中心議題：

• 汽車電腦的分類與構成
• 汽車電腦的工作過程
• 汽車電腦的檢修特點

解決方案：

• 噴油器電路故障分析
• 按照電路尋找損壞元件
• 測試維修效果

汽車電腦是按照預定程序自動地對各種傳感器的輸入信號進行處理

，然後輸出信號給執行器，從而控製汽車運行的電子設備。
　　
汽車電腦的分類
　　
目前汽車電腦已經得到了廣泛的應用，例如車身電腦、發動機電腦
、變速器電腦以及ABSdiannaodeng。suiranbutongchexingshangpeizhidediannaoshuliangheleixingbujinxiangtong，danzongdefazhanqushishiyongyitaizhudiannaochulidaduoshuchuanganqideshuruxinhao，yongyixiejiaoxiaodedianzikongzhidanyuankongzhiqitaxitong。
　　
汽車電腦的構成
　　
汽車電腦的主要部分是單片機，單片機是一塊集成了微處理器(CPU)、存cun儲chu器qi以yi及ji輸shu入ru和he輸shu出chu接jie口kou的de電dian路lu板ban。微wei處chu理li器qi是shi單dan片pian機ji的de核he心xin部bu件jian，微wei處chu理li器qi將jiang輸shu入ru模mo擬ni信xin號hao轉zhuan化hua為wei數shu字zi信xin號hao，並bing根gen據ju存cun儲chu的de參can考kao數shu據ju進jin行xing對dui比bi處chu理li
，計ji算suan出chu輸shu出chu值zhi，輸shu出chu信xin號hao經jing過guo功gong率lv放fang大da後hou控kong製zhi執zhi行xing器qi，例li如ru噴pen油you器qi和he繼ji電dian器qi等deng。隨sui著zhe單dan片pian機ji計ji算suan能neng力li和he內nei存cun容rong量liang越yue來lai越yue大da，汽qi車che電dian腦nao的de功gong能neng也ye越yue來lai越yue多duo。
　　
汽車電腦的工作過程
　　
(1)信號過濾和放大　shurudianlujieshouchuanganqiheqitazhuangzhideshuruxinhao

，bingduixinhaojinxingguolvhefangda。shuruxinhaofangdademudeshishixinhaozengjiadaoqichediannaokeyishibiedechengdu
，mouxiechuanganqi，liruyangchuanganqi，chanshengyigexiaoyu1V的(de)低(di)電(dian)壓(ya)信(xin)號(hao)
，隻(zhi)能(neng)產(chan)生(sheng)極(ji)小(xiao)的(de)電(dian)流(liu)，這(zhe)樣(yang)的(de)信(xin)號(hao)送(song)入(ru)電(dian)腦(nao)內(nei)的(de)微(wei)處(chu)理(li)器(qi)之(zhi)前(qian)必(bi)須(xu)放(fang)大(da)，這(zhe)個(ge)放(fang)大(da)作(zuo)用(yong)由(you)電(dian)腦(nao)中(zhong)輸(shu)入(ru)芯(xin)片(pian)中(zhong)的(de)放(fang)大(da)電(dian)路(lu)來(lai)完(wan)成(cheng)。
　　
(2)模數(A/D)轉換　由(you)於(yu)很(hen)多(duo)傳(chuan)感(gan)器(qi)產(chan)生(sheng)的(de)是(shi)模(mo)擬(ni)信(xin)號(hao)，而(er)微(wei)處(chu)理(li)器(qi)處(chu)理(li)的(de)是(shi)數(shu)字(zi)信(xin)號(hao)

