專家建議:電動汽車市場欲起航 得先解決電池問題
發布時間:2014-09-07 責任編輯:sherryyu
【導讀】動dong力li電dian池chi是shi電dian動dong汽qi車che的de能neng量liang來lai源yuan,同tong時shi也ye是shi製zhi約yue電dian動dong汽qi車che技ji術shu和he產chan業ye發fa展zhan最zui重zhong要yao的de因yin素su之zhi一yi。針zhen對dui電dian動dong汽qi車che電dian池chi的de種zhong種zhong問wen題ti,筆bi者zhe采cai訪fang了le中zhong國guo電dian科ke院yuan用yong電dian與yu能neng效xiao研yan究jiu所suo能neng效xiao測ce評ping與yu節jie能neng技ji術shu研yan究jiu室shi副fu主zhu任ren劉liu暢chang。他ta從cong技ji術shu角jiao度du分fen析xi了le目mu前qian電dian動dong汽qi車che電dian池chi存cun在zai的de問wen題ti,也ye給gei出chu了le建jian議yi。
電動汽車能源供給方式各有要求
動dong力li電dian池chi是shi電dian動dong汽qi車che的de能neng量liang來lai源yuan,同tong時shi也ye是shi製zhi約yue電dian動dong汽qi車che技ji術shu和he產chan業ye發fa展zhan最zui重zhong要yao的de因yin素su之zhi一yi。針zhen對dui電dian動dong汽qi車che電dian池chi的de種zhong種zhong問wen題ti,筆bi者zhe采cai訪fang了le中zhong國guo電dian科ke院yuan用yong電dian與yu能neng效xiao研yan究jiu所suo能neng效xiao測ce評ping與yu節jie能neng技ji術shu研yan究jiu室shi副fu主zhu任ren劉liu暢chang。他ta從cong技ji術shu角jiao度du分fen析xi了le目mu前qian電dian動dong汽qi車che電dian池chi存cun在zai的de問wen題ti,也ye給gei出chu了le建jian議yi。
劉暢介紹,在當前發展較為成熟的電池類型中,負極大多采用碳類材料,正極采用磷酸鐵鋰、錳酸鋰、三元材料,但均存在成本較高、循環壽命不長、存儲容量有限、安全性尚未得到根本解決等問題:磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池、三元材料電池難以滿足電動汽車續航裏程的最終發展要求;以高比能量(比能量是指電池參與電極反應的單位質量的電極材料所放出電能的大小)為特征的鋰硫電池、鋰空氣電池尚處於實驗室研究階段,離實用化還有較大差距;磷酸錳鋰、高容量富鋰材料等體係雖然具有較高的比能量,但還存在材料製備、電解液匹配等技術難題,短時間內也難有突破。
劉暢認為,為解決電動汽車動力電池容量虛標、充電時間較長、安全性能等問題,電動汽車能源供給方式應轉向交流慢充、直流快充和電池更換三者互補。
jiaoliumanchongfangshikejiangdidianchizaichongdianguochengzhongdefareliang,tigaochongdianxiaolvheyanchangdianchideshiyongshouming,danchongdianshijianjiaochang。zhiliukuaichongfangshikedafusuoduanchongdianshijian,danjingchangxingdadianliukuaichongduidianchideshiyongshoumingtichulegenggaoyaoqiu。dianchigenghuanfangshikezaiyidingchengdushangjiejuediandongqichexuhanglichengbuzuwenti,tongshitongguoduidianchizudejizhongguanliheticiliyongyanchangdianchishouming,danduidianchigenghuandezhuanyeyaoqiujiaogao。yinci,diandongqichedonglidianchirongliang、續航裏程等實際問題的根本解決還有賴於其自身特性的提升。
“預計每五年電池價格會有一次明顯降低”
動力電池成本高的主要原因是尚未形成規模化生產及技術水平限製。
針對該問題,劉暢也給出了相關建議:首先,通過采用電池新技術提高電池循環壽命,並降低電池成本。具體包括采用石墨烯電池與超級電容器結合,減少電池尺寸、重量,擴展電池壽命;用半固態液流電池係統,縮減電動汽車電池係統的尺寸,並大幅提高電池比能量;yongxinxingshuilidianchi,shixiandiandongqichedonglidianchidekuaisuchongmandeng。baoshouguji,dianchixinjishumeiwuniangengxinyici,yinciyujimeiwuniandianchijiagehuiyouyicimingxianjiangdi。qici,jiangdidianchizhizaochengben。donglidianchidechengbenzhuyaoyouzhengjicailiao、負極材料、隔膜、電解液、銅鋁箔等構成,因此需要降低關鍵材料的成本,如通過規模化生產,分攤固定投資;連lian續xu化hua生sheng產chan,提ti高gao產chan品pin穩wen定ding性xing等deng。此ci外wai,動dong力li鋰li電dian池chi再zai利li用yong也ye可ke降jiang低di成cheng本ben。動dong力li鋰li電dian池chi再zai利li用yong是shi指zhi介jie於yu新xin能neng源yuan汽qi車che和he動dong力li鋰li電dian池chi資zi源yuan化hua的de中zhong間jian環huan節jie,通tong過guo對dui汽qi車che使shi用yong後hou的de動dong力li電dian池chi進jin行xing拆chai解jie、檢測和分類後的二次使用,實現動力電池梯級利用,從而實現動力電池30%~60%的成本降低目的。
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