電子產品設計會有哪些秘密?
發布時間:2012-04-30
電子產品設計會有哪些秘密?
rengongzhinengchangyangzaiguojixiaofeidianzizhan,suichukejianrengongzhinengzaichanpinshejizhongdegezhongyingyong。liruzhinengshache,qiangtiaoqichedezidongjinjishache,tameiyourangjiashizhezuokaolvhepanduan,ershibangzhujiashizhekaolvhepanduanle。
“隻要前麵的車是停止的,那麼,對於你的車速多快,達到撞擊的危險程度等,它都會幫你判斷甚至幫你刹車,它已經有了智能型的晶 體,日後所有的車都會有。”美國布魯克斯東(Brookstone)公司遠東區董事長陳永說。
例如汽車的導航係統,它不隻是語音提醒,而是具有自動轉向和自動停車的功能。而且,“好的汽車,像奔馳、寶馬,沒有鑰匙,都是晶片,你一去,車就開門;你一離開,自動鎖住永遠發不動,達到防盜的目的。所以我覺得人工智能會越來越多,而且幫助人類解決很多問題。”陳永說。
不僅高端產品,就連最普通的設備也都有芯片。陳永說:“比(bi)如(ru)咖(ka)啡(fei)壺(hu),就(jiu)有(you)晶(jing)片(pian)在(zai)裏(li)麵(mian),什(shen)麼(me)時(shi)候(hou)幫(bang)你(ni)燒(shao),什(shen)麼(me)時(shi)候(hou)幫(bang)你(ni)關(guan),什(shen)麼(me)功(gong)能(neng)都(dou)有(you)。不(bu)僅(jin)小(xiao)的(de)咖(ka)啡(fei)壺(hu)有(you),小(xiao)的(de)烤(kao)麵(mian)包(bao)機(ji)也(ye)有(you)晶(jing)片(pian),吸(xi)塵(chen)器(qi)發(fa)現(xian)地(di)板(ban)髒(zang)的(de)時(shi)候(hou)速(su)度(du)自(zi)動(dong)加(jia)快(kuai),因(yin)為(wei)有(you)晶(jing)片(pian)在(zai)裏(li)麵(mian),這(zhe)就(jiu)是(shi)人(ren)工(gong)智(zhi)能(neng)。”
智能化的最終目的是為了改善人類的生活。在人類生活的諸多挑戰中,城市交通和能源輸送是電子產品設計施展身手的重要領域。在ADI 公司副總裁鄭永暉看來,城市交通中最大的創新就是來自於所謂的智能監控。“在大城市裏,可監控的設備讓大眾交通運行得更有效率,這裏麵不管是電子行業還是半導體行業都提供了相當多的便利性。”
而在電力傳輸中電網一旦被中斷,修複是非常困難的事情。ADI gongsidezhuanhuanqiheshuzichuliqi,jiuzengbangzhuqikehuzhunquezhencezhenggedianwang,danglianggediantazhongjianchuanshuxiansunhuaishihuidingweijutidesunhuaiweizhi。zhengyonghuibiaoshi,zheshiyigexiangdanglebuqidechuangxin,keyidafusuoduanzhenggexiufudeshijian。zhegelizitixianledianzichanpinshejishangdezhinenghua,gengzhongyaodeshizhinenghualimianhaiyouhenduodechuangxin。
智能化成為趨勢,主要在於存儲容量的不斷擴充。“我們以前的電腦,什麼328 啦,什麼528 啦,連一個M 字節都突破不了,現在講的是上百個、上千個G 字節, 內存的快速成長,人工智能就能達到,因為這個容量容納足夠的資料來進行智能判斷。”陳永說。
無線互聯ARM 中國總裁吳雄昂表示,電子行業的一個很明顯的趨勢,是通過移動互聯和雲驅動來整合。“也就是說,智能手機不光是通訊和上網的設備,而且是變成我們和整個世界上其他各種各樣的消費設備和服務連接的東西。”
他解釋說,從CES 國際消費電子展2012 年的設計創新獎名單看,大部分獲獎的產品是智能手機通過移動互聯來控製。比如手機控製福特汽車,手機控製家裏溫度、節能,手機控製開關門,等等。“將來的趨勢就是,我們生活和工作中的所有設備都會通過互聯網或移動互聯網互相連接,智能手機就成為控製、過濾、管理和溝通這些設備之間信息的主要工具。”
以後這個所謂的‘手機’的(de)設(she)備(bei)功(gong)能(neng)會(hui)非(fei)常(chang)強(qiang)大(da),強(qiang)大(da)到(dao)把(ba)我(wo)們(men)會(hui)使(shi)用(yong)到(dao)的(de)所(suo)有(you)電(dian)子(zi)設(she)備(bei)都(dou)集(ji)成(cheng)進(jin)去(qu),包(bao)括(kuo)有(you)關(guan)個(ge)人(ren)健(jian)康(kang)方(fang)麵(mian)的(de)監(jian)測(ce),比(bi)如(ru)它(ta)可(ke)以(yi)監(jian)測(ce)你(ni)的(de)健(jian)康(kang)。我(wo)們(men)就(jiu)覺(jiao)得(de)將(jiang)來(lai)它(ta)是(shi)一(yi)個(ge)集(ji)成(cheng)的(de)設(she)備(bei),這(zhe)個(ge)設(she)備(bei)也(ye)許(xu)叫(jiao)手(shou)機(ji),也(ye)許(xu)叫(jiao)個(ge)人(ren)事(shi)務(wu)助(zhu)理(li),也(ye)許(xu)叫(jiao)一(yi)個(ge)什(shen)麼(me)名(ming)字(zi),這(zhe)個(ge)不(bu)一(yi)定(ding),但(dan)集(ji)成(cheng)一(yi)定(ding)是(shi)個(ge)趨(qu)勢(shi)。”
全quan球qiu電dian子zi行xing業ye的de產chan品pin設she計ji出chu現xian了le哪na些xie創chuang新xin實shi踐jian,未wei來lai趨qu勢shi又you將jiang如ru何he?與yu全quan球qiu先xian進jin水shui平ping相xiang比bi,中zhong國guo電dian子zi行xing業ye的de產chan品pin設she計ji有you何he異yi同tong,差cha距ju何he在zai,怎zen樣yang迎ying頭tou趕gan上shang?
帶著中國電子行業普遍關注的這些熱點問題,筆者先後采訪了美國羅切斯特理工學院成像藝術與科學學院院長、《中國設計革 命》一書的作者Lorraine Justice,美國布魯克斯東(Brookstone )公司遠東區董事長陳永,敦泰科技(深圳)有限公司副總經理莫良華,ARM 中國總裁吳雄昂,以及ADI 公司副總裁鄭永暉等業內高層經理人和專家。
caifangzhongbizhefaxian,yeneizishenrenshizaichanpinshejideyixiequshiheshijianshangchiyouxiangtonghuoleisidekanfa,erzailingyixiequshiheshijianshangdeguandianjiongyishenzhijieranxiangfan。zheqiaqiafanyingchudianzichanpinshejideduoyangxing、活力和潛力。
不過,在美國布魯克斯東(Brookstone )公司遠東區董事長陳永看來,無線可能隻是一個暫時的解決方案。“很多人講無線有很多副作用,譬如輻射,現在人們還沒有時間去顧慮它,遲早有一天會走出台麵講‘你家上麵有一個發射轉接台,你家不容易懷孕’。這就麻煩了,以後就不得了,就要拆,一拆通訊怎麼辦呢?”
集成化敦泰科技(深圳)有限公司副總經理莫良華表示,現在電子設備有一個集成化的趨勢,個人電子設備把所有的需求都集成在一起。“假如我們把這個設備叫作手機的話,它應該集成MP3 、MP4 、攝像機、照相機、電腦、MID 、PDA 。
由於集成化,將來電子產品的種類會越來越少,產品功能越來越類似。“前幾年,諾基亞一年就推出100 款手機,2006 年蘋果推出iPhone 後,就發覺一個公司隻有1 款手機,而且賣得很好。我們發覺這是一種趨勢逆轉,以前是機海戰術,現在機皇戰術,就是我一定要推出明星機,明星機會占到公司80% 的銷量。”莫良華說。
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發布集成驅動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電!聖邦微電子發布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備製造
- 邊緣AI的發展為更智能、更可持續的技術鋪平道路
- 每台智能體PC,都是AI時代的新入口
- IAR作為Qt Group獨立BU攜兩項重磅汽車電子應用開發方案首秀北京車展
- 構建具有網絡彈性的嵌入式係統:來自行業領袖的洞見
- 數字化的線性穩壓器
- 車規與基於V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall



