電動汽車的機遇與挑戰：

• 中國電動汽車發展可能會領先美國

電動汽車的市場數據：

• 2030年摻混的乙醇將超30%的美國汽油和柴油需求
• 中國車輛擁有者到2020年將會翻三番

根據埃森哲谘詢公司發布的報告
，在電動汽車展示和部署顛覆性創新的交通技術方麵，中國實際上可能會領先於美國。

然而

，在提及一些平台--包括先進的內燃機
，電氣車輛以及先進的生物燃料等方麵的革新，將其整合到現有的技術設施方麵，美國被認為是占有優勢的。

作zuo者zhe指zhi出chu，在zai支zhi持chi可ke替ti代dai能neng源yuan以yi及ji對dui研yan發fa的de資zi金jin分fen配pei方fang麵mian，中zhong國guo可ke能neng在zai比bi賽sai中zhong獲huo勝sheng，這zhe意yi味wei著zhe中zhong國guo能neng更geng快kuai的de達da到dao目mu標biao。但dan是shi，美mei國guo更geng可ke能neng獲huo得de突tu破po性xing的de解jie決jue方fang案an，盡jin管guan可ke能neng發fa展zhan的de較jiao慢man。

中國的競爭優勢來自於國內的鋰供應以及當前蓄電池產能。新燃料科技的進展可能將會促使中美兩國的能源獨立性增強。

但是新燃料的增加也會對美國煉油行業產生消極影響，因為和2010年比較，到2030年摻混的乙醇可能會提到超過30%的美國汽油和柴油需求。在中國可能沒有受損失者，因為中國的車輛擁有者從現在到2020年預計會翻三番，這將會促進生物柴油
、電動汽車和石油行業的增長。