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電池管理係統提高了電動汽車和混合動力汽車的安全性
電動汽車（EV）和混合動力電動汽車（HEV）的市場份額在2020年可能達到30%。這種市場吸引力是由於對內燃機（ICE）汽qi車che環huan境jing影ying響xiang的de擔dan憂you增zeng加jia以yi及ji降jiang低di燃ran料liao成cheng本ben的de努nu力li。因yin此ci，汽qi車che製zhi造zao商shang正zheng在zai投tou資zi於yu其qi車che輛liang的de電dian氣qi化hua，從cong而er在zai電dian池chi技ji術shu和he電dian池chi組zu安an全quan性xing方fang麵mian取qu得de了le重zhong大da進jin步bu。
2020-11-11
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利用雙向電源轉換器和 PFC 來提高 HEV、BEV 和電網的能效
在設計混合動力電動汽車 (HEV) 和電池電動汽車 (BEV) 的動力係統時，設計人員持續麵臨著在提高能效和可靠性的同時降低成本的壓力。雖然改用雙 12 伏和 48 伏(fu)電(dian)源(yuan)軌(gui)，通(tong)過(guo)減(jian)輕(qing)底(di)盤(pan)布(bu)線(xian)的(de)重(zhong)量(liang)幫(bang)助(zhu)提(ti)高(gao)了(le)能(neng)效(xiao)，但(dan)設(she)計(ji)人(ren)員(yuan)還(hai)需(xu)要(yao)專(zhuan)用(yong)的(de)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)來(lai)改(gai)善(shan)兩(liang)個(ge)電(dian)源(yuan)的(de)管(guan)理(li)，使(shi)其(qi)能(neng)夠(gou)更(geng)好(hao)地(di)相(xiang)互(hu)支(zhi)持(chi)，同(tong)時(shi)也(ye)使(shi)車(che)輛(liang)能(neng)夠(gou)支(zhi)持(chi)雙(shuang)向(xiang)車(che)輛(liang)到(dao)電(dian)網(wang) (V2G) 應用。
2020-11-11
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輔助電源方案用於汽車功能電子化
輔助電源單元在電池電動汽車(BEV)和混合動力電動汽車(HEV)的電源應用中無處不在，對於為控製、通信、安全、驅動等通常低於20 V的各種低壓子係統供電至關重要，而且，電源本身的電源可能來自+400 V直流高壓總線，如車載充電(OBC)係統或48 V或12 V電池電壓軌。
2020-11-09
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SiC將會是分立器件和模塊共存的市場
隨著半導體材料步入第三代半導體時代，行業巨頭在SiC/GaN器件和模塊上早已布局多年。事實上，從特性上來講，SiC和GaN的優勢是互補的，應用覆蓋了電動汽車(EV)、新能源、光伏逆變器、智能電器、醫療、通信射頻。
2020-11-06
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如何設計出更高能效的太陽能、工業驅動、電動汽車充電樁和服務器等應用
太陽能、電動汽車充電樁、儲能、不間斷電源(UPS)等能源基礎設施，工業控製、人機接口、機器視覺等自動化控製，工業伺服、變頻驅動、暖通空調(HVAC)等電機驅動，以及機器人和電動工具等工業細分領域是當前市場的熱門應用。在設計這些應用時，工程師都要求更高能效、功率密度和可靠性。
2020-11-05
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電機逆變器中功率半導體的作用
電動汽車已(yi)經(jing)塑(su)造(zao)了(le)世(shi)界(jie)，並(bing)將(jiang)繼(ji)續(xu)在(zai)各(ge)個(ge)層(ceng)麵(mian)發(fa)揮(hui)作(zuo)用(yong)。它(ta)們(men)的(de)使(shi)用(yong)範(fan)圍(wei)從(cong)簡(jian)單(dan)的(de)家(jia)庭(ting)功(gong)能(neng)自(zi)動(dong)化(hua)的(de)小(xiao)型(xing)電(dian)機(ji)到(dao)可(ke)以(yi)移(yi)動(dong)山(shan)脈(mai)的(de)重(zhong)型(xing)電(dian)機(ji)。現(xian)在(zai)使(shi)用(yong)的(de)電(dian)動(dong)機(ji)的(de)數(shu)量(liang)和(he)種(zhong)類(lei)是(shi)驚(jing)人(ren)的(de)，因(yin)此(ci)，了(le)解(jie)到(dao)電(dian)動(dong)機(ji)及(ji)其(qi)控(kong)製(zhi)係(xi)統(tong)幾(ji)乎(hu)占(zhan)全(quan)世(shi)界(jie)用(yong)電(dian)量(liang)的(de)一(yi)半(ban)，也(ye)許(xu)並(bing)不(bu)奇(qi)怪(guai)。
