人工智能在自動駕駛車輛中的作用
發布時間:2020-12-25 責任編輯:lina
【導讀】自動駕駛車輛在農業、運輸和軍事等領域開始成為一種現實,普通消費者在日常生活中使用自動駕駛車的那一天也在迅速來臨。自動駕駛車輛根據傳感器信息和AI算法來執行必要的操作,它需要收集數據、規劃並執行行駛路線。而這些任務,尤其是規劃和執行路線需要非傳統的編程方法,它依賴AI中的機器學習技術。
自zi動dong駕jia駛shi車che輛liang仍reng有you許xu多duo任ren務wu麵mian臨lin巨ju大da的de挑tiao戰zhan,需xu要yao采cai用yong尖jian端duan的de方fang法fa來lai解jie決jue。取qu代dai人ren類lei的de認ren知zhi和he運yun動dong能neng力li不bu是shi一yi件jian容rong易yi的de事shi情qing,還hai需xu要yao很hen多duo年nian的de努nu力li。AI需要解決各種不同的任務,以便實現可靠和安全的自動駕駛。
本係列包括兩篇文章,介紹無人駕駛汽車得以實現的AI應用,展示其挑戰與成就,另外還探討了與傳統軟件相比AI的本質,並在第二篇文章中進一步討論了在自動駕駛領域開發、測試和部署AI技術的特定挑戰。
1.自動駕駛車輛中的AI分析
自動駕駛車是汽車工業中增長最快的領域,而人工智能則是自動駕駛車中最重要和最複雜的組成部分。圖1所示為典型的自動駕駛車構成。

圖1: 自動駕駛車(來源:Lentin, 2017)
自動駕駛車輛對傳送實時數據的傳感器數量,以及對數據進行智能處理的需求可能會非常龐大。而AI被用於現代汽車的中央單元以及多個電子控製單元(ECU)中。
由於AI已在機器人等眾多領域中得到應用,它自然成為自動駕駛的首選技術。人工智能和感知技術可以提供更安全、更具確定性的行為,從而帶來燃油效率、舒適性和便利性等優勢。
開發如自動駕駛車這樣複雜的AI係統麵臨的挑戰很多。AI必須與眾多傳感器交互,並實時使用數據。許多AI算法的計算量都很大,因此很難與內存和速度受限的CPUyiqishiyong。xiandaicheliangshiyizhongshishixitong,bixuzaishiyuzhongchanshengquedingxingjieguo,zheguanxidaojiashicheliangdeanquanxing。zhurucileidefuzafenbushixitongxuyaodaliangneibutongxin,erzhexieneibutongxinrongyidailaiyanchi,congerganraoAI算法做出決策。另外,汽車中運行的軟件還存在功耗問題。越密集的AI算法消耗功率也越多,尤其對隻依賴電池充電的電動車而言,這是一個很大的問題。
在自動駕駛車中,AI用於完成多項重要任務。其主要任務之一是路徑規劃,即車輛的導航係統。AI的另一項重要任務是與傳感係統交互,並解釋來自傳感器的數據。
xianran,tigongyitaowanzhengdejiejuefanganlaiqudaifangxiangpanhoumiandejiashiyuanshiyixiangjianjuderenwu。yinci,zhizaoshangmenkaishijiangwentihuafenweigengxiaodebufen,bingzhugejiejue,yibiantongguoxiaofujinbuzuizhongshixianwanquandezidongjiashi。yizhibufayouchuchuanggongsihuodianfuxinggongsishitujiejuesuoyoudezidongjiashiwenti,bingqielishiyaozai2020年完全實現自動駕駛車上路。但很明顯,現實要複雜得多,AI本質上存在的一些問題帶來了很多障礙。
隨著AIdefazhanyuwanshan,womenjiangyuelaiyuejiejinjuyouanquanqiezizhuxingshidejiaotonggongjuyuanjing。zaicizhiqian,womenbixujinglichangshijiandekaifayuceshi,ershifoucaiyongzequjueyuxiaofeizhedexinxinyijishichangqudongli。jinguanbiyuqifeishigengchang,danyiqiezhonghuifasheng。xuqiuyuyaoqiujiuzainali,jishuyejijinwanbei。qishijiyingyongkenenghuokuaihuoman,zhequjueyufaguiyaoqiu。fenjieduanshishishikexingzhidao,congbijiaojiandanhegengjuquedingxingdeyonglikaishi,liruxianzaiyizhihuanjingzhongyingyong。ruguozidongjiashicheliangjinzaiyongyoushaoliangweizhidetedingtiaojianxiayunxing,zeqisuanfadeyalikeyidedaochongfenhuanjie。
2.車輛中的AI應用
2.1.傳感器數據處理
自動駕駛車輛在運行期間,無數傳感器為車輛的中央計算機提供數據,包括道路信息、道dao路lu上shang的de其qi他ta車che輛liang信xin息xi,以yi及ji如ru人ren類lei能neng夠gou感gan知zhi到dao的de那na樣yang,能neng夠gou檢jian測ce到dao的de任ren何he障zhang礙ai物wu信xin息xi。有you些xie傳chuan感gan器qi甚shen至zhi可ke以yi提ti供gong比bi普pu通tong人ren更geng好hao的de感gan知zhi能neng力li,但dan要yao做zuo到dao這zhe一yi點dian就jiu需xu要yao智zhi能neng算suan法fa,用yong以yi理li解jie實shi時shi生sheng成cheng的de數shu據ju流liu。
智能算法的主要任務之一是檢測和識別車輛前方和周圍的物體。人工神經網絡(ANN)是用於該任務的典型算法,也稱為深度學習,因為神經網絡包含許多層級,而每個層級又包含許多節點。圖2中顯示了一個深度神經網絡,不過實際中的神經網絡其節點數和層數可能要多很多。

圖2: 深度神經網絡示意圖(來源:Beachler, 2019)
shipinshurufenxishiyongjiqixuexisuanfahezuikenengdeshenjingwangluoduiduixiangjinxingfenlei。youyuwomenyouduogebutongleixingdechuanganqi,yinciweimeigechuanganqipeibeizhuanyongdeyingjian/軟件模塊是很有必要的。這種方法允許並行處理數據,因此可以更快做出決策。每個傳感器單元可以利用不同的AI算法,然後將其結果傳達給其它單元或中央處理計算機。
2.2.路徑規劃
路lu徑jing規gui劃hua對dui於yu優you化hua車che輛liang線xian路lu並bing生sheng成cheng更geng好hao的de交jiao通tong模mo式shi非fei常chang重zhong要yao。它ta有you助zhu於yu降jiang低di延yan遲chi並bing避bi免mian道dao路lu擁yong堵du。對dui人ren工gong智zhi能neng算suan法fa來lai說shuo,規gui劃hua也ye是shi一yi項xiang非fei常chang適shi合he它ta的de任ren務wu。因yin為wei它ta是shi一yi個ge動dong態tai任ren務wu,可ke以yi將jiang很hen多duo因yin素su考kao慮lv進jin去qu,並bing在zai執zhi行xing路lu徑jing時shi解jie決jue優you化hua問wen題ti。路lu徑jing規gui劃hua的de定ding義yi如ru下xia:“路徑規劃使自動駕駛車輛能夠找到從A點到B點之間最安全、最便捷、最經濟的路線,它利用以往的駕駛經驗幫助AI係統在未來提供更準確的決策。”。
2.3.路徑執行
路徑規劃好之後,車輛就可以通過檢測物體、行人、自行車和交通信號燈來了解道路狀況,通過導航到達目的地。目標檢測算法是AI社she區qu的de主zhu要yao關guan注zhu點dian,因yin為wei它ta能neng夠gou實shi現xian仿fang人ren類lei行xing為wei。但dan當dang道dao路lu情qing況kuang不bu同tong或huo天tian氣qi條tiao件jian變bian化hua時shi,挑tiao戰zhan就jiu來lai了le。很hen多duo測ce試shi車che輛liang出chu事shi故gu都dou是shi由you於yu模mo擬ni環huan境jing與yu現xian實shi環huan境jing的de條tiao件jian不bu同tong,而erAI軟件若接收到未知數據,可能做出不可預測的反應。
2.4.監測車輛狀況
最具前景的維護類型是預測性維護。它的定義如下:“預測性維護利用監測和預測模型來確定機器狀況,並預測可能發生的故障以及何時會發生”。tachangshiyuceweilaidewenti,erbushixianzaiyijingcunzaidewenti。congzhefangmianlaijiang,yucexingweihukeyijieshengdaliangshijianhejinqian。youjianduxuexihewujianduxuexidoukeyongyuyucexingweihu。qisuanfanenggougenjujizaihejiwaishujulaizuochuyucexingweihujuece。yongyugairenwudejiqixuexisuanfashuyufenleisuanfa,liruluojihuigui、支持向量機和隨機森林算法等。
2.5.保險數據收集
cheliangdeshujurizhikeyibaohanyouguanjiashiyuanxingweidexinxi。zhexieshujukeyiyonglaifenxijiaotongshigu,yekeyongyuchulichexiansuopei。suoyouzhexiedouyouzhuyujiangdibaoxianjiage,yinweianquanxinggengjiaquedingheyoubaozheng。duiyuquanzidongjiashichelianglaishuo,peichangzerenjiangcongchengke(不再是駕駛員)轉移到製造商。而對半自動駕駛車輛來說,駕駛員仍可能承擔一部分責任。證明這類情況將越來越依賴於車輛AIxitongsuobuhuodezhinengshuju。laizisuoyouchuanganqideshujuhuishengchengjuliangdexinxi,suishibaocunsuoyoushujukenengbuqieshiji,danshibaocunxiangguanshujukuaizhaosihushihuodezhengjudezhezhongfangfa,zhexiezhengjukeyongyutedingjiaotongshijiandeshihoufenxi。zhegefangfaleisiyuheixiazibaocunshujudefangfa,zaipengzhuangshigufashenghoukeyigenjuzhexieshujujinxingfenxi。
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