回顧2015年nian，各ge大da卡ka車che主zhu機ji廠chang紛fen紛fen推tui出chu各ge自zi旗qi下xia的de電dian動dong卡ka車che，真zhen可ke謂wei是shi百bai花hua齊qi放fang。各ge大da卡ka車che主zhu機ji廠chang推tui出chu的de電dian動dong車che型xing基ji本ben都dou是shi基ji於yu現xian有you車che型xing進jin行xing升sheng級ji改gai造zao的de，雖sui然ran外wai觀guan保bao持chi一yi致zhi，但dan內nei在zai卻que大da有you不bu同tong
，一yi整zheng套tao動dong力li係xi統tong均jun被bei更geng換huan為wei電dian動dong車che的de電dian機ji和he電dian池chi等deng設she備bei。

 

 

一套完整的電動車係統包括整車控製器、電力電子單元（PEU）、電池管理係統（BMS）、電池係統、驅動電機（TM）。其qi中zhong今jin天tian我wo們men就jiu來lai聊liao一yi聊liao電dian池chi的de問wen題ti，電dian池chi作zuo為wei電dian動dong車che的de動dong力li源yuan，占zhan有you極ji其qi重zhong要yao的de地di位wei

，說shuo白bai點dian，電dian池chi罷ba工gong了le，這zhe車che也ye不bu用yong走zou了le。據ju了le解jie
，目mu前qian市shi場chang上shang大da部bu分fen的de電dian動dong卡ka車che用yong的de都dou是shi鋰li電dian池chi。

　　

　　

“鋰電池”
，是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料
、使用非水電解質溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由Gilbert N. Lewis提出並研究。20世紀70年代時，M. S. Whittingham提出並開始研究鋰離子電池。由於鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環境要求非常高。所以，鋰電池長期沒有得到應用。隨著科學技術的發展
，現在鋰電池已經成為了主流。

 

 

鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態的鋰，並且是可以充電的。可充電電池的第五代產品鋰金屬電池在1996年誕生，其安全性
、比容量
、自放電率和性能價格比均優於鋰離子電池。由於其自身的高技術要求限製，現在隻有少數幾個國家的公司在生產這種鋰金屬電池。

 

　　

meikuaidianchizaichuchangshidouhuishedingyigeanquanzhi。zheshicongdianchianquandejiaodukaolv，dianchidechushidianliangzhong

，shengchanchangjiahuibaoliuyibufendianliangbubeishiyong。zhisuoyizheyangzuo
，wanquanshichuyuanquandekaolv。dianchibuyiguodudechongfangdian，ruguodianchibeiguoduchongdian

，jiyiyoufashigu
，zuidianxingdelizijiushixinwenshangchangyoudeshoujishiyongliezhichongdianqichongdiandaozhidianchiguochongeryinfadebaolieshigu。tongyang，ruguodianchiguodudefangdian，chaoguodianchifangdiandezhongzhidianyazhi，haijixufangdianshijiukenenghuizaochengdianchineiyashenggao，zheng、負極活性物質的可逆性遭到損壞，使電池的容量產生明顯減少。因此，電池設定的“安全冗餘”同時也是為了保護電池的正常壽命。

 

 

正因為如此，電池中的10%-20%的容量被預留出來作為冗餘的空間，因而才導致用戶使用時會覺得電池的實際電量會少於廠家標稱的電量。

　　

　　

對於鋰電池來說，一般的工作溫度在-20度到60度之間，而在0-40度之間電池能發揮最大的性能，一旦電池實際使用環境的溫度低於0攝氏度
，就會使電池的電量有一定程度的下降。

 

手機上普遍采用鋰電池並且都有低溫保護

　　

由(you)於(yu)純(chun)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)在(zai)冬(dong)季(ji)需(xu)要(yao)用(yong)車(che)載(zai)空(kong)調(tiao)製(zhi)熱(re)
，溫(wen)度(du)越(yue)低(di)空(kong)調(tiao)係(xi)統(tong)的(de)負(fu)荷(he)則(ze)越(yue)大(da)。因(yin)此(ci)

