-
基於鋰離子電池充電器IC的最大功率點追蹤係統
物聯網（IoT）時代，更多的連接性意味著更多的戶外設備由電池gongdianbingchixutongxin。erqie，yuelaiyueduodehuwaishebeixianzaitongguotaiyangnengbanlaigongdian。zaidaiyoutaiyangnengbandehuwaishejizhong，chongdianqixuyaoshixianzuidagonglvdianzhuizong（MPPT）功能。本文介紹了帶鋰離子電池的太陽能板充電器設計技巧，這種充電器適用於室外太陽能監控攝像頭或室外照明設備（見圖1）等應用。
2021-08-31
-
Dialog半導體公司為Xilinx Kria K26自適應係統模塊提供電源管理方案
領先的電池管理、AC/DC電源轉換、Wi-Fi、低功耗藍牙（BLE）、工業IC解決方案供應商Dialog半導體公司（德國證券交易所交易代碼：DLG）今天宣布，擴大與自適應計算領域領先廠商賽靈思公司（Xilinx, Inc）的合作。Dialog已獲青睞為賽靈思的新型Kria自適應係統模塊（SOM）提供電源管理方案，該模塊麵向智慧城市和智慧工廠中的視覺人工智能（AI）應用。
2021-08-30
-
如何計算不帶電感的DC－DC轉換中電荷泵的功耗？
係統工程中一個常見的問題是子係統，其主電源無法滿足其電源需求。在這種情況下，可用的供電軌不能直接使用，也不能直接使用電池電壓（如果有）。空間不足會阻止包含最佳數量的電池，否則放電電池的電壓下降可能不適用於該應用。
2021-08-24
-
汽車電氣化競爭：獲勝的途徑
多年來，汽車製造商不斷麵臨對更大功率需求的挑戰。在早期，汽車使用 6V 電池供電，直到 20 世紀 50 年代中期，汽車係統演變為 12V 電源，以滿足對更大功率的永久需求。汽車製造商不僅需要為車窗、轉向係統和座椅預測新的供電需求，而且更多電源對於新型高壓發動機而言也至關重要。
2021-08-12
-
HT7180 3.7V升12V/2A內置MOS大電流升壓IC解決方案
電源電路是電子產品中必不可少的部分。然而不同的器件或者模塊工作電壓不一樣，所以DC-DC電壓轉換電路應用中十分常見。例如便攜式電子產品，一般都內置電池，如果是單節鋰電3.7V供電，通過DC-DC升壓電路，從3.7V升壓到5V、8V、9V、12V等再給其他電路供電。
2021-08-11
-
具有複雜模擬功能的小型MCU如何在電池供電中節省電路板空間和係統成本
在開發安防係統和無線醫療監測設備等應用時，設計的成功與否取決於諸多因素。然而，對於這類電池供電的聯網應用，設計複雜性和電源效率可能是其中最為重要的因素。這是因為，如需延長終端應用所需的電池壽命，就必須降低平均功耗。
2021-08-10
-
電動汽車電池係統都需要哪些保護？
汽車市場分析師預測，到 2025 年，高端汽車將包含超過6000美元的電子元件。大多數這些先進的電子產品將用於越來越多的電動汽車 (EV)中。為了確保穩健、可靠和安全的性能，必須保護車輛電子設備免受電流過載、靜電放電 (ESD) 和瞬態過載的影響。電池組是電動汽車動力的來源，也是汽車的關鍵、高成本部件。
2021-08-10
-
二極管仿真模式在同步BUCK裏麵的應用
高效化和小型化，一直都是功率電源發展的兩個方向。同步BUCK在這兩個方麵的卓越表現，也是在越來越多的場合得到了運用，像鋰電池充電、二次磚塊電源等等。如圖1所示，同步BUCK相較傳統BUCK最主要的區別是用MOSFET器件代替了傳統的續流二極管，而MOSFET更低的導通損耗也為整個電源係統帶來了更高的效率。但是在電池充電和其他大容性負載的場合，擁有更高效率的同步BUCK在電路軟起動階段，會遇到比較大的挑戰。甚至在某些惡劣情況下，過大的反向電感電流會導致電感飽和或者下管MOSFET被擊穿的風險。
2021-08-09
-
日本愛普生超低功耗RTC和日本鬆下電池的組合應用案例之一
yanganbaojingqi，youchengyanwubaojingqi，shiyizhongtongguojianceyanwudenongdulaishixianhuozaifangfandeyiqi。muqian，mouxiepinpaideyanganbaojingqiyijinghuodelezhongguojiayongtanceqibiaozhun3C認證，產品安裝簡便，效果顯著，是各地消防支隊推薦產品，被廣泛應用於家庭、工廠、寫字樓、醫院、學校、博物館等重要防火場所。
2021-08-06
-
如何在鋰離子電池設計中實現運輸節電模式
您是否有印象，許多電池供電的電子玩具在電池上有一個小型塑料拉片（如圖1），將其拉下後這些玩具才開始動起來？這是關閉電池至產品有源電路的連接的一種方式，且是最早的一種“運輸節電模式”。
2021-08-05
-
選擇手持式數字萬用表還是台式數字萬用表？
數字萬用表或DMM分成各種各樣的形狀和規格，可能要超過任何其他儀器品類。DMM主要用於看重便攜能力和電池供電的現場環境，在這樣的環境中，保養技師和維護人員從一個地點到另一個地點時，可以迅速簡便地進行基本電壓、電流和電阻測量。對這些應用來說，分辨率、準確度、測量速度或連接電腦的重要程度都比不上電池續航時間、耐用性和尺寸。
2021-08-05
-
如何提高汽車芯片進化電池管理係統的可靠性？
新能源汽車最核心和最貴的兩個器件是 IGBT 和電芯，圍繞這兩個器件其實在三電係統檢測和保護中芯片起到了很大的作用，隨著汽車內電壓從 12V、48V、200V+、400V+最後到 800V，監測和保護的芯片電路的功能重要性也越來越重要。當然這部分成本在 BMS、逆變器裏麵也占了不小的成本比例。
2021-08-03
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行！氮矽科技發布集成驅動GaN芯片，助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%！力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電！聖邦微電子發布雙輸出電源芯片，簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端：金升陽推出1200W可編程電源，賦能高端裝備製造
- 菲尼克斯電氣DIP產線獲授“IPC HERMES Demo Line”示範線
- 貿澤電子新品推薦：2026年第一季度引入超過9,000個新物料
- PROFINET牽手RS232：網關為RFID裝上“同聲傳譯”舊設備秒變智能
- 跨域無界 智馭未來——聯合電子北京車展之智能網聯篇
- 為AI尋找存儲新方案
- 車規與基於V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