，所(suo)以(yi)必(bi)須(xu)把(ba)模(mo)擬(ni)信(xin)號(hao)轉(zhuan)換(huan)為(wei)數(shu)字(zi)信(xin)號(hao)，這(zhe)項(xiang)工(gong)作(zuo)由(you)電(dian)腦(nao)輸(shu)入(ru)芯(xin)片(pian)中(zhong)的(de)模(mo)數(shu)轉(zhuan)換(huan)器(qi)完(wan)成(cheng)。模(mo)數(shu)轉(zhuan)換(huan)器(qi)以(yi)固(gu)定(ding)的(de)時(shi)間(jian)間(jian)隔(ge)不(bu)斷(duan)對(dui)傳(chuan)感(gan)器(qi)的(de)模(mo)擬(ni)輸(shu)入(ru)信(xin)號(hao)進(jin)行(xing)掃(sao)描(miao)，並(bing)對(dui)模(mo)擬(ni)信(xin)號(hao)賦(fu)予(yu)固(gu)定(ding)的(de)數(shu)值(zhi)，然(ran)後(hou)將(jiang)這(zhe)個(ge)固(gu)定(ding)值(zhi)轉(zhuan)換(huan)成(cheng)二(er)進(jin)製(zhi)碼(ma)。在(zai)一(yi)些(xie)汽(qi)車(che)電(dian)腦(nao)中(zhong)，輸(shu)入(ru)處(chu)理(li)芯(xin)片(pian)和(he)微(wei)處(chu)理(li)器(qi)製(zhi)成(cheng)一(yi)體(ti)。
　　
(3)weichuliqijiangyijingyuchuliguodexinhaojinxingyunsuan，bingjiangchulihoudeshujusongzhishuchudianlu。shuchudianlujiangshuzixinhaofangda，youxiehaiyaohaiyuanweimonixinhao，yiqudongzhixingyuanjiangongzuo。
　　
suizheqichedianzihuahezidonghuachengdudetigao，qichediannaojiangyuelaiyueduo
，zheyangbijiangdaozhicheshenxianshuriyifuza。weileshixianduogeqichediannaozhijiandexinxikuaisuchuandi、簡化電路以及降低成本
，汽車電腦之間要采用通信網絡技術連成一個網絡係統。例如變速器需要與發動機協調配合，根據車速、發動機轉速以及動力負荷等因素自動進行換擋，因此變速器電腦需要得到節氣門位置傳感器、車速傳感器、水溫傳感器以及發動機轉速傳感器等信號，這就要實現變速器電腦與發動機電腦之間的信息傳遞
，這個工作通常是由CAN總線來完成的。
　　
汽車電腦的特點
　　
(1)汽qi車che需xu要yao在zai不bu同tong的de道dao路lu和he氣qi候hou條tiao件jian下xia行xing駛shi，汽qi車che電dian腦nao的de工gong作zuo環huan境jing較jiao差cha
，經jing常chang需xu要yao承cheng受shou振zhen動dong以yi及ji溫wen度du和he濕shi度du的de變bian化hua。汽qi車che電dian腦nao的de電dian源yuan電dian壓ya變bian化hua較jiao大da，而er且qie還hai受shou到dao車che內nei外wai電dian磁ci波bo的de幹gan擾rao
，因yin此ci汽qi車che電dian腦nao需xu要yao很hen高gao的de可ke靠kao性xing和he對dui環huan境jing的de耐nai久jiu性xing。
　　
(2)qichediannaobixujuyouzugoudezhinenghua
，juyouzizhenduanhejiancenengli，nengjishifaxianxitongzhongcunzaideguzhang，bingcunchuguzhangma，gaozhiweixiurenyuanguzhangkenengcunzaidebuwei
，yibianyuweixiu。liruanquanqinangzaiguanjianshikebixuyaojishi
、正確
、迅速地打開，但在大多數時候氣囊是處於待命狀態，因此安全氣囊電腦必須具有自檢能力，不斷確認氣囊係統是否正常工作。
　　
(3)除少數例外，所有汽車電腦都使用5V電源驅動其傳感器。在電子工業中，5V電dian壓ya幾ji乎hu普pu遍bian作zuo為wei傳chuan送song信xin息xi的de標biao準zhun。這zhe個ge電dian壓ya對dui傳chuan送song可ke靠kao性xing來lai說shuo已yi經jing足zu夠gou高gao
，而er對dui電dian腦nao芯xin片pian的de安an全quan性xing來lai說shuo足zu夠gou低di
，而er且qie使shi用yong計ji算suan機ji工gong業