電池測試係統在汽車蓄電池測試中的應用

如今替代燃油發動機汽車的方案越來越多，最有實用價值並已有商業化運轉的模式是混合動力汽車。它用到的蓄電池
，其測試多在CC 模式下。若要對其進行專業的測試
，多樣的放電和充電模式是必要的需求。
縱觀當今市場，一款來自艾德克斯電子有限公司（ITECH）的電池測試係統IT9600，它可以工作在CC 以及多種其他模式下，如CV/CR 等，並可滿足根據測試需求任意編輯波形。在用它來進行汽車蓄電池測試時，其自帶的Battery mode，可以滿足編程設置關斷電平，當電池電壓過低時
，係統確定電池達到設定閥值或非安全狀態前夕，自動中斷測試。具體應用如下：

1. 模塊式設計，同時測試200 組電池

待測的汽車蓄電池在變化
，當出現這種變化時，測試係統的規格也要相應的調整。艾德克斯IT9600 電池測試係統采用模塊式設計，可輕易擴展測試係統的規格，自由搭配最適合的測試係統
，減少浪費。電池容量充電特性
、放電特性、循環壽命等多種汽車蓄電池不可缺少的測試


，都可以由艾德克斯IT9600 電dian池chi測ce試shi係xi統tong來lai完wan成cheng。當dang麵mian對dui不bu同tong的de測ce試shi時shi，無wu需xu選xuan用yong其qi他ta測ce試shi係xi統tong，用yong這zhe一yi個ge電dian池chi測ce試shi係xi統tong來lai完wan成cheng多duo種zhong汽qi車che蓄xu電dian池chi的de測ce試shi，在zai提ti供gong了le很hen大da方fang便bian的de同tong時shi
，也ye大da大da節jie約yue了le成cheng本ben。並bing且qie可ke以yi使shi用yongIT9600 電池測試係統實現最多200 組電池的同時測試
、實時監控和記錄。

2. 多種充放電模式，滿足燃料電池測試需求

為了滿足燃料電池高精度的測試需求
，該電池測試係統最低放電電壓可設置低於0.1V
，並可於1.2V 時達到240A 的放電電流，且放電電流最小分辨率為0.1mA，精度0.1%，可做高精度放電。該電池測試係統還可自動將放電過程中的電壓，電流等隨時間變化的曲線描繪出來，便於分析數據。
除此之外
，為了使燃料電池的測試更加方便與準確，艾德克斯的這款IT9600 電池測試係統還可提供多種工作模式
，其中充電模式包括定電流（CC）、混合定電流+定電壓（CC+CV）；多種放電模式包括定電流（CC）、定電阻（CR）以及定功率（CP）。

3. 電池測試係統搭建

要如何才能搭建IT9600 電池測試係統來完成汽車電池的測試呢？它是由直流電源、直流電子負載以及一款IT9300 的測試軟件（電源、電子負載以及測試軟件均是來自艾德克斯電子有限公司ITECH）搭建而成
，搭建完成後的該電池測試係統

，可以跟計算機通信

，滿足各種測試需求。
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如下是該電池測試係統的一個搭建方案：

上圖中的電池測試係統是艾德克斯ITECH 的電源與電子負載搭配ITECH IT9300 軟件搭建而成。

4. 測試自動化

以(yi)單(dan)塊(kuai)電(dian)池(chi)的(de)測(ce)試(shi)為(wei)例(li)

，它(ta)大(da)致(zhi)需(xu)要(yao)經(jing)過(guo)充(chong)電(dian)，擱(ge)置(zhi)
，放(fang)電(dian)，放(fang)電(dian)停(ting)止(zhi)，循(xun)環(huan)充(chong)放(fang)電(dian)數(shu)次(ci)這(zhe)樣(yang)的(de)過(guo)程(cheng)，這(zhe)是(shi)一(yi)個(ge)長(chang)時(shi)間(jian)的(de)過(guo)程(cheng)，如(ru)果(guo)全(quan)程(cheng)由(you)工(gong)程(cheng)師(shi)來(lai)進(jin)行(xing)監(jian)控(kong)是(shi)相(xiang)當(dang)不(bu)現(xian)實(shi)的(de)。艾(ai)德(de)克(ke)斯(si)ITECH 的這款IT9600 電dian池chi測ce試shi係xi統tong就jiu可ke以yi做zuo到dao全quan程cheng無wu人ren監jian控kong，實shi現xian電dian池chi測ce試shi的de自zi動dong化hua。如ru下xia是shi該gai係xi統tong的de軟ruan件jian監jian控kong界jie麵mian，可ke以yi根gen據ju實shi際ji測ce試shi需xu求qiu靈ling活huo配pei置zhi通tong道dao數shu
，最zui高gao可ke對dui200 路電池同時進行測試，如下界麵中綠色的通道已經配置：

蓄電池在測試過程中
，工程師們能夠通過該界麵觀測到強大的測試信息

，具體如下：

1) dangshiyonggaixitongjinxingdianchideceshishi，jiemianzuobiandeheisequyuxianshipeizhitongdaodegeshuhezhuangtai，dangtongdaopeizhichenggongshixianshiweilvse，fanzhixianshiweihuise。tongshi
，zaizhegequyuzhonghaikexianshimeigetongdaozhongxiangyingdianchidedianya、電流
、放電容量等參數，方便觀察與記錄。
2) 除了這些重要的參數
，當點擊其中任意一個通道時
，其下方的白色區域中也可顯示出其他細節，如運行狀態
、開始時間、循環次數、運行步驟等。
3) 為了使用戶能夠更直觀的監測到每個通道測試中電池的參數變化
，在界麵右方的坐標圖中
，可以通過手動操作
，來選擇觀測電壓、電流或容量等參數隨時間變化的曲線。
4) 每個通道的電池測試
，其測試過程都是可編輯的
，如運行時間、工作模式、停止條件、循環次數、數據保存等
，這個測試過程的編輯，就可在界麵右下方的區域當中來完成。

在計算機監控界麵中進行多組電池測試過程的編輯，清晰明了的觀測到任何需要的實驗數據，如此說來，艾德克斯的IT9600 電池測試係統在汽車蓄電池的測試中應用起來是非常方便的。

總結

這個汽車電子蓄電池的測試方案

，是來自艾德克斯電子有限公司（ITECH）的直流電源、zhiliudianzifuzaidapeiqishejideceshiruanjianzaiqichedianzixingyezhongdeyigeyingyonganli。bujinruci
，xiangxingaidianchiceshixitongdeyingyongjuebujinjinjuxianzaiqichedianzilingyudexiangguanchanpinceshizhong，haikeyanshendaoqitadianzixingyerenheyucixiangleisidedianchiceshizhong，weiguangdadegongchengshimentigongzuifangbian、最優化的電池測試解決方案。

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