04-17
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詳解電動汽車BMS的關鍵技術
現今電動汽車車型日新月異，如何在諸多車型中脫穎而出呢？一款性能強大的電動汽車內部一定會有一套優質的電池管理係統（BMS）。隻有對複雜而繁多的電池組進行有效的控製與管理，才能突破電動汽車推廣普及的瓶頸。一起來看看電池管理係統如何工作。
2018-04-13
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支持超低功耗物聯網節點信號處理設計的ECG前端IC
當係統設計師尋找高能效的信號調理器件時，他們可能會發現，市麵上能夠在100 uA電源電流下工作的IC很少，而其中具有小型封裝的器件就更是屈指可數了。對於日益增多的無線傳感器網絡(WSN)，電池shouminghedianlubankongjianzhujianchengweiguanjianxingguifan，yinciqueshaokegongshiyongdexuanxiangyexuhuilingrenjusang。zaisousuodigonghaobianyuanjiedianwulianwangqijiandeguochengzhong，mouxiemoniqianduanIC（比如可穿戴產品的心率監測器）可能根本不會出現，或因其針對特定應用而不予考慮。
2018-03-29
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