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IU5302 恒壓充電電壓可設定的2A單節磷酸鐵鋰電池/鋰電池充電管理IC方案
鋰電池、磷酸鐵鋰電池等生活中隨時可見。通用的磷酸鐵鋰電池標稱電壓是3.2V、滿電電壓是3.6V。鋰電池標稱電壓是3.7V、滿電電壓是4.2V。但是也有些類型的鋰電池規格滿電電壓有4.2V、4.35V、4.4V，甚至有4.45V的。一般來說4.35V或是以上的屬於高壓電芯，能量密度比較高。
2023-02-15
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兩個低壓差線性穩壓器創建極其緊湊的三路輸出解決方案
用於汽車應用的 DC/DC 轉換器必須在極端環境中運行。輸入瞬變可能超過標稱電池電壓五倍，持續數百毫秒，而引擎蓋下的溫度飆升至遠高於典型商用級IC的能力。在這種惡劣的環境中，空間狹小，因此即使是最堅固的設備也必須執行多種功能。
2023-02-14
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還在為物聯網電源設計犯愁？試試這個方法！
對於設計者來說，從小規模物聯網 (IoT) 節點、zichangenzonghezhinengjiliang，daoshebeibeiyongdianyuanhezhuangtaibaogaozhileidaxingyingyongchanpinyuelaiyuexuyaocaiyongdulichongdiandianyuangongdian。yibanqingkuangxia，tamendexuanzejinxianyutongchangjiyuli (Li) 離子化學的電化學電池，是通常被稱為超級電容器的雙電層電容器 (EDLC)。問題在於，無論是單獨使用還是組合使用，每種技術都一定局限性，需要開發人員針對設計目標來權衡每種技術的功能和局限性。
2023-02-13
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測量電池管理係統中的多個溫度，並節省電力
至關重要的是，鋰離子電池組必須具有良好的電池管理係統，用於監測許多電池電壓和電池溫度。如果沒有這種監控，熱失控會導致電池爆炸。該設計理念提出了一種低功率電路，可測量多達12個熱敏電阻的溫度。它為多路複用器供電和配置，並將多路複用器置於關斷狀態，以便在不測量溫度時節省功耗。
2023-02-10
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麵向下一代商用電動汽車的高級充電解決方案
隨著重型或商用車輛的電氣化越來越被認可，給比電動汽車更大的電池chongdianbiandeyuelaiyuezhongyao。yinweishijianjiushijinqian，youqishizaiwuliufangmian，shouxuanfanganshizengjiachongdiangonglvhuofenpeichongdiandekongxianshijian。zhexiepianhaodaozhilesanzhongbutongdechongdianchangjing。
2023-02-09
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如何設計適用於高級電動汽車電池管理係統的智能電池接線盒
隨著電動汽車 (EV) 日益流行，如何在反映真實續航裏程的同時讓汽車更加經濟實惠，成為汽車製造商麵臨的挑戰之一。首先，這意味著需要降低電池包成本並提高其能量密度。電芯中存儲和消耗的每瓦時能量都對延長續航裏程至關重要。
2023-02-03
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穩定性更強的新型無鈷鋰離子電池正極
目前我們的手機、筆記本電腦和電動汽車的電池都有一個主要缺點：它們都依賴於鈷。鈷是一種很難找到的金屬，主要來自非洲的礦山，鈷的采集對於當地環境和礦工來說都存在著不少問題。
2023-02-03
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利用低損耗LED驅動器，提高電源係統的“綠色”進程
現今有很多不同的方案可以為高亮度LED供電。由於多數係統采用電池供電，能效成為延長電池使用壽命和係統工作時間的關鍵，提高電池的使用效率還有助於加快係統的“綠色”進程。在電池的有效使用期限內，相同充電次數下，延長兩次充電之間的時間間隔有可能使電池的有效使用時間延長數百小時。這意味著送到垃圾填埋場或危險廢物處理場進行銷毀的電池數量會大大降低。
2023-01-31
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BQ769x2溫度采樣配置及其溫度模型係數計算
BQ769x2是TI新一代的多串數模擬前端 (Analog Front End, AFE) 芯片。因為其具有采樣精度高，集成高邊驅動，功耗小，保護功能豐富，支持亂序上電，最高支持16S電池，均衡能力強等諸多優點而被廣泛應用在電動兩輪車，電動工具，儲能等多種應用的BMS方案中。溫度對於鋰電池的容量，壽命，電量 (State Of Charge, SOC) 計算以及安全等都有著重要影響，因此對AFE的溫度采樣通道數的需求越來越高，BQ769x2提供了9路溫度采樣以及1路內部溫度采樣，豐富的溫度采樣資源極大滿足了用戶對於溫度監控的需求。因BQ769x2內置不同溫度模型，支持應用不同類型的熱敏電阻，為方便用戶理解和使用，本文將簡要介紹BQ769x2的溫度采樣功能及其使用配置，以及針對不同型號熱敏電阻，使用TI提供的熱敏電阻溫度優化器計算熱敏電阻係數的使用說明。
2023-01-31
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高壓放大器將庫侖計數器範圍擴展至±270V
庫侖計數器可以測量流入或流出電池的電荷。LTC2941 或 LTC2943 等小型專用器件可直接與高達 20V 的低至中等電池電壓接口。您可以通過使用高壓放大器作為電平轉換來擴展測量電路的輸入工作範圍。LT6375 具有一些方便的特性，使其能夠在令人驚訝的寬電壓範圍內精確工作。
2023-01-31
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BQ25798+TPS25221鋰電池和超級電容充電方案
近(jin)年(nian)來(lai)，為(wei)了(le)方(fang)便(bian)使(shi)用(yong)，隨(sui)著(zhe)越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)的(de)工(gong)具(ju)均(jun)采(cai)用(yong)無(wu)線(xian)化(hua)設(she)計(ji)。因(yin)此(ci)，儲(chu)能(neng)元(yuan)件(jian)的(de)需(xu)求(qiu)也(ye)與(yu)日(ri)俱(ju)增(zeng)。在(zai)一(yi)些(xie)應(ying)用(yong)比(bi)如(ru)掃(sao)碼(ma)槍(qiang)中(zhong)，會(hui)有(you)越(yue)來(lai)越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)的(de)客(ke)戶(hu)考(kao)慮(lv)采(cai)用(yong)電池或者超級電容作為儲能元件， 鋰電池和超級電容的儲能原理不同，相應的充電放電曲線也不相同，本文基於TI的BQ25798+TPS25221提出了一種能夠既給鋰電池充電，又可以給超級電容充電的方案，無需在原理圖或者Layout做任何修改，簡化客戶的研發流程。
2023-01-30
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所有電壓軌都需要使用低靜態電流(Low Iq)嗎？
所有超低功耗係統的設計師都非常關心電池的使用壽命。健身追蹤器的電池需要多長時間充電一次? 而對於一次性電池係統而言，技術人員需要隔多久維護一次智能電表或更換電池? 顯然，設計的目標是盡可能延長電池續航時間。對於健身追蹤器來說，電池能夠續航一周是比較理想的，而智能電表可以使用20年甚至更長的時間。為實現這一續航時間，在設計各個子係統時需要考慮哪些因素呢?
2023-01-30
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