-
這是真的嗎？采用單IC也能構建緊湊、高效的雙極性穩壓器？
電動汽車、大型儲能電池組、家庭自動化、工業和電信電源都需要將高電壓轉換為±12V，以滿足為放大器、傳感器、數據轉換器和工業過程控製器供電的雙極性電源軌需求。所有這些係統中的挑戰之一是構建一個緊湊、高效的雙極性穩壓器，它的工作溫度範圍為-40°C至+125°C，這在汽車和其他高環境溫度應用中尤為重要。
2019-12-23
-
貿澤電子恭祝董荷斌在WEC巴林8小時賽中收獲組別季軍
2019年12月18日－專注於引入新品推動行業創新的電子元器件分銷商貿澤電子(Mouser Electronics)宣布在WEC巴林8小時賽中，由其讚助的優秀華人賽車手董荷斌所在的成龍DC車隊榮獲LMP2組別季軍，並以3分優勢領跑LMP2組別總積分榜，為之後的總決賽贏得了更高的優勢。這是車隊繼上海4小時賽後，連續第3站登上頒獎台，在上海賽事中，車隊獲得LMP2組別亞軍。
2019-12-20
-
為便攜式設計選擇專用的SIMO PMIC
無線IoT行業正在生產大量電池供電設備(圖1)。盡管基本的電池管理係統很容易理解，但具體配置隨電池技術(一次、二次、化學物質或形狀規格)和負載約束(電壓、電流或噪聲敏感度)而異。在所有這些變量條件下，我們似乎應該采用分立式方法來設計係統：每個模塊采用一片專用IC，例如圖2所示的典型係統。然而，該方法與此類便攜、輕巧裝置的其他重要要求相矛盾，尤其是對小尺寸的要求。本文探討三種非常重要的便攜式應用，證明即使需要多個模塊，圍繞SIMO核心轉換器量身定製的集成式電源管理方法也能輕鬆解決這一難題。
2019-12-20
-
利用高功率BUCK LED控製器實現優異的汽車外部照明
得益於優異的照明特性和效率，高功率LED在汽車外部照明設計中越來越流行。支持LED的電子器件必須快速、高效、高精度，以控製照明強度、方向和聚焦。這些器件必須支持較寬的輸入電壓範圍，且能夠在汽車無線電的AM頻段範圍之外工作，以避免電磁幹擾(EMI)。電子器件還必須支持LED矩陣中要求的複雜照明模式，以支持自適應前燈照明係統。本文回顧典型的LED電源管理方案，並介紹支持快速、高效、高精度LED照明方案的創新buck控製器IC。
2019-12-20
-
一對差分線的PCB模型介紹電熱聯合仿真方法
為適應電熱強耦合仿真需求，ANSYS在ANSYS Electronics Desktop（電子桌麵）下集成Icepak求(qiu)解(jie)器(qi)，並(bing)針(zhen)對(dui)電(dian)熱(re)仿(fang)真(zhen)應(ying)用(yong)進(jin)行(xing)了(le)優(you)化(hua)，使(shi)電(dian)子(zi)工(gong)程(cheng)師(shi)無(wu)需(xu)掌(zhang)握(wo)專(zhuan)業(ye)的(de)熱(re)分(fen)析(xi)理(li)論(lun)也(ye)可(ke)以(yi)很(hen)方(fang)便(bian)開(kai)展(zhan)電(dian)子(zi)產(chan)品(pin)熱(re)分(fen)析(xi)。下(xia)麵(mian)通(tong)過(guo)包(bao)含(han)一(yi)對(dui)差(cha)分(fen)線(xian)的(de)PCB模型介紹電熱聯合仿真方法。
2019-12-19
-
確保便攜式設備電池擁有增強的安全性和高精度電量狀態的電量計IC
高精度電池電量狀態(SOC)、長運行時間和儲存期限以及安全性是設計便攜式設備時的關鍵考慮事項。新型、高度集成電量計IC家族解決了這些電池相關的難題。通過ModelGauge™ m5 EZ算法，MAX17301省去了電池特征分析過程，大大改善上市時間(TTM)。該算法能夠高精度預測SOC以及增強安全性。此外，IC的低靜態電流允許較長的儲存期限和較長的運行時間。電量計和保護控製的集成，增強了安全性，最大程度減少材料清單(BOM)和PCB麵積。
2019-12-19
-
Vicor 和Phasor合作提供分比式電源架構 大幅增強移動衛星的連通性
移動衛星寬帶連接的可靠性將因為使用 Vicor 分比式電源架構™ (FPA) 得到顯著提升，從而可在低電壓下提供極大的電流，確保移動通信的穩定。
2019-12-19
-
Mouser“讓創意走進現實”係列最新電子書 行業專家討論特定用途的原型設計
2019年12月17日 – –貿澤電子 (Mouser Electronics) 今天發布了讓創意走進現實係列的第二本電子書Prototyping with Purpose（特定用途的原型設計）。此係列是貿澤屢獲殊榮的Empowering Innovation Together™計劃的最新活動。在這本新書中，貿澤和電子行業的專家們介紹了原型設計的整個流程，並討論了工具、軟件開發方法、電路設計以及如何最終集成到實體原型中。
2019-12-17
-
PCB電路進行抗靜電放電的設計思路分享
微電子電路麵臨的風險比以往任何時候都大，罪魁禍首是靜電放電（ESD）。靜電放電是隱秘的殺手，特別容易攻擊敏感的 IC。單次靜電放電事件就可以將 PCB 摧毀。抗靜電放電設計隻要錯失一步就可能意味著延誤上市時間、影響開發進度，以及激怒客戶。在某些高壓力情況下，甚至意味著你的飯碗不保。
2019-12-17
-
電源電壓600V擴展到800V，5分鍾告訴你如何做到的
傳chuan統tong的de高gao壓ya隔ge離li反fan激ji式shi轉zhuan換huan器qi利li用yong光guang耦ou合he器qi將jiang穩wen壓ya信xin息xi從cong次ci級ji側ce基ji準zhun電dian源yuan電dian路lu傳chuan輸shu到dao初chu級ji側ce，由you此ci實shi現xian準zhun確que穩wen壓ya。問wen題ti在zai於yu光guang耦ou合he器qi會hui大da大da增zeng加jia隔ge離li設she計ji的de複fu雜za性xing：存在傳播延遲、老lao化hua和he增zeng益yi變bian化hua，所suo有you這zhe些xie都dou會hui使shi電dian源yuan回hui路lu補bu償chang變bian得de複fu雜za，且qie會hui降jiang低di可ke靠kao性xing。此ci外wai，在zai啟qi動dong過guo程cheng中zhong，需xu要yao采cai用yong泄xie放fang電dian阻zu或huo高gao壓ya啟qi動dong電dian路lu來lai初chu始shi啟qi動dongIC。除非在啟動組件中額外添加一個高壓MOSFET，否則泄放電阻將消耗大量電源。
2019-12-13
-
重磅丨慕展2021戰略正式啟動，productronica China規模將擴大100%
“慕展”旗下的重要品牌展會——慕尼黑上海電子生產設備展（productronica China）2002年起進入中國市場，並於2012nianqiyidulidezhanhuipinpaikaishiduiwaixuanchuan。jingguojinjiuniandebuxiegengyun，yiqiqiangdadepinpaiyingxiangli，lingxiandezhanhuilinianyuchusedezhanlanxiaoguo，shoudaoleyuelaiyueduozhanshangyuguanzhongdeqinglai。jinnianlai，suizhezhongguozaidianzijishushangdexunmengfazhan、智能製造成為全行業關注的焦點，不斷加速的產業轉型升級，給國內外企業都帶來了巨大機遇。
2019-12-11
-
為什麼超低阻抗SiC FET受歡迎？它能使係統冷卻運行！
gonglvbandaotikaiguantongchangzaiyongyudianlushejishi，nenggouzaibuzengjiakaiguansunhaodeqingkuangxiajianxiaodianliuchuandaoqijiandesunhao，zheshiqiyidayoushi。zaigezhongdianlubaohuyingyongzhong，qijianxuyaolianxuchuansongdianliu，jiaodidechuandaotaisunhaoyouliyushixitongbaochijiaogaodexiaolv，bingjiangchanshengdefeirejiangzhizuidi。ruguozaizhexieyingyongzhongxuyaofangxindishiyongzhexiegonglvkaiguan，bixumanzugezhongleixingdenaiyongxingbiaozhun。
2019-12-10
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行！氮矽科技發布集成驅動GaN芯片，助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%！力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電！聖邦微電子發布雙輸出電源芯片，簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端：金升陽推出1200W可編程電源，賦能高端裝備製造
- 博世半導體亮相北京車展：以技術創新驅動智能出行
- 超低功耗微控製器模塊為工程師帶來新的機遇——第1部分：Eclipse項目設置
- 英偉達吳新宙北京車展解讀：以五層架構與開放生態，加速汽車駛向L4
- 三星上演罕見對峙：工會集會討薪，股東隔街抗議
- 摩爾線程實現DeepSeek-V4“Day-0”支持，國產GPU適配再提速
- 車規與基於V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