，必(bi)然(ran)會(hui)加(jia)劇(ju)車(che)載(zai)蓄(xu)電(dian)池(chi)的(de)電(dian)量(liang)消(xiao)耗(hao)
，因(yin)此(ci)在(zai)冬(dong)季(ji)純(chun)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)的(de)續(xu)航(hang)裏(li)程(cheng)也(ye)會(hui)相(xiang)應(ying)的(de)縮(suo)短(duan)。

　　

　　

對(dui)於(yu)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)的(de)用(yong)戶(hu)來(lai)說(shuo)，經(jing)過(guo)長(chang)時(shi)間(jian)使(shi)用(yong)的(de)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)，電(dian)池(chi)的(de)電(dian)量(liang)會(hui)不(bu)會(hui)受(shou)到(dao)影(ying)響(xiang)是(shi)用(yong)戶(hu)最(zui)關(guan)心(xin)的(de)問(wen)題(ti)之(zhi)一(yi)。經(jing)過(guo)長(chang)時(shi)間(jian)使(shi)用(yong)後(hou)的(de)電(dian)池(chi)就(jiu)目(mu)前(qian)的(de)技(ji)術(shu)來(lai)說(shuo)必(bi)然(ran)導(dao)致(zhi)容(rong)量(liang)變(bian)小(xiao)。對(dui)此(ci)，有(you)人(ren)對(dui)電(dian)動(dong)車(che)的(de)鋰(li)電(dian)池(chi)進(jin)行(xing)了(le)調(tiao)研(yan)。電(dian)池(chi)的(de)衰(shuai)減(jian)呈(cheng)現(xian)了(le)兩(liang)個(ge)趨(qu)勢(shi)，一(yi)是(shi)行(xing)駛(shi)裏(li)程(cheng)越(yue)長(chang)，衰(shuai)減(jian)越(yue)大(da)；二是溫度越高，衰減越大。行駛裏程和溫度是兩個很重要的影響因素。

 

OCV為電池電壓，DOD為電池的放電量

　　

ciwai，diandongchedianchizaizaibugongzuodeshihouyeshihuifashengshuaijian。zonghekanlai
，cheliangxingshilichengyuechangdianchidianliangshuaijianyueda，ciwaicheliangruguochangqicunfangshidianchidianliangyehuiyousuojianshao。

　　

　　

一(yi)般(ban)的(de)駕(jia)駛(shi)員(yuan)都(dou)知(zhi)道(dao)，緩(huan)加(jia)速(su)和(he)少(shao)急(ji)減(jian)速(su)對(dui)油(you)耗(hao)的(de)降(jiang)低(di)有(you)一(yi)定(ding)的(de)幫(bang)助(zhu)作(zuo)用(yong)，車(che)開(kai)得(de)越(yue)是(shi)平(ping)穩(wen)，越(yue)節(jie)省(sheng)燃(ran)油(you)，電(dian)動(dong)車(che)同(tong)理(li)。電(dian)動(dong)車(che)應(ying)盡(jin)可(ke)能(neng)避(bi)免(mian)急(ji)加(jia)速(su)，當(dang)急(ji)加(jia)速(su)時(shi)，電(dian)機(ji)需(xu)要(yao)電(dian)池(chi)在(zai)短(duan)時(shi)間(jian)內(nei)提(ti)供(gong)大(da)量(liang)的(de)能(neng)源(yuan)，而(er)這(zhe)部(bu)分(fen)能(neng)源(yuan)的(de)釋(shi)放(fang)並(bing)不(bu)會(hui)直(zhi)接(jie)100%的(de)體(ti)現(xian)在(zai)加(jia)速(su)度(du)上(shang)
，總(zong)會(hui)有(you)少(shao)量(liang)的(de)能(neng)量(liang)會(hui)通(tong)過(guo)各(ge)種(zhong)形(xing)式(shi)流(liu)失(shi)。當(dang)車(che)輛(liang)平(ping)穩(wen)行(xing)駛(shi)時(shi)，電(dian)池(chi)對(dui)電(dian)機(ji)恒(heng)定(ding)輸(shu)出(chu)能(neng)量(liang)，在(zai)這(zhe)個(ge)過(guo)程(cheng)中(zhong)，能(neng)量(liang)的(de)損(sun)失(shi)就(jiu)要(yao)比(bi)急(ji)加(jia)速(su)少(shao)得(de)多(duo)。

 

 

與(yu)此(ci)同(tong)時(shi)，在(zai)行(xing)駛(shi)過(guo)程(cheng)中(zhong)
，電(dian)動(dong)車(che)也(ye)不(bu)宜(yi)急(ji)減(jian)速(su)。電(dian)動(dong)車(che)的(de)製(zhi)動(dong)係(xi)統(tong)可(ke)以(yi)認(ren)為(wei)有(you)兩(liang)套(tao)，一(yi)套(tao)是(shi)通(tong)過(guo)電(dian)機(ji)的(de)反(fan)拖(tuo)製(zhi)動(dong)
，當(dang)駕(jia)駛(shi)者(zhe)鬆(song)開(kai)油(you)門(men)時(shi)，電(dian)池(chi)停(ting)止(zhi)向(xiang)電(dian)機(ji)提(ti)供(gong)電(dian)能(neng)，此(ci)時(shi)的(de)電(dian)動(dong)機(ji)被(bei)車(che)輛(liang)的(de)慣(guan)性(xing)拖(tuo)著(zhe)轉(zhuan)
，電(dian)動(dong)機(ji)變(bian)為(wei)發(fa)電(dian)機(ji)向(xiang)電(dian)池(chi)充(chong)電(dian)，把(ba)製(zhi)動(dong)產(chan)生(sheng)能(neng)量(liang)變(bian)為(wei)電(dian)能(neng)儲(chu)存(cun)在(zai)電(dian)池(chi)中(zhong)。而(er)另(ling)外(wai)一(yi)套(tao)則(ze)是(shi)傳(chuan)統(tong)意(yi)義(yi)上(shang)的(de)刹(sha)車(che)係(xi)統(tong)，通(tong)過(guo)刹(sha)車(che)皮(pi)與(yu)刹(sha)車(che)盤(pan)的(de)摩(mo)擦(ca)使(shi)車(che)輛(liang)減(jian)速(su)，當(dang)駕(jia)駛(shi)員(yuan)踩(cai)下(xia)刹(sha)車(che)踏(ta)板(ban)，刹(sha)車(che)係(xi)統(tong)工(gong)作(zuo)
，車(che)輛(liang)迅(xun)速(su)降(jiang)低(di)了(le)速(su)度(du)，但(dan)車(che)輛(liang)的(de)動(dong)能(neng)卻(que)在(zai)刹(sha)車(che)盤(pan)上(shang)變(bian)成(cheng)熱(re)能(neng)白(bai)白(bai)流(liu)失(shi)
，此(ci)時(shi)電(dian)動(dong)機(ji)可(ke)回(hui)收(shou)的(de)能(neng)量(liang)大(da)大(da)減(jian)少(shao)。因(yin)此(ci)駕(jia)駛(shi)員(yuan)的(de)駕(jia)駛(shi)習(xi)慣(guan)和(he)對(dui)道(dao)路(lu)情(qing)況(kuang)的(de)預(yu)判(pan)斷(duan)也(ye)是(shi)影(ying)響(xiang)電(dian)動(dong)車(che)續(xu)航(hang)裏(li)程(cheng)的(de)因(yin)素(su)之(zhi)一(yi)。

　　

編後語：

　　

隨sui著zhe現xian在zai國guo內nei政zheng策ce對dui電dian動dong車che傾qing斜xie

，未wei來lai將jiang會hui湧yong現xian更geng多duo的de電dian動dong卡ka車che，並bing且qie會hui有you大da量liang的de電dian動dong卡ka車che進jin入ru貨huo運yun市shi場chang
，但dan電dian池chi技ji術shu的de發fa展zhan仍reng是shi電dian動dong卡ka車che發fa展zhan的de最zui大da瓶ping頸jing

，希xi望wang隨sui著zhe電dian動dong卡ka車che的de普pu及ji能neng直zhi接jie推tui動dong電dian池chi技ji術shu的de爆bao發fa
，未wei來lai能neng看kan到dao續xu航hang裏li程cheng更geng長chang，電dian池chi更geng耐nai用yong的de電dian動dong卡ka車che出chu現xian。