2020-11-03
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基於某款純電動汽車永磁同步電機不同轉子磁鋼結構對噪聲影響的分析
永磁同步電動機因其體積小、質量輕、效率高等特點被廣泛用於純電動汽車。作為純電動汽車的動力源，和傳統汽車一樣，是產生整車噪聲的一個主要來源。而不一樣的是和傳統汽油車相比，純電動汽車的(de)動(dong)力(li)源(yuan)永(yong)磁(ci)同(tong)步(bu)電(dian)機(ji)產(chan)生(sheng)的(de)高(gao)頻(pin)噪(zao)聲(sheng)，尖(jian)銳(rui)刺(ci)耳(er)讓(rang)人(ren)難(nan)以(yi)忍(ren)受(shou)，造(zao)成(cheng)的(de)危(wei)害(hai)更(geng)大(da)，影(ying)響(xiang)駕(jia)駛(shi)員(yuan)和(he)乘(cheng)客(ke)的(de)身(shen)心(xin)健(jian)康(kang)。噪(zao)聲(sheng)作(zuo)為(wei)電(dian)機(ji)的(de)主(zhu)要(yao)質(zhi)量(liang)指(zhi)標(biao)之(zhi)一(yi)[1]，其噪聲的大小決定了整車的舒適性。
2020-10-21
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新能源汽車中預充電阻的選型及分析
最近幾年，新能源汽車在中國得到迅猛發展。由於其高效、節能、低噪聲、無汙染等特點，它已成為國內外汽車工業發展的新趨勢。雖然應用在新能源汽車上的電源、驅動以及控製係統在理論上與工業中的應用沒有太大區別，但由於汽車在不同工況環境下對安全性、穩定性、可靠性等方麵都有極高要求，這就使得電動汽車在電路設計和所使用的元器件選型上要做更加全麵和認真的考量。作為電動汽車動力部分的電池管理係統，它的安全性、可靠性、穩定性無疑是整車性能的關鍵。本文針對電池管理係統中預充電阻的選型作以下分析和討論。
2020-10-20
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薄膜電容在新能源汽車中的應用分析
新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源，新能源汽車包括混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源（如高效儲能器、二甲醚）汽車等各類別產品。
2020-10-20
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市場上流行哪些車載充電方案？
某家受歡迎的電動汽車(EV)製造商最近以其創紀錄的高股價而成為頭條新聞，其股票價格在2020年飆升至近500％。盡管今年早些時候停工和限製使全球汽車行業放緩，但對電動汽車的熱情和需求卻在增長。
2020-10-16
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汽車電氣化如何發展電壓電源板網
隨著自動駕駛功能以及舒適性、便利性和信息娛樂功能需求的不斷增長，汽車內對電能的需求日益增長。當今汽車具有越來越多的傳感器、執行器以及讀取傳感器並控製執行器的電子控製模塊（ECU）。與此同時，對混合動力和電動汽車的需求不斷增長使得能效成為重要的設計目標。畢竟，提高效率會增加車輛的行駛距離。
2020-10-14
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車載充電器的拓撲結構介紹和技術建議
近年來，電動汽車的數量在全球範圍內不斷增長，如純電動汽車（BEV）或插電式混合動力汽車（PHEV）。此外，還有許多因素引起了人們的懷疑，比如說，目前每個終端用戶的碳排放量仍然很低（除此之外，還有一些因素可以降低終端用戶的碳排放量）。毫無疑問，電動汽車的(de)吸(xi)引(yin)力(li)取(qu)決(jue)於(yu)電(dian)池(chi)。這(zhe)些(xie)車(che)輛(liang)的(de)普(pu)及(ji)和(he)適(shi)應(ying)能(neng)力(li)，以(yi)及(ji)這(zhe)一(yi)細(xi)分(fen)市(shi)場(chang)的(de)增(zeng)長(chang)潛(qian)力(li)，都(dou)取(qu)決(jue)於(yu)高(gao)可(ke)靠(kao)性(xing)和(he)持(chi)久(jiu)性(xing)的(de)電(dian)池(chi)性(xing)能(neng)。電(dian)池(chi)性(xing)能(neng)和(he)耐(nai)久(jiu)性(xing)在(zai)很(hen)大(da)程(cheng)度(du)上(shang)取(qu)決(jue)於(yu)充(chong)電(dian)技(ji)術(shu)和(he)方(fang)法(fa)。在(zai)本(ben)文(wen)中(zhong)，我(wo)們(men)將(jiang)更(geng)深(shen)入(ru)地(di)研(yan)究(jiu)車(che)載(zai)充(chong)電(dian)係(xi)統(tong)的(de)體(ti)係(xi)結(jie)構(gou)，並(bing)詳(xiang)細(xi)介(jie)紹(shao)PFC和DC-DC拓撲中最流行的結構。
2020-10-14
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