產品特性：

• 車頂用雙曲麵一體化成型異型光伏組件
• 研發成功的電池組件功率為一百八十瓦
• 車頂安裝電池的汽車依靠混合動力時速達到八十至一百二十公裏
  ，續航時間三點五個小時

適用範圍：

• 可作為汽車用電設備動力能源使用
  ，降低發動機發電負載、油耗
• 可作為動力能源的補充裝置

據中新社保定報道，位於河北保定“中國?電穀”的(de)英(ying)利(li)光(guang)伏(fu)應(ying)用(yong)技(ji)術(shu)研(yan)究(jiu)院(yuan)今(jin)日(ri)透(tou)露(lu)
，曆(li)經(jing)五(wu)個(ge)多(duo)月(yue)攻(gong)關(guan)
，該(gai)院(yuan)終(zhong)於(yu)研(yan)發(fa)成(cheng)功(gong)了(le)世(shi)界(jie)首(shou)塊(kuai)車(che)頂(ding)用(yong)太(tai)陽(yang)能(neng)電(dian)池(chi)
，此(ci)為(wei)全(quan)球(qiu)第(di)一(yi)塊(kuai)用(yong)於(yu)汽(qi)車(che)車(che)頂(ding)的(de)商(shang)品(pin)化(hua)光(guang)伏(fu)組(zu)件(jian)，電(dian)池(chi)具(ju)有(you)自(zi)主(zhu)專(zhuan)利(li)技(ji)術(shu)和(he)自(zi)主(zhu)知(zhi)識(shi)產(chan)權(quan)。

據(ju)英(ying)利(li)光(guang)伏(fu)應(ying)用(yong)技(ji)術(shu)研(yan)究(jiu)院(yuan)院(yuan)長(chang)王(wang)士(shi)元(yuan)介(jie)紹(shao)，光(guang)伏(fu)技(ji)術(shu)與(yu)汽(qi)車(che)技(ji)術(shu)相(xiang)結(jie)合(he)將(jiang)成(cheng)為(wei)未(wei)來(lai)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)的(de)發(fa)展(zhan)趨(qu)勢(shi)。自(zi)今(jin)年(nian)四(si)月(yue)始(shi)，該(gai)院(yuan)組(zu)織(zhi)研(yan)發(fa)此(ci)“車頂用雙曲麵一體化成型異型光伏組件”。經jing測ce試shi，研yan發fa成cheng功gong的de電dian池chi組zu件jian功gong率lv為wei一yi百bai八ba十shi瓦wa，車che頂ding安an裝zhuang電dian池chi的de汽qi車che依yi靠kao混hun合he動dong力li時shi速su達da到dao八ba十shi至zhi一yi百bai二er十shi公gong裏li，續xu航hang時shi間jian三san點dian五wu個ge小xiao時shi。

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，已(yi)在(zai)天(tian)津(jin)汽(qi)車(che)技(ji)術(shu)研(yan)究(jiu)中(zhong)心(xin)通(tong)過(guo)技(ji)術(shu)性(xing)能(neng)測(ce)試(shi)。電(dian)池(chi)組(zu)件(jian)可(ke)作(zuo)為(wei)汽(qi)車(che)用(yong)電(dian)設(she)備(bei)動(dong)力(li)能(neng)源(yuan)使(shi)用(yong)，降(jiang)低(di)發(fa)動(dong)機(ji)發(fa)電(dian)負(fu)載(zai)、油耗
，還可作為動力能源的補充裝置。

tianjinqichejishuyanjiuzhongxinzhuanjiarenwei，dangqianzhongguotaiyangnengshebeishengchanheyingyongjishuyufadagongyeguojiatongbu。yingliguangfuyingyongjishuyanjiuyuanzhangwodeqichechedingzhuanyongdianchizujiandejishuheshengchangongyi，shiqichexinnengyuanyingyongqudedegemingxingjinbu。

另據透露
，英利光伏應用技術研究院正在開發無人飛機太陽能光伏電池。