-
英飛淩碳化矽晶圓處理黑科技——冷切割
近兩年新能源汽車和光伏儲能市場的火熱,讓半導體供應上升到了很多公司戰略層麵的考慮因素。特別是SiC的供應更加緊俏。最近幾年用戶對SiC的使用更有經驗,逐漸發揮出了其高效率高功率密度的優點,正在SiC使用量增大的階段,卻麵臨了整個市場的缺貨的狀態。碳化矽功率器件缺貨有很多因素,目前前道是最大的瓶頸,特別是前道的“最前端” ,SiC襯底片和外延片是目前缺貨最嚴重的材料。
2023-06-27
-
白光LED電荷泵的電路板布局指南
對於許多白光LED電荷泵IC來說,印刷電路板(PCB)布局很簡單。但大電流電荷泵和具有許多引腳的電荷泵(如MAX1576)有更嚴格的要求。討論了PCB布局和設計指南。
2023-06-27
-
貿澤隆重推出新一期EIT計劃,探索智能家居技術與Matter連接標準的交集
2023年6月21日 – 提供超豐富半導體和電子元器件™的業界知名新品引入 (NPI) 代理商貿澤電子 (Mouser Electronics) 宣布其屢獲殊榮的Empowering Innovation Together(共求創新,EIT)計劃推出最新一期內容,重點關注Matter連接標準。在本期EIT中,連接標準聯盟 (CSA) 和業界知名製造商的全球技術專家齊聚一堂,共同探討Matter從市場推廣到設計規範的各個方麵。
2023-06-21
-
SiC 晶片的切片和表麵精加工解決方案
如今,碳化矽用於要求苛刻的半導體應用,如火車、渦輪機、電動汽車和智能電網。由於其物理和電氣特性,基於SiC的器件適用於高溫、高功率密度和高工作頻率是常見要求的應用。盡管 SiC 功率器件推動了電動汽車、5G 和物聯網技術等要求苛刻領域的進步,但高質量 SiC 基板的生產給晶圓製造商帶來了多重挑戰。
2023-06-19
-
為什麼所有的SiC肖特基二極管都不一樣
在高功率應用中,碳化矽(SiC)的許多方麵都優於矽,包括更高的工作溫度以及更高效的高頻開關性能。但是,與矽快速恢複二極管相比,純 SiC 肖特基二極管的一些特性仍有待提高。本博客介紹Nexperia(安世半導體)如何將先進的器件結構與創新工藝技術結合在一起,以進一步提高 SiC 肖特基二極管的性能。
2023-06-16
-
如何通過實時可變柵極驅動強度更大限度地提高SiC牽引逆變器的效率
牽引逆變器是電動汽車 (EV) 中消耗電池電量的主要零部件,功率級別可達 150kW 或huo更geng高gao。牽qian引yin逆ni變bian器qi的de效xiao率lv和he性xing能neng直zhi接jie影ying響xiang電dian動dong汽qi車che單dan次ci充chong電dian後hou的de行xing駛shi裏li程cheng。因yin此ci,為wei了le構gou建jian下xia一yi代dai牽qian引yin逆ni變bian器qi係xi統tong,業ye界jie廣guang泛fan采cai用yong碳tan化hua矽gui (SiC) 場效應晶體管 (FET) 來實現更高的可靠性、效率和功率密度。
2023-06-14
-
中科融合劉欣:從MEMS微振鏡芯片入手,全棧式解決3D機器視覺挑戰
5月12日,由中國半導體行業協會IC設計分會(ICCAD)、芯原股份、鬆山湖管委會主辦的主題為“AR/VR/XR×元宇宙”的“2023鬆山湖中國IC創新高峰論壇”正式在廣東東莞鬆山湖召開。中科融合感知智能研究院(蘇州工業園區)有限公司(以下簡稱“中科融合”)發布了麵向3D視覺領域的自研的MEMS微振鏡投射芯片。
2023-06-14
-
貿澤電子聯手TI推出全新電子書探索城市空中運輸的未來
2023年6月12日 – 專注於引入新品的全球半導體和電子元器件授權代理商貿澤電子 (Mouser Electronics) 與Texas Instruments聯手推出全新電子書《Addressing New Challenges in Urban Air Mobility》(克服城市空中運輸的新挑戰),探索新一代空中運輸麵臨的全新問題,並探討設計人員如何更好地攻克這些難題。
2023-06-13
-
2023 SiFive RISC-V中國技術論壇即將盛大開幕,北上深再掀開源風暴
指令精簡、模塊化、可擴展……已於2022年利用7年時間達成出貨量100億顆的裏程碑,RSIC-V正在充分發揮自身的開放開源優勢,一路開疆拓土。身為RISC-V的發明者與領導廠商,SiFive正發揮開源生態疊加未來計算新範式的“鏈主”效應,致力於將RISC-V的無限潛力引領至高性能處理器與高算力場景應用中。
2023-06-13
-
小功率電機驅動方案中如何選擇驅動IC
電機驅動作為工業4.0中工廠自動化整個閉環中的執行器環節,其性能好壞直接影響到整個閉環的性能。因此,工業4.0對電機驅動提出了更高的性能和功能要求,例如更快的響應速度、更高的帶寬、更高精度的位置和速度控製、以yi及ji更geng豐feng富fu的de網wang絡luo互hu聯lian功gong能neng等deng。針zhen對dui不bu同tong應ying用yong場chang合he的de電dian機ji,我wo們men應ying該gai選xuan擇ze與yu之zhi相xiang對dui應ying的de驅qu動dong方fang案an。簡jian單dan地di來lai說shuo,功gong率lv大da的de電dian機ji應ying該gai選xuan用yong內nei阻zu小xiao、電流容許大的驅動,功率小的電機就可以選用較低功率的驅動。
2023-06-09
-
對比兩個具有無限間斷點信號的頻譜
今天想到一個問題, 這裏有兩個都帶有無窮多個間斷點的信號。它們都位於 0,1 之間。 第一個信號是從 0 開始往1前進, 每前進剩餘路程的一半,幅值降低一半。 第二個信號是從 0 往 1 前進, 每次都前進剩餘路程的一半。在前進的路程中出現一個寬度為路程長度一半的矩形脈衝信號。 根據傅裏葉變換, 這兩個信號都不滿足 Dirichlet 條件。那麼他們傅裏葉變換是什麼呢?
2023-06-08
-
SMPD先進絕緣封裝充分發揮SiC MOSFET優勢
SMPD可用於標準拓撲結構,如降壓、升壓、橋臂(phase-leg),甚至是定製的組合。它們可用於各種技術產品,如Si/SiC MOSFET、IGBT、二極管、晶閘管、三端雙向可控矽,或定製組合,具有從40V到3000V不同電壓等級。
2023-06-07
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發布集成驅動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電!聖邦微電子發布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備製造
- 菲尼克斯電氣DIP產線獲授“IPC HERMES Demo Line”示範線
- 貿澤電子新品推薦:2026年第一季度引入超過9,000個新物料
- 跨域無界 智馭未來——聯合電子北京車展之智能網聯篇
- PROFINET牽手RS232:網關為RFID裝上“同聲傳譯”舊設備秒變智能
- 為AI尋找存儲新方案
- 車規與基於V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall

