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基於PWM技術蓄電池充放電與檢測係統設計

電力機車用蓄電池承擔著機車升弓前為輔助係統供電的任務，蓄電池的質量顯得至關重要。目前電力機車用蓄電池充放電裝置大多使用傳統的相控整流充電技術，雖然技術成熟、價格低廉，但調節周期長、動態響應慢、功率因數低，諧波汙染也比較大，易造成對電網的汙染。為保證質量，電力機車用蓄電池zaichuchangqianxuyaojinxinglaohuashiyan。muqiandechuchangceshilaohuashiyandaduoshiyongshuinidianzudengnenghaoxingfuzaichongdangbeishidianyuanchanpindefuzai。nenghaoxingfuzaisuiranchengbendilian，dannengliangbeibaibaixiaohaodiao，huizaochengdiannengdedalianglangfei。

2011-09-29
適用於混能及全電動汽車的電池管理係統

混能及全電動汽車廣受市場歡迎，其增長率更是一直大幅飆升，因此顯示汽車電動化的發展即將進入另一個嶄新的階段。

2011-09-29
新型蓄電池充電方案解決充電失衡

因其蓄電池的單個容量、端電壓和內阻在製造和使用過程中不一致，形成蓄電池組在充電過程中不均衡，使蓄電池組的使用壽命嚴重縮短。本文提出了一種新型的充電器設計方案，隔離的三路輸出分別對單個蓄電池進行充電，同時采用新型的三段式充電控製方法。

2011-09-29
動力電池組測試平台設計

作為電動汽車的能量存儲部件，電池的功率密度、儲電能力、安全性等不僅決定著電動車的行駛裏程和行駛速度，更關係到電動車的使用壽命及市場前景。目前，電池在實際使用中普遍存在的問題是電荷量不足，一次充電行駛裏程難以滿足實用要求。

2011-09-29
產能超過需求電動汽車電池價格將下跌

據研究，全球電動汽車鋰離子電池製造能力將大幅超過需求，除非汽車製造商的需求在短期內大幅上升。產能過剩將導致電池價格下跌。

2011-09-29
Maxim 3S3P汽車尾燈LED驅動設計實現

該應用筆記介紹了一個驅動尾燈(RCL) LED的參考設計，驅動器采用三串三並(3S3P)架構。參考設計使用線性驅動器MAX16823和外部BJT，能夠為每串LED提供200mA驅動電流，改善了散熱能力。設計包括PWM調光電路，用於調節尾燈亮度和滿亮度刹車燈。設計中考慮了雙電池和拋負載情況。

2011-09-27
第一太陽能效率可能優於中國太陽能電池板

美國第一太陽能公司，實現了薄膜太陽能電池的(de)效(xiao)率(lv)記(ji)錄(lu)，並(bing)將(jiang)在(zai)下(xia)一(yi)季(ji)度(du)把(ba)優(you)勢(shi)融(rong)入(ru)到(dao)他(ta)們(men)的(de)製(zhi)造(zao)技(ji)術(shu)中(zhong)，在(zai)沒(mei)有(you)政(zheng)府(fu)的(de)援(yuan)助(zhu)下(xia)勝(sheng)過(guo)那(na)些(xie)靠(kao)消(xiao)減(jian)成(cheng)本(ben)的(de)中(zhong)國(guo)對(dui)手(shou)和(he)對(dui)石(shi)化(hua)燃(ran)料(liao)的(de)競(jing)爭(zheng)。

2011-09-27
村田製作所量產低電阻薄型雙電層蓄電器件適用數碼相機等

村田製作所宣布，其等效串聯電阻僅為數十mΩ、厚度僅1.5mm（瞬間最大容許電壓2.7V）和3.0mm（瞬間最大容許電壓5.5V）的薄型（超薄封裝）雙電層蓄電器件已開始量產。雙電層蓄電器件不是利用化學反應，而是僅以活性炭表麵離子的物理吸附存儲能量。不同於普通充電電池，雙電層蓄電器件除了可以半永久性地反複充放電外，還具有能夠快速充放電的特點。

2011-09-26
薄膜電池重回光伏“十二五”規劃視野

近日，由工業和信息化部編製的《太陽能光伏產業“十二五”發展規劃》意見稿浮出水麵，該意見稿提出了光伏產業的發展目標。同時，一直相對“弱勢”的薄膜電池在本次意見稿中的重視程度得到了提升。

2011-09-26
電動汽車充電器電路拓撲的設計考慮

本文根據SAEJ-1773對感應耦合器的規定，對電動汽車供電電池的de充chong電dian器qi進jin行xing了le討tao論lun。根gen據ju感gan應ying耦ou合he器qi的de標biao準zhun及ji不bu同tong的de充chong電dian模mo式shi，確que定ding了le與yu感gan應ying耦ou合he器qi相xiang匹pi配pei的de充chong電dian器qi的de幾ji種zhong設she計ji方fang案an，對dui適shi合he不bu同tong充chong電dian模mo式shi的de電dian路lu拓tuo撲pu進jin行xing了le選xuan擇ze。最zui後hou給gei出chu了le分fen別bie適shi合he於yu不bu同tong充chong電dian等deng級ji的de備bei選xuan變bian換huan器qi拓tuo撲pu方fang案an。

2011-09-23
替代蓄電池的超級電容儲能模塊設計

本文介紹了一種基於超級電容設計的用以替代12V蓄電池的超級電容模塊，通過計算分析得出模塊的組合結構、最佳充電電流範圍、充電時間以及總的輸出能量。該模塊具有壽命長，不造成汙染，功率和能量密度大等優點，具有很好的開發應用前景。

2011-09-22
解析太陽能照明原理、組成及控製係統

隨sui著zhe全quan球qiu能neng源yuan的de日ri益yi緊jin張zhang，太tai陽yang能neng光guang伏fu照zhao明ming得de到dao了le迅xun速su發fa展zhan。在zai太tai陽yang能neng照zhao明ming係xi統tong的de發fa展zhan中zhong，人ren們men不bu斷duan的de對dui照zhao明ming係xi統tong常chang用yong的de控kong製zhi模mo式shi進jin行xing分fen析xi，設she計ji各ge種zhong實shi際ji可ke行xing的de工gong作zuo模mo式shi，同tong時shi光guang源yuan技ji術shu也ye在zai不bu斷duan的de更geng新xin換huan代dai中zhong，蓄xu電池的(de)充(chong)電(dian)模(mo)式(shi)也(ye)在(zai)不(bu)斷(duan)的(de)研(yan)究(jiu)探(tan)索(suo)中(zhong)，有(you)效(xiao)利(li)用(yong)率(lv)越(yue)來(lai)越(yue)高(gao)。在(zai)太(tai)陽(yang)能(neng)各(ge)個(ge)組(zu)成(cheng)部(bu)分(fen)的(de)發(fa)展(zhan)和(he)協(xie)調(tiao)中(zhong)，太(tai)陽(yang)能(neng)照(zhao)明(ming)係(xi)統(tong)正(zheng)在(zai)不(bu)斷(duan)發(fa)展(zhan)完(wan)善(shan)。

2011-09-22

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