新聞事件：

• 第九屆高能效設計研討會成功舉辦

事件影響：

• 聚焦新能源和新能源汽車技術要點
• 幫助新能源係統和新能源汽車廠商提高設計能力
• 本次大會邀請到全球領先的技術公司到會發表設計技術

在科技部發布的《十二五科技發展規劃》中zhong，新xin能neng源yuan係xi統tong和he新xin能neng源yuan汽qi車che是shi十shi二er五wu規gui劃hua的de產chan業ye重zhong點dian之zhi一yi。同tong時shi
，積ji極ji利li用yong新xin能neng源yuan，發fa展zhan新xin能neng源yuan汽qi車che也ye符fu合he國guo際ji社she會hui對dui節jie能neng減jian排pai的de環huan保bao訴su求qiu。高gao能neng效xiao設she計ji研yan討tao會hui聚ju焦jiao新xin能neng源yuan和he新xin能neng源yuan汽qi車che的de關guan鍵jian技ji術shu問wen題ti
，通tong過guo動dong力li電dian池chi管guan理li
、IGBT應用


、薄膜電容和超級電容應用
、係統測試四大技術熱點的分享幫助工程師解決設計難題。

總所周知
，IGBT是新能源係統和新能源汽車功率變換的核心器件，但目前國內IGBT需求幾乎全部依賴進口
，價格昂貴且交期漫長。近日，中國北車集團永濟電機公司發布的11款IGBT新產品
，電壓範圍在1200V---6500V，電流範圍在75A---2400A。

與鋁電解電容相比，薄膜電容有壽命長、ESR低、低di溫wen工gong作zuo穩wen定ding性xing好hao的de特te點dian
，更geng適shi合he用yong在zai新xin能neng源yuan係xi統tong和he新xin能neng源yuan汽qi車che。風feng電dian巨ju頭tou維wei斯si塔ta斯si已yi經jing開kai始shi啟qi用yong薄bo膜mo電dian容rong

，而er豐feng田tian新xin能neng源yuan汽qi車che普pu瑞rui斯si二er代dai用yong薄bo膜mo電dian容rong替ti換huan鋁lv電dian解jie電dian容rong。而er超chao級ji電dian容rong是shi一yi種zhong介jie於yu傳chuan統tong蓄xu電dian池chi和he靜jing電dian電dian容rong器qi之zhi間jian的de新xin型xing能neng源yuan裝zhuang置zhi。在zai新xin能neng源yuan汽qi車che動dong力li係xi統tong中zhong
，超chao級ji電dian容rong可ke以yi作zuo為wei能neng量liang的de補bu償chang和he吸xi收shou。雷lei度du電dian子zi專zhuan家jia將jiang深shen入ru講jiang解jie如ru何he更geng好hao的de使shi用yong薄bo膜mo電dian容rong和he超chao級ji電dian容rong。

BMS（電池管理係統）是shi整zheng個ge新xin能neng源yuan汽qi車che的de關guan鍵jian要yao素su之zhi一yi。智zhi能neng型xing的de可ke實shi現xian方fang案an不bu僅jin將jiang延yan長chang電dian池chi的de使shi用yong壽shou命ming，而er且qie還hai能neng增zeng加jia車che輛liang采cai用yong全quan電dian動dong駕jia駛shi模mo式shi時shi的de行xing駛shi距ju離li，對dui於yu駕jia車che者zhe而er言yan這zhe將jiang是shi一yi個ge重zhong要yao的de賣mai點dian。此ci次ciTI專家將介紹目前在汽車,電動自行車,電動摩托車,電動工具,以及UPS BMS解決方案。

新能源和新能源汽車另外一個關鍵的環節就是測試。在新能源和新能源汽車產品研發中，既需要測量超高電壓信號,也需要麵對非常微弱的小信號測量. 這兩種信號波形的幅值類參數的準確測量都是很大的挑戰。美國力科專家將分享應對之策。

高能效設計研討會將於4月10日上午在深圳會展中心6樓牡丹廳開幕，這是新能源和新能源汽車電路設計工程師學習的好機會！