“迷你梯田”的鋰電池設計,手機續航數周沒問題
發布時間:2015-03-21 責任編輯:sherryyu
【導讀】蘋果公司也一直在提升電子設備的續航時間。比如在春季發布會上,蘋果同時發布了全新設計的MacBook筆記本電腦,蘋果采用了一種類似“迷你梯田”的鋰電池設計,而不是傳統的長方體鋰電池,這樣可以最大限度利用筆記本內部的空間,“裝滿”電池,提高續航。
專利稱,未來可以利用包括氫氣、甲醇在內的各種燃料,將其能源轉換成電能,給移動設備供電。

移動設備時代,可憐的電池續航時間成為“抹不去的痛”。目前續航能力的計時單位為小時,不過,根據蘋果公司本周二新被授予的一項專利,未來智能手機、平板電腦、筆記本電腦的續航時間,可能以“日”或者“星期”為單位。
據長期關注蘋果專利動態的美國科技新聞網站PatentlyApple報道,本周二,美國專利商標局向蘋果公司授予了一個專利,名為“向便攜式計算設備供電的燃料電池係統”。這一專利,描述了向移動計算設備全新供電的方法。
專利稱,未來可以利用包括氫氣、甲醇在內的各種燃料,將其能源轉換成電能,給移動設備供電。這樣,計算設備續航時間可以達到幾天或者幾星期。
不過蘋果公司也在專利文件中指出,要發明一個成本低、效率高的燃料電池係統,將充滿技術挑戰。這種技術何時能夠商用,更是不得而知。
在這種專利一種可能的實施方案中,蘋果的燃料電池,可以作為一個獨立的供電模塊,通過MagSafe連接線纜和(he)蘋(ping)果(guo)筆(bi)記(ji)本(ben)電(dian)腦(nao)連(lian)接(jie)。不(bu)過(guo)蘋(ping)果(guo)也(ye)表(biao)示(shi),這(zhe)種(zhong)供(gong)電(dian)設(she)備(bei)可(ke)以(yi)采(cai)用(yong)市(shi)麵(mian)上(shang)的(de)其(qi)他(ta)線(xian)纜(lan),除(chu)了(le)供(gong)電(dian)之(zhi)外(wai),線(xian)纜(lan)還(hai)可(ke)以(yi)作(zuo)為(wei)電(dian)子(zi)設(she)備(bei)和(he)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)之(zhi)間(jian)的(de)通(tong)信(xin)管(guan)道(dao)。
這意味著蘋果研發的燃料電池係統,其用途並不僅限於蘋果自家的電子設備,可能開放給同行業。
另外,依靠燃料電池供電的電子設備,反過來也能夠對燃料電池進行操控和查詢,比如了解電池的實時溫度、剩下的燃料數量,以及電壓情況。雙方的數據通信,依靠供電線纜完成。
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對於蘋果而言,各種設備的續航時間是其麵臨的重大技術挑戰之一。蘋果iPhone的續航能力一直較低,三星電子等競爭對手,在廣告中將蘋果手機用戶諷刺為隨時離不開電源插座的“抱牆族”。
即將在四月份開售的蘋果電池,其續航能力也引發潛在買家的關注。在官方資料中,蘋果手表的正常使用續航時間被列為18個小時,但是真實情況如何,預計四月底將會水落石出。
蘋果公司也一直在提升電子設備的續航時間。比如在春季發布會上,蘋果同時發布了全新設計的MacBook筆記本電腦,蘋果采用了一種類似“迷你梯田”的鋰電池設計,而不是傳統的長方體鋰電池,這樣可以最大限度利用筆記本內部的空間,“裝滿”電池,提高續航。
另外,不久前,美國電動車電池專業製造商“A123係統公司”,將(jiang)蘋(ping)果(guo)公(gong)司(si)告(gao)上(shang)法(fa)庭(ting),理(li)由(you)是(shi)蘋(ping)果(guo)挖(wa)走(zou)了(le)該(gai)公(gong)司(si)的(de)多(duo)位(wei)工(gong)程(cheng)師(shi),以(yi)成(cheng)立(li)蘋(ping)果(guo)的(de)電(dian)池(chi)技(ji)術(shu)部(bu)門(men)。顯(xian)然(ran),蘋(ping)果(guo)在(zai)電(dian)池(chi)技(ji)術(shu)上(shang)的(de)各(ge)種(zhong)努(nu)力(li),都(dou)將(jiang)惠(hui)及(ji)消(xiao)費(fei)電(dian)子(zi)產(chan)品(pin)的(de)用(yong)戶(hu)。
另據悉,上述燃料電池專利的申請時間是2010年8月3日,蘋果六名員工被列為專利發明人。
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