鋰電車市場不再沉寂
發布時間:2011-04-26 來源:慧聰電子網
機遇與挑戰:
近來,一款被稱為“汽車伴侶”的綠源鋰電車吸引了廣大消費者的眼球,在北京、杭州、寧波等地的免費體驗試騎活動,引發了消費大眾對鋰電車的關注,不禁要問,沉寂一時的鋰電車市場,是否迎來了發展的春天呢?
國內的電動自行車產業,經過近十餘年來的發展,已經成為一個深係民生的產業。據統計,目前全國電動自行車市場保有量達到了1.4億輛,其中,絕大部分使用的動力電源是鉛酸電池。
鋰電池相比較於鉛酸電池,有著天然的優勢,它體積小、重量輕、無汙染、綠lv色se環huan保bao,自zi研yan發fa成cheng功gong推tui向xiang市shi場chang以yi來lai,受shou到dao了le廣guang大da消xiao費fei者zhe的de親qin睞lai,發fa展zhan前qian景jing一yi片pian看kan好hao。近jin年nian來lai也ye有you一yi些xie電dian動dong車che品pin牌pai廠chang家jia推tui出chu了le以yi鋰li電dian池chi作zuo為wei動dong力li電dian源yuan的de升sheng級ji版ban電dian動dong自zi行xing車che,但dan在zai市shi場chang上shang銷xiao售shou喧xuan囂xiao了le一yi陣zhen子zi後hou,歸gui於yu沉chen寂ji。究jiu其qi原yuan因yin,在zai於yu鋰li電dian池chi的de技ji術shu未wei過guo關guan,造zao成cheng鋰li電dian池chi壽shou命ming短duan、返修率高。
此外,隨著國家對電動車行業規範管理的進一步加強,有關電動自行車的行業標準也即將出台,可以預見,標準必將對電動車的重量、速度等相關項進行限定,而鋰電池質量輕的特點決定了它具有替代鉛酸電池的需求優勢。
gongkelidianchijishupingjingnanti,shipujilidianchedezhiyueyinsuzhiyi。juxi,lvyuangongsitongguozuzhiyanfabumenjishugongguan,qudelelidianjishudetupoxingjinzhan。muqianyilvxianshengchanchulejuyoulvyuanzhuanlijishutesedegaonenglianglilizidianchi,bingweilvyuanxinyidaiqixingmoshidelidianchexiliejinxinglepeibei,chanpinyikaishitoufangshichangxiaoshou。lvyuangongsiduilidianchishouhouchengnuo,liangnianneibaohuan,zhiliangwentichangjiazhijiewutiaojiantuihuan。
隨著鋰電池技術的不斷成熟、新技術、規模化生產都將使製造成本進一步降低,鋰電池成本將不斷下降,市場對鋰電車的接受度也將不斷提升。
綠源電動車董事長倪捷先生對此表達了自己對鋰電車領域的憧憬,他堅信:隨(sui)著(zhe)鋰(li)電(dian)車(che)銷(xiao)量(liang)的(de)增(zeng)大(da),成(cheng)本(ben)將(jiang)降(jiang)低(di),技(ji)術(shu)將(jiang)完(wan)善(shan),鋰(li)電(dian)池(chi)將(jiang)慢(man)慢(man)地(di)全(quan)麵(mian)取(qu)代(dai)其(qi)他(ta)動(dong)力(li)電(dian)源(yuan)的(de)電(dian)池(chi)。綠(lv)源(yuan)公(gong)司(si)未(wei)來(lai)的(de)重(zhong)點(dian)也(ye)將(jiang)放(fang)在(zai)如(ru)何(he)讓(rang)電(dian)池(chi)循(xun)環(huan)壽(shou)命(ming)達(da)到(dao)10年以上,實現電池成本的大幅降低。圍繞著鋰電池和鋁合金車架,綠源將打造更輕型補充型的交通工具,2011年目標生產20萬wan輛liang鋰li電dian自zi行xing車che。綠lv源yuan對dui未wei來lai鋰li電dian車che行xing業ye的de發fa展zhan,可ke謂wei信xin心xin滿man滿man。我wo們men相xiang信xin,國guo內nei鋰li電dian車che市shi場chang的de通tong過guo前qian幾ji年nian的de孕yun育yu,已yi經jing開kai始shi破po土tu而er出chu,並bing將jiang邁mai入ru成cheng長chang發fa展zhan期qi。未wei來lai幾ji年nian,鋰li電dian車che產chan品pin的de銷xiao售shou將jiang成cheng為wei一yi些xie大da牌pai電dian動dong車che企qi業ye發fa展zhan的de新xin增zeng長chang點dian,也ye將jiang成cheng為wei觀guan察cha電dian動dong車che行xing業ye發fa展zhan的de一yi個ge新xin視shi角jiao,是shi電dian動dong車che行xing業ye的de一yi道dao靚liang麗li新xin風feng景jing。
電動車產品升級、電動車行業升級、消費者需求升級,都迫切希望一種全新鋰電的電動車出現。驀然驚首,一個全新的電動車鋰電時代已經悄然降臨!
- 標準決定鋰電池的需求優勢
- 電池技術成熟,成本將下降
- 目前全國電動自行車市場保有量達到了1.4億輛
- 2011年目標生產20萬輛鋰電自行車
近來,一款被稱為“汽車伴侶”的綠源鋰電車吸引了廣大消費者的眼球,在北京、杭州、寧波等地的免費體驗試騎活動,引發了消費大眾對鋰電車的關注,不禁要問,沉寂一時的鋰電車市場,是否迎來了發展的春天呢?
國內的電動自行車產業,經過近十餘年來的發展,已經成為一個深係民生的產業。據統計,目前全國電動自行車市場保有量達到了1.4億輛,其中,絕大部分使用的動力電源是鉛酸電池。
鋰電池相比較於鉛酸電池,有著天然的優勢,它體積小、重量輕、無汙染、綠lv色se環huan保bao,自zi研yan發fa成cheng功gong推tui向xiang市shi場chang以yi來lai,受shou到dao了le廣guang大da消xiao費fei者zhe的de親qin睞lai,發fa展zhan前qian景jing一yi片pian看kan好hao。近jin年nian來lai也ye有you一yi些xie電dian動dong車che品pin牌pai廠chang家jia推tui出chu了le以yi鋰li電dian池chi作zuo為wei動dong力li電dian源yuan的de升sheng級ji版ban電dian動dong自zi行xing車che,但dan在zai市shi場chang上shang銷xiao售shou喧xuan囂xiao了le一yi陣zhen子zi後hou,歸gui於yu沉chen寂ji。究jiu其qi原yuan因yin,在zai於yu鋰li電dian池chi的de技ji術shu未wei過guo關guan,造zao成cheng鋰li電dian池chi壽shou命ming短duan、返修率高。
此外,隨著國家對電動車行業規範管理的進一步加強,有關電動自行車的行業標準也即將出台,可以預見,標準必將對電動車的重量、速度等相關項進行限定,而鋰電池質量輕的特點決定了它具有替代鉛酸電池的需求優勢。
gongkelidianchijishupingjingnanti,shipujilidianchedezhiyueyinsuzhiyi。juxi,lvyuangongsitongguozuzhiyanfabumenjishugongguan,qudelelidianjishudetupoxingjinzhan。muqianyilvxianshengchanchulejuyoulvyuanzhuanlijishutesedegaonenglianglilizidianchi,bingweilvyuanxinyidaiqixingmoshidelidianchexiliejinxinglepeibei,chanpinyikaishitoufangshichangxiaoshou。lvyuangongsiduilidianchishouhouchengnuo,liangnianneibaohuan,zhiliangwentichangjiazhijiewutiaojiantuihuan。
隨著鋰電池技術的不斷成熟、新技術、規模化生產都將使製造成本進一步降低,鋰電池成本將不斷下降,市場對鋰電車的接受度也將不斷提升。
綠源電動車董事長倪捷先生對此表達了自己對鋰電車領域的憧憬,他堅信:隨(sui)著(zhe)鋰(li)電(dian)車(che)銷(xiao)量(liang)的(de)增(zeng)大(da),成(cheng)本(ben)將(jiang)降(jiang)低(di),技(ji)術(shu)將(jiang)完(wan)善(shan),鋰(li)電(dian)池(chi)將(jiang)慢(man)慢(man)地(di)全(quan)麵(mian)取(qu)代(dai)其(qi)他(ta)動(dong)力(li)電(dian)源(yuan)的(de)電(dian)池(chi)。綠(lv)源(yuan)公(gong)司(si)未(wei)來(lai)的(de)重(zhong)點(dian)也(ye)將(jiang)放(fang)在(zai)如(ru)何(he)讓(rang)電(dian)池(chi)循(xun)環(huan)壽(shou)命(ming)達(da)到(dao)10年以上,實現電池成本的大幅降低。圍繞著鋰電池和鋁合金車架,綠源將打造更輕型補充型的交通工具,2011年目標生產20萬wan輛liang鋰li電dian自zi行xing車che。綠lv源yuan對dui未wei來lai鋰li電dian車che行xing業ye的de發fa展zhan,可ke謂wei信xin心xin滿man滿man。我wo們men相xiang信xin,國guo內nei鋰li電dian車che市shi場chang的de通tong過guo前qian幾ji年nian的de孕yun育yu,已yi經jing開kai始shi破po土tu而er出chu,並bing將jiang邁mai入ru成cheng長chang發fa展zhan期qi。未wei來lai幾ji年nian,鋰li電dian車che產chan品pin的de銷xiao售shou將jiang成cheng為wei一yi些xie大da牌pai電dian動dong車che企qi業ye發fa展zhan的de新xin增zeng長chang點dian,也ye將jiang成cheng為wei觀guan察cha電dian動dong車che行xing業ye發fa展zhan的de一yi個ge新xin視shi角jiao,是shi電dian動dong車che行xing業ye的de一yi道dao靚liang麗li新xin風feng景jing。
電動車產品升級、電動車行業升級、消費者需求升級,都迫切希望一種全新鋰電的電動車出現。驀然驚首,一個全新的電動車鋰電時代已經悄然降臨!
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