簡析變速器原理構成及作用
發布時間:2018-11-19 責任編輯:lina
【導讀】biansuqishiyonglaigaibianlaizifadongjidezhuansuhezhuanjudejigou,tanenggudinghuofendanggaibianshuchuzhouheshuruzhouchuandongbi,youchengbiansuxiang。biansuqiyoubiansuchuandongjigouhecaozongjigouzucheng,youxieqichehaiyoudonglishuchujigou。
biansuqishiyonglaigaibianlaizifadongjidezhuansuhezhuanjudejigou,tanenggudinghuofendanggaibianshuchuzhouheshuruzhouchuandongbi,youchengbiansuxiang。biansuqiyoubiansuchuandongjigouhecaozongjigouzucheng,youxieqichehaiyoudonglishuchujigou。傳動機構大多用普通齒輪傳動,也有的用行星齒輪傳動。普通齒輪傳動變速機構一般用滑移齒輪和同步器等。用於發揮發動機的最佳性能。變速器可以在汽車行駛過程中,在發動機和車輪之間產生不同的變速比,通過換擋可以使發動機工作在其最佳的動力性能狀態下。

原理
機(ji)械(xie)式(shi)變(bian)速(su)箱(xiang)主(zhu)要(yao)應(ying)用(yong)了(le)齒(chi)輪(lun)傳(chuan)動(dong)的(de)降(jiang)速(su)原(yuan)理(li)。簡(jian)單(dan)的(de)說(shuo),變(bian)速(su)箱(xiang)內(nei)有(you)多(duo)組(zu)傳(chuan)動(dong)比(bi)不(bu)同(tong)的(de)齒(chi)輪(lun)副(fu),而(er)汽(qi)車(che)行(xing)駛(shi)時(shi)的(de)換(huan)檔(dang)行(xing)為(wei),也(ye)就(jiu)是(shi)通(tong)過(guo)操(cao)縱(zong)機(ji)構(gou)使(shi)變(bian)速(su)箱(xiang)內(nei)不(bu)同(tong)的(de)齒(chi)輪(lun)副(fu)工(gong)作(zuo)。如(ru)在(zai)低(di)速(su)時(shi),讓(rang)傳(chuan)動(dong)比(bi)大(da)的(de)齒(chi)輪(lun)副(fu)工(gong)作(zuo),而(er)在(zai)高(gao)速(su)時(shi),讓(rang)傳(chuan)動(dong)比(bi)小(xiao)的(de)齒(chi)輪(lun)副(fu)工(gong)作(zuo)。

構成
變速箱由變速傳動機構和變速操縱機構兩部分組成。變速傳動機構的主要作用是改變轉矩和轉速的數值和方向;操縱機構的主要作用是控製傳動機構,實現變速器傳動比的變換,即實現換檔,以達到變速變矩。

作用
1、改變傳動比
變bian速su器qi的de作zuo用yong之zhi一yi就jiu是shi改gai變bian傳chuan動dong比bi,從cong而er改gai變bian汽qi車che的de行xing駛shi速su度du和he汽qi車che驅qu動dong輪lun上shang扭niu矩ju的de大da小xiao,使shi發fa動dong機ji工gong作zuo在zai最zui有you利li的de情qing況kuang下xia。在zai汽qi車che行xing駛shi過guo程cheng中zhong時shi,由you於yu周zhou圍wei環huan境jing不bu同tong,其qi發fa動dong機ji需xu工gong作zuo在zai不bu同tong狀zhuang態tai以yi滿man足zu環huan境jing的de需xu要yao。例li如ru:汽車在高速道路上行駛時,車速需達到100km/h以上,而在市區道路上行駛時,速度一般為50km/h上下;汽(qi)車(che)在(zai)下(xia)坡(po)路(lu)上(shang)行(xing)駛(shi)時(shi),阻(zu)力(li)相(xiang)當(dang)小(xiao),在(zai)平(ping)直(zhi)的(de)路(lu)上(shang)行(xing)駛(shi)時(shi),阻(zu)力(li)較(jiao)小(xiao),而(er)當(dang)在(zai)上(shang)坡(po)路(lu)上(shang)行(xing)駛(shi)時(shi),阻(zu)力(li)會(hui)增(zeng)至(zhi)很(hen)大(da)等(deng)等(deng)。在(zai)不(bu)同(tong)的(de)行(xing)駛(shi)條(tiao)件(jian)下(xia),變(bian)速(su)器(qi)就(jiu)發(fa)揮(hui)其(qi)作(zuo)用(yong),改(gai)變(bian)傳(chuan)動(dong)比(bi),滿(man)足(zu)不(bu)同(tong)的(de)行(xing)駛(shi)條(tiao)件(jian)對(dui)牽(qian)引(yin)力(li)的(de)需(xu)要(yao),使(shi)得(de)發(fa)動(dong)機(ji)工(gong)作(zuo)在(zai)最(zui)好(hao)的(de)狀(zhuang)態(tai)下(xia)。
2、實現倒車行駛
變bian速su器qi的de作zuo用yong之zhi二er就jiu是shi實shi現xian倒dao車che行xing駛shi。在zai現xian實shi生sheng活huo中zhong經jing常chang需xu要yao使shi汽qi車che倒dao退tui行xing駛shi,但dan是shi發fa動dong機ji的de曲qu軸zhou隻zhi能neng向xiang一yi個ge方fang向xiang轉zhuan動dong,那na麼me問wen題ti來lai了le,倒dao車che行xing駛shi是shi怎zen麼me實shi現xian的de呢ne?這zhe項xiang功gong能neng的de大da功gong臣chen便bian是shi變bian速su器qi了le,由you於yu在zai變bian速su器qi中zhong設she置zhi有you倒dao檔dang,所suo以yi我wo們men才cai能neng使shi汽qi車che倒dao退tui行xing駛shi。
3、中斷動力傳遞、實現空擋
變bian速su器qi的de作zuo用yong之zhi三san就jiu是shi中zhong斷duan動dong力li傳chuan遞di,實shi現xian空kong擋dang。當dang離li合he器qi接jie合he時shi,變bian速su器qi不bu輸shu出chu動dong力li,而er當dang離li合he器qi沒mei有you接jie合he,但dan置zhi於yu空kong擋dang時shi,變bian速su器qi也ye可ke以yi做zuo到dao不bu輸shu出chu動dong力li。變bian速su器qi的de這zhe一yi功gong能neng使shi得de駕jia駛shi員yuan在zai汽qi車che未wei熄xi火huo時shi,也ye可ke以yi離li開kai駕jia駛shi座zuo位wei。在zai發fa動dong機ji啟qi動dong、汽車換擋或需停車時,也需要用到變速器中斷動力傳遞這一功能。
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