政策大力扶持 鋰電池有望爆發增長
發布時間:2011-01-06 來源:中國投資谘詢網
鋰電池的機遇與挑戰:
鋰離子電池是當今國際公認的理想化學能源,具有體積小、電容量大、電壓高等優點,被廣泛用於移動電話、手shou提ti電dian腦nao等deng電dian子zi產chan品pin,日ri益yi擴kuo大da的de電dian動dong汽qi車che領ling域yu將jiang給gei鋰li離li子zi電dian池chi帶dai來lai更geng大da的de發fa展zhan空kong間jian。我wo國guo和he世shi界jie主zhu要yao發fa達da國guo家jia出chu台tai了le很hen多duo扶fu持chi新xin能neng源yuan汽qi車che的de政zheng策ce。新xin能neng源yuan汽qi車che等deng七qi大da戰zhan略lve性xing新xin興xing產chan業ye的de發fa展zhan規gui劃hua,將jiang從cong政zheng策ce層ceng麵mian對dui我wo國guo電dian動dong汽qi車che進jin一yi步bu推tui動dong。
鋰電池將呈現爆發增長
鋰離子電池與其他電池相比,具有能量密度高、循環壽命長、自放電率小、無記憶效應和綠色環保等突出優勢。鋰電池是20世紀90niandaikaifachenggongdexinxinglvseercidianchi,jinshijinianlaifazhanxunmeng,zaixiaoxingercidianchishichangzhongzhanjulezuidadeshichangfene,yichengweihuaxuedianyuanyingyonglingyuzhongzuijujingzhenglidedianchi。
鋰離子電池應用廣泛。隨著21shijiweidianzijishudefazhan,xiaoxinghuashebeiriyizengduo,duidianyuantichulehengaodeyaoqiu。huaxuedianyuansuizhijinruledaguimoyingyongjieduan。lilizidianchishimuqianshijieshangzuiweilixiangyeshijishuzuigaodekechongdianhuaxuedianchi,muqianzhuyaoyongyushouji、筆記本電腦、電動工具、電子產品等方麵,未來將運用於電動汽車、電動自行車、航天航空、軍事移動通信工具和設備等領域,其需求量將越來越大,並有望在電動汽車領域呈現爆發式增長。
鋰汽車電池迎來增長期
對我國而言,汽車汙染日益嚴重,尾氣、噪音等對環境的破壞到了必須加以控製和治理的程度,特別是在一些人口稠密、交(jiao)通(tong)擁(yong)擠(ji)的(de)大(da)中(zhong)城(cheng)市(shi)情(qing)況(kuang)變(bian)得(de)更(geng)加(jia)嚴(yan)重(zhong)。在(zai)這(zhe)種(zhong)形(xing)勢(shi)下(xia)對(dui)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)的(de)需(xu)求(qiu)日(ri)益(yi)強(qiang)烈(lie)。在(zai)汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)的(de)未(wei)來(lai)發(fa)展(zhan)方(fang)向(xiang)上(shang),電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)和(he)油(you)電(dian)混(hun)合(he)動(dong)力(li)汽(qi)車(che)正(zheng)成(cheng)為(wei)一(yi)個(ge)明(ming)顯(xian)的(de)趨(qu)勢(shi)。其(qi)原(yuan)因(yin)主(zhu)要(yao)在(zai)兩(liang)個(ge)方(fang)麵(mian):其一是因為能源的有限性,化石燃料都是有限的能源;其qi二er是shi人ren們men的de環huan境jing保bao護hu意yi識shi和he各ge國guo政zheng府fu的de排pai放fang要yao求qiu日ri益yi提ti高gao。盡jin管guan目mu前qian混hun合he動dong力li汽qi車che還hai受shou到dao高gao成cheng本ben的de製zhi約yue,但dan從cong長chang遠yuan看kan,混hun合he動dong力li車che的de購gou買mai者zhe會hui越yue來lai越yue多duo,生sheng產chan成cheng本ben將jiang隨sui著zhe生sheng產chan規gui模mo的de擴kuo大da而er降jiang低di。全quan球qiu主zhu要yao國guo家jia陸lu續xu出chu台tai新xin能neng源yuan汽qi車che支zhi持chi政zheng策ce,以yi推tui動dong新xin能neng源yuan汽qi車che快kuai速su發fa展zhan。
就我國來說,政府陸續出台了多項政策、措施,以支持新能源汽車行業的發展。近日,由工信部組織製訂的《節能與新能源汽車發展規劃(2011年至2020年)》已經初步完成,目前已經進入了向相關部委征求意見的階段,國務院審核通過後,《規劃》就將在國內實施。
在傳統內燃機汽車方麵,我國落後於國外20年(nian)。特(te)別(bie)是(shi)轎(jiao)車(che)發(fa)動(dong)機(ji)這(zhe)一(yi)高(gao)新(xin)技(ji)術(shu)領(ling)域(yu),目(mu)前(qian)國(guo)內(nei)企(qi)業(ye)還(hai)沒(mei)有(you)自(zi)主(zhu)開(kai)發(fa)能(neng)力(li),中(zhong)國(guo)在(zai)內(nei)燃(ran)機(ji)汽(qi)車(che)趕(gan)上(shang)發(fa)達(da)國(guo)家(jia)的(de)機(ji)會(hui)很(hen)小(xiao)。但(dan)是(shi)在(zai)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)領(ling)域(yu)隻(zhi)有(you)四(si)五(wu)年(nian)的(de)差(cha)距(ju)。中(zhong)國(guo)有(you)成(cheng)本(ben)和(he)市(shi)場(chang)的(de)優(you)勢(shi),有(you)潛(qian)力(li)和(he)可(ke)能(neng)在(zai)世(shi)界(jie)上(shang)形(xing)成(cheng)領(ling)導(dao)地(di)位(wei)。新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)有(you)望(wang)成(cheng)為(wei)中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)重(zhong)要(yao)的(de)超(chao)趕(gan)路(lu)徑(jing),是(shi)中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)彎(wan)道(dao)超(chao)車(che)的(de)機(ji)遇(yu)。借(jie)助(zhu)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)的(de)新(xin)能(neng)源(yuan)技(ji)術(shu)革(ge)命(ming),未(wei)來(lai)10-20年,將是中國汽車產業實現跨躍式發展、作大作強自主品牌的一次重大曆史機遇。
我國節能與新能源汽車發展將由易及難、分兩步走:一、2011年至2015年,將大力發展節能汽車。二、2016年至2020年,將傳統汽車的燃油經濟性提高至國際先進水平;大規模普及混合動力汽車。
- 鋰電池將呈現爆發增長
- 鋰汽車電池迎來增長期
鋰離子電池是當今國際公認的理想化學能源,具有體積小、電容量大、電壓高等優點,被廣泛用於移動電話、手shou提ti電dian腦nao等deng電dian子zi產chan品pin,日ri益yi擴kuo大da的de電dian動dong汽qi車che領ling域yu將jiang給gei鋰li離li子zi電dian池chi帶dai來lai更geng大da的de發fa展zhan空kong間jian。我wo國guo和he世shi界jie主zhu要yao發fa達da國guo家jia出chu台tai了le很hen多duo扶fu持chi新xin能neng源yuan汽qi車che的de政zheng策ce。新xin能neng源yuan汽qi車che等deng七qi大da戰zhan略lve性xing新xin興xing產chan業ye的de發fa展zhan規gui劃hua,將jiang從cong政zheng策ce層ceng麵mian對dui我wo國guo電dian動dong汽qi車che進jin一yi步bu推tui動dong。
鋰電池將呈現爆發增長
鋰離子電池與其他電池相比,具有能量密度高、循環壽命長、自放電率小、無記憶效應和綠色環保等突出優勢。鋰電池是20世紀90niandaikaifachenggongdexinxinglvseercidianchi,jinshijinianlaifazhanxunmeng,zaixiaoxingercidianchishichangzhongzhanjulezuidadeshichangfene,yichengweihuaxuedianyuanyingyonglingyuzhongzuijujingzhenglidedianchi。
鋰離子電池應用廣泛。隨著21shijiweidianzijishudefazhan,xiaoxinghuashebeiriyizengduo,duidianyuantichulehengaodeyaoqiu。huaxuedianyuansuizhijinruledaguimoyingyongjieduan。lilizidianchishimuqianshijieshangzuiweilixiangyeshijishuzuigaodekechongdianhuaxuedianchi,muqianzhuyaoyongyushouji、筆記本電腦、電動工具、電子產品等方麵,未來將運用於電動汽車、電動自行車、航天航空、軍事移動通信工具和設備等領域,其需求量將越來越大,並有望在電動汽車領域呈現爆發式增長。
鋰汽車電池迎來增長期
對我國而言,汽車汙染日益嚴重,尾氣、噪音等對環境的破壞到了必須加以控製和治理的程度,特別是在一些人口稠密、交(jiao)通(tong)擁(yong)擠(ji)的(de)大(da)中(zhong)城(cheng)市(shi)情(qing)況(kuang)變(bian)得(de)更(geng)加(jia)嚴(yan)重(zhong)。在(zai)這(zhe)種(zhong)形(xing)勢(shi)下(xia)對(dui)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)的(de)需(xu)求(qiu)日(ri)益(yi)強(qiang)烈(lie)。在(zai)汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)的(de)未(wei)來(lai)發(fa)展(zhan)方(fang)向(xiang)上(shang),電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)和(he)油(you)電(dian)混(hun)合(he)動(dong)力(li)汽(qi)車(che)正(zheng)成(cheng)為(wei)一(yi)個(ge)明(ming)顯(xian)的(de)趨(qu)勢(shi)。其(qi)原(yuan)因(yin)主(zhu)要(yao)在(zai)兩(liang)個(ge)方(fang)麵(mian):其一是因為能源的有限性,化石燃料都是有限的能源;其qi二er是shi人ren們men的de環huan境jing保bao護hu意yi識shi和he各ge國guo政zheng府fu的de排pai放fang要yao求qiu日ri益yi提ti高gao。盡jin管guan目mu前qian混hun合he動dong力li汽qi車che還hai受shou到dao高gao成cheng本ben的de製zhi約yue,但dan從cong長chang遠yuan看kan,混hun合he動dong力li車che的de購gou買mai者zhe會hui越yue來lai越yue多duo,生sheng產chan成cheng本ben將jiang隨sui著zhe生sheng產chan規gui模mo的de擴kuo大da而er降jiang低di。全quan球qiu主zhu要yao國guo家jia陸lu續xu出chu台tai新xin能neng源yuan汽qi車che支zhi持chi政zheng策ce,以yi推tui動dong新xin能neng源yuan汽qi車che快kuai速su發fa展zhan。
就我國來說,政府陸續出台了多項政策、措施,以支持新能源汽車行業的發展。近日,由工信部組織製訂的《節能與新能源汽車發展規劃(2011年至2020年)》已經初步完成,目前已經進入了向相關部委征求意見的階段,國務院審核通過後,《規劃》就將在國內實施。
在傳統內燃機汽車方麵,我國落後於國外20年(nian)。特(te)別(bie)是(shi)轎(jiao)車(che)發(fa)動(dong)機(ji)這(zhe)一(yi)高(gao)新(xin)技(ji)術(shu)領(ling)域(yu),目(mu)前(qian)國(guo)內(nei)企(qi)業(ye)還(hai)沒(mei)有(you)自(zi)主(zhu)開(kai)發(fa)能(neng)力(li),中(zhong)國(guo)在(zai)內(nei)燃(ran)機(ji)汽(qi)車(che)趕(gan)上(shang)發(fa)達(da)國(guo)家(jia)的(de)機(ji)會(hui)很(hen)小(xiao)。但(dan)是(shi)在(zai)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)領(ling)域(yu)隻(zhi)有(you)四(si)五(wu)年(nian)的(de)差(cha)距(ju)。中(zhong)國(guo)有(you)成(cheng)本(ben)和(he)市(shi)場(chang)的(de)優(you)勢(shi),有(you)潛(qian)力(li)和(he)可(ke)能(neng)在(zai)世(shi)界(jie)上(shang)形(xing)成(cheng)領(ling)導(dao)地(di)位(wei)。新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)有(you)望(wang)成(cheng)為(wei)中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)重(zhong)要(yao)的(de)超(chao)趕(gan)路(lu)徑(jing),是(shi)中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)彎(wan)道(dao)超(chao)車(che)的(de)機(ji)遇(yu)。借(jie)助(zhu)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)的(de)新(xin)能(neng)源(yuan)技(ji)術(shu)革(ge)命(ming),未(wei)來(lai)10-20年,將是中國汽車產業實現跨躍式發展、作大作強自主品牌的一次重大曆史機遇。
我國節能與新能源汽車發展將由易及難、分兩步走:一、2011年至2015年,將大力發展節能汽車。二、2016年至2020年,將傳統汽車的燃油經濟性提高至國際先進水平;大規模普及混合動力汽車。
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