登陸火星的“好奇號（Curiosity）”最新火星探測器是由NASA噴氣推進實驗室（JPL）採yongximenziruantisheji，shixiandairuantijishuxianzhetishenghangkonghangtaichanyejingzhenglideyouyilizheng。hangkonghangtaichanyezhengjing歷zhezhongzhongbiange，qizhongbaokuozhengfuyusirenqiyezhijiandehezuoguan係，yijichixuzhuiqiushengchanlizuidahua，bingsuoduankaifashijian。

NASA火星探測計畫專案主管Doug McCuistion表示：“‘好奇號’是迄今為止發送到火星的最先進的探測器，它將幫助我們進一步加強對這顆紅色星球的瞭解，並預先為未來人類登陸探索鋪路。NASA噴氣推進實驗室（JPL）擁有一支極其出色的科學家和工程師團隊，他們採用最先進的軟體技術設計了這個火星探測器

，使其能夠承受在發射升空、太空遨遊、重返大氣層中出現的任何極端情況，並使這個重達2
，000磅（約900公斤）的探測器成功登陸火星表麵。”

在整個開發過程中

，噴氣推進實驗室（JPL）全程使用西門子的產品生命週期管理（PLM）軟體來對火星探測器進行數位化設計、monihexunizuzhuang，yibianhouxu製zaoshitiji。gairuantiyouzhuyuquebaosuoyouyuanjiandezhengquezuhehezhengchangyunxing，bingnengjieshousuomianlinderenhehuanjingdekaoyan。ximenzigufengongsiguanliweiyuanhuichengyuan、工業業務領域執行長官 Siegfried Russwurm表示：“能夠與NASA實現強力的合作，並用我們的技術支持NASA追求非凡而卓越的太空壯舉，西門子倍感驕傲。”

在航空航太工業領域
，西門子所有相關技術的總收入達數億歐元。Siegfried Russwurm重點強調了經濟高效的設計和生產在飛行器製造過程中的重要性：“航空航太工業走在尖端技術的最前線
，因為它旨在管理最複雜的產品開發和製造過程中的高度複雜性。西門子以獨特的方式整合了PLM軟體和自動化技術，不僅可將產品上市時間縮短50%
，而且還大幅節省了資源和能源成本。”作為西門子向工業生產領域提供的產業IT解決方案的一部分，西門子PLM軟體廣泛應用於全球70，000多個包含航空航太、汽車、電子、機械製造等產業的客戶。