七嘴八舌:說說高科技汽車更易被偷竊的原因
發布時間:2015-12-01 責任編輯:sherry
【導讀】有(you)車(che)人(ren)都(dou)知(zhi)道(dao),雖(sui)然(ran)汽(qi)車(che)製(zhi)造(zao)商(shang)已(yi)經(jing)在(zai)汽(qi)車(che)鎖(suo)的(de)安(an)全(quan)性(xing)方(fang)麵(mian)下(xia)了(le)許(xu)多(duo)功(gong)夫(fu),但(dan)是(shi)仍(reng)然(ran)時(shi)有(you)汽(qi)車(che)盜(dao)竊(qie)案(an)發(fa)生(sheng),其(qi)根(gen)本(ben)原(yuan)因(yin)在(zai)於(yu)車(che)輛(liang)的(de)鎖(suo)定(ding)機(ji)製(zhi)以(yi)及(ji)信(xin)息(xi)的(de)提(ti)取(qu)等(deng)方(fang)麵(mian)。
現如今,售價昂貴、技術先進的汽車已經成為了竊賊集團的主要目標,尤其是在歐洲,這其中,寶馬 7 係列和奔馳 S 係列最容易被竊賊得手。這些被盜竊的汽車很少能被找回,大多被出售給了犯罪組織。外媒 Forbes 表biao示shi,雖sui然ran汽qi車che製zhi造zao商shang已yi經jing在zai汽qi車che鎖suo的de安an全quan性xing方fang麵mian下xia了le許xu多duo功gong夫fu,但dan是shi仍reng然ran時shi有you汽qi車che盜dao竊qie案an發fa生sheng,其qi根gen本ben原yuan因yin在zai於yu車che輛liang的de鎖suo定ding機ji製zhi以yi及ji信xin息xi的de提ti取qu等deng方fang麵mian。
今天,我們就來說一說高科技汽車更容易被偷竊的原因。

bushaochezhurenwei,zhiyouzhengquedejiesuofangshicainengdakaitamendeqiche,danshizhegeshuofabingbuquandui,weilegeisijitigonggengjiafangbiankuaijiedetiyan,xuduoqichezhizaoshangdoushiyonglewuyaochisuodingxitong,zhixuyaoanxiakoudaihuozheqianbaolideyigeanniujikejiesuo。
雖然無鑰匙係統非常方便,但是這對於竊賊來說同樣是一個福音,他們可以用一些技術工具來攔截依賴於無線通信係統的的信號,以實現規避係統的目的。
目mu前qian,幾ji乎hu所suo有you的de高gao端duan汽qi車che產chan品pin都dou提ti供gong有you無wu鑰yao匙chi進jin入ru的de選xuan項xiang。安an全quan技ji術shu的de升sheng級ji使shi得de無wu線xian加jia密mi的de數shu據ju在zai認ren證zheng設she備bei和he汽qi車che之zhi間jian順shun利li交jiao換huan,從cong而er取qu代dai了le傳chuan統tong的de物wu理li鑰yao匙chi。一yi旦dan數shu據ju被bei鑒jian定ding,車che門men就jiu可ke以yi被bei打da開kai。同tong樣yang的de方fang法fa還hai可ke以yi用yong於yu非fei接jie觸chu式shi信xin用yong卡ka和he報bao警jing門men鎖suo。
但是,這種數據交換隻是一種無線信號的傳遞,竊賊很容易就攔截了。值得一提的是,所有的這些無線信號發射都需要依賴於低頻(LF)信標技術,汽車黑客可以在幾百米外使用技術工具進行信號攔截,這個距離遠遠大於車主和汽車之間的可操作範圍。
此前,來自德國的安全公司 Lockmasters 曾經做過這樣的實驗,當無線信號被攔截之後,測試人員隻需要驗證一次就可以發動汽車,然後重置認證信息。
基於汽車無鑰匙進入係統的問題,蘇黎世一家名為 3db Technologies 的(de)安(an)全(quan)公(gong)司(si)提(ti)出(chu)了(le)一(yi)種(zhong)防(fang)止(zhi)無(wu)線(xian)信(xin)號(hao)被(bei)攔(lan)截(jie)的(de)解(jie)決(jue)方(fang)案(an),即(ji)在(zai)汽(qi)車(che)上(shang)安(an)裝(zhuang)一(yi)款(kuan)用(yong)於(yu)通(tong)信(xin)設(she)備(bei)之(zhi)間(jian)信(xin)號(hao)傳(chuan)輸(shu)的(de)加(jia)密(mi)芯(xin)片(pian)。這(zhe)項(xiang)加(jia)密(mi)技(ji)術(shu)的(de)發(fa)明(ming)者(zhe) Boris Danev 聲稱,使用該芯片之後,德國 Lockmasters 公司實驗時使用的攔截方法將會失去效用。
遺(yi)憾(han)的(de)是(shi),這(zhe)項(xiang)技(ji)術(shu)目(mu)前(qian)還(hai)沒(mei)有(you)獲(huo)得(de)汽(qi)車(che)製(zhi)造(zao)商(shang)的(de)認(ren)可(ke),無(wu)法(fa)大(da)範(fan)圍(wei)使(shi)用(yong)。另(ling)外(wai),有(you)專(zhuan)家(jia)表(biao)示(shi),既(ji)然(ran)無(wu)線(xian)傳(chuan)輸(shu)信(xin)號(hao)有(you)被(bei)攔(lan)截(jie)的(de)風(feng)險(xian),我(wo)們(men)可(ke)以(yi)考(kao)慮(lv)在(zai)汽(qi)車(che)中(zhong)加(jia)入(ru)可(ke)以(yi)暫(zan)時(shi)屏(ping)蔽(bi)外(wai)部(bu)信(xin)號(hao)的(de)設(she)備(bei),不(bu)過(guo),這(zhe)一(yi)方(fang)案(an)也(ye)未(wei)能(neng)投(tou)入(ru)實(shi)際(ji)使(shi)用(yong)。
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