新能源車換電站風口再起,電源選擇有說法!
發布時間:2022-12-21 來源:Mornsun 責任編輯:wenwei
【導讀】了le解jie外wai賣mai行xing業ye的de朋peng友you都dou知zhi道dao,騎qi手shou的de電dian動dong車che續xu航hang往wang往wang無wu法fa滿man足zu長chang時shi間jian派pai送song需xu求qiu,臨lin時shi充chong電dian又you難nan緩huan近jin急ji。於yu是shi兩liang輪lun電dian動dong車che換huan電dian站zhan應ying時shi出chu現xian,通tong過guo換huan電dian池chi的de方fang式shi代dai替ti以yi往wang的de充chong電dian環huan節jie,快kuai速su解jie決jue“續航”問題。
一、新能源車換電站“初露頭角”
兩輪電動車行業換電站模式的成功應用,自然也拓展至有相同“裏程焦慮”的新能源車領域,即新能源車換電站。日前,工信部辦公廳印發《關於啟動新能源汽車換電模式應用試點工作的通知》,啟動新能源汽車換電模式應用試點工作。隨著行業標準的出台、國家政策的支持和市場的創新驅動,在可預見性的增量市場下,電動汽車換電行業或將迎來真正的“春天”。
二、換電模式:比充電模式更快更安全
不(bu)同(tong)於(yu)充(chong)電(dian)樁(zhuang)充(chong)電(dian)模(mo)式(shi),換(huan)電(dian)模(mo)式(shi)可(ke)以(yi)大(da)大(da)節(jie)省(sheng)車(che)主(zhu)的(de)補(bu)能(neng)時(shi)間(jian)。當(dang)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)電(dian)池(chi)沒(mei)電(dian)或(huo)不(bu)足(zu)時(shi),通(tong)過(guo)與(yu)滿(man)充(chong)電(dian)池(chi)進(jin)行(xing)交(jiao)換(huan)來(lai)補(bu)充(chong)其(qi)電(dian)能(neng),過(guo)程(cheng)僅(jin)需(xu)數(shu)分(fen)鍾(zhong),避(bi)免(mian)了(le)因(yin)長(chang)時(shi)間(jian)充(chong)電(dian)帶(dai)來(lai)的(de)困(kun)擾(rao),一(yi)定(ding)程(cheng)度(du)上(shang)解(jie)決(jue)了(le)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)的(de)裏(li)程(cheng)焦(jiao)慮(lv)。
zaianquanxingfangmian,huandianxiangbichongdianjuyouyidingdeyoushi。xinnengyuanqichezaishiyongguochengzhongshichanghuiyouguochongguofangdeqingkuang,zhehuiduidonglidianchizaochengshanghai,jinerdaozhidianchirongliangdeshuaijian。erhuandianzhanhuiduidianchijinxingjizhongdezhuanyechongfangdianguanli,xiangbigerenchongdianfangshi,anquanxinggenghao。
此ci外wai,換huan電dian模mo式shi也ye可ke有you效xiao緩huan解jie電dian網wang負fu荷he。隨sui著zhe新xin能neng源yuan汽qi車che的de進jin一yi步bu增zeng多duo,數shu量liang眾zhong多duo的de新xin能neng源yuan汽qi車che同tong時shi充chong電dian將jiang會hui對dui城cheng市shi電dian網wang造zao成cheng巨ju大da威wei脅xie,而er換huan電dian站zhan則ze可ke以yi選xuan擇ze在zai電dian網wang負fu荷he低di穀gu時shi期qi進jin行xing電dian能neng補bu充chong,有you效xiao減jian少shao集ji中zhong充chong電dian給gei電dian網wang帶dai來lai的de負fu荷he。
三、換電站電源有說法:超寬輸入電壓範圍
對於換電站廠家而言,要對大批量的電池集中進行充電,係統所承受的電壓相對較高,國家標準GB/T20234.3中規定直流充電口額定值750V/1000V/1500V,為保障係統的可靠性,核心關鍵在於設備的設計選材。作為設備的核心器件——電源尤為重要,需要從可靠性、產品性能、交期等多個方麵考慮,以匹配行業的發展需求。
換電站供電係統解決方案圖示
換電站供電係統由三相電輸入,通過Boost電路升壓到800+VDC(滿足800VDC電池平台),考慮升壓電路整流電壓的波動,要求輔助電源的輸入範圍達到1500V。市場多使用三相導軌方案,但方案接線複雜,可靠性較低;且戶外電網波動大、導致三相電整流電壓波動大,驅動取電需要更寬輸入電壓範圍的電源。
對此金升陽方案推薦200-1500VDC超寬輸入電壓範圍係列產品PV15-29B24R3、PV40-29B15為控製板供電以及IGBT和碳化矽提供驅動(隔離3000VDC),滿足戶外使用環境。
後端通過DC/DC電源降壓為霍爾傳感器供電,母線電流可達到200+A,且需要高精度檢測,推薦金升陽TL100-D2C霍爾傳感器:精度<0.2%,線性度<0.1%,防止電壓電流出現故障,做出及時保護。
此外,後端充電電路也可配套使用金升陽AC/DC電源LH60係列為電池BMS和主控板供電:灌封封裝,散熱性能優良;同時省去複雜導線接線,提升係統安全性。
四、小結
為了向充電樁行業提供更專業、更適用的產品,金升陽不僅在傳統的交流、直流樁上,擁有一站式電源解決方案,針對充電樁行業新的市場需求和拓展領域--如換電站、guangchuchongdeng,yetiqianguihuabuju,xunsuxiangying,kaifaduiyingxuqiudezhuanyongdianyuan,yongyouzhidechanpinzuozhicheng,yongxianjindejishuzuozhidao,jinerweixingyedailaiyouzhifuwu。
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