機遇與挑戰：

• 地震對汽車信息娛樂產業存在供應鏈衝擊

市場數據：

• 2011年地震影響的地區約占日本GDP的8%

日本北部發生強烈地震和海嘯，隨後核電站受損，震動日本全國以及整個世界。IHS iSuppli公司在此初步分析這次災難對於汽車信息娛樂產業的潛在衝擊，看看哪些供應商可能受到影響，以及對於全球汽車產業意味著什麼。

供應鏈衝擊

日(ri)本(ben)是(shi)全(quan)球(qiu)第(di)三(san)大(da)經(jing)濟(ji)體(ti)
，而(er)且(qie)在(zai)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)占(zhan)據(ju)重(zhong)要(yao)地(di)位(wei)。日(ri)本(ben)還(hai)是(shi)全(quan)球(qiu)主(zhu)要(yao)半(ban)導(dao)體(ti)與(yu)電(dian)子(zi)器(qi)件(jian)生(sheng)產(chan)國(guo)之(zhi)一(yi)。地(di)震(zhen)與(yu)海(hai)嘯(xiao)打(da)擊(ji)了(le)日(ri)本(ben)的(de)整(zheng)個(ge)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)供(gong)應(ying)鏈(lian)，包(bao)括(kuo)信(xin)息(xi)娛(yu)樂(le)領(ling)域(yu)。受(shou)災(zai)地(di)區(qu)生(sheng)產(chan)的(de)關(guan)鍵(jian)汽(qi)車(che)部(bu)件(jian)包(bao)括(kuo)半(ban)導(dao)體(ti)、液晶顯示器(LCD)與光學傳感器。

yujilingbujiangongyingshangzaihuoqujifenfayuancailiaoheyunchuchanpinfangmianjiangyudaokunnan。zhekenengzaiweilaijizhoudaozhilaiziribendebandaotigongyingchuxianwenti
，yingxiangyekenengchixushuyue，youqishiruguogongyingshangyilaidanyihuoyuandehua。

這次發生9.0級地震和海嘯之後，日本東北部是重災區，這裏也是許多半導體晶圓廠的所在地。瑞薩電子、德州儀器、飛思卡爾半導體和富士通，都是汽車產業的重要供應商，它們都受到了影響。

對汽車信息娛樂產業的影響

shangshuxuduogongchangzaiqitadidianyeyoushengchanyewu，rumoxige，yinciribenbeibushengchanzhongduanduiyuribenyiwaichanliangdejutiyingxiangqingkuangbutaiminglang。yilaiyuanjianwendinggongyingdeshengchanchang，youqishinaxiejiyuweidianzideyuanjian，jiangzaibutongchengdushangmianlincailiaohe/或元件短缺。貨源單一的產品，受到的影響將大於貨源較多的產品。

在(zai)許(xu)多(duo)情(qing)況(kuang)下(xia)，庫(ku)存(cun)可(ke)以(yi)滿(man)足(zu)眼(yan)下(xia)的(de)需(xu)要(yao)，而(er)且(qie)多(duo)數(shu)供(gong)應(ying)商(shang)很(hen)清(qing)楚(chu)多(duo)長(chang)時(shi)間(jian)才(cai)能(neng)用(yong)光(guang)存(cun)貨(huo)。目(mu)前(qian)
，供(gong)應(ying)商(shang)也(ye)在(zai)考(kao)慮(lv)替(ti)代(dai)貨(huo)源(yuan)，盡(jin)管(guan)在(zai)某(mou)些(xie)情(qing)況(kuang)下(xia)這(zhe)行(xing)不(bu)通(tong)。

例(li)如(ru)，全(quan)球(qiu)的(de)多(duo)數(shu)半(ban)導(dao)體(ti)需(xu)求(qiu)，是(shi)由(you)在(zai)日(ri)本(ben)的(de)工(gong)廠(chang)來(lai)滿(man)足(zu)的(de)。即(ji)使(shi)台(tai)灣(wan)或(huo)其(qi)它(ta)地(di)區(qu)也(ye)生(sheng)產(chan)芯(xin)片(pian)，但(dan)基(ji)本(ben)材(cai)料(liao)和(he)元(yuan)件(jian)也(ye)可(ke)能(neng)來(lai)自(zi)日(ri)本(ben)。因(yin)此(ci)，全(quan)球(qiu)電(dian)子(zi)產(chan)業(ye)受(shou)到(dao)很(hen)大(da)影(ying)響(xiang)，而(er)全(quan)球(qiu)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)將(jiang)受(shou)到(dao)某(mou)種(zhong)形(xing)式(shi)的(de)影(ying)響(xiang)。綜(zong)合(he)來(lai)看(kan)，這(zhe)些(xie)動(dong)態(tai)也(ye)可(ke)能(neng)影(ying)響(xiang)日(ri)本(ben)以(yi)外(wai)的(de)OEM廠商。

但是
，從經濟角度來看，如果應對得當，自然災害通常不會引發嚴重的中長期損害。

這次日本地震造成的損害，可以與1995年神戶大地震造成的損害相比。神戶地震打擊了日本的工業中心

，所波及的地區約占日本國內生產總值(GDP)的12%。

當時
，1995年1月製造業生產環比下降2.7%，隨後在2月和3月分別強勁反彈2.1%和0.9%。而從1995年全年來看，影響更是微乎其微，當年工業生產增長了3%
，高於1.7%的日本長期趨勢水平;GDP增長1.8%
，而平均增長水平是2.4%。

相比之下
，2011年地震影響的地區約占日本GDP的8%，程度小於神戶地震。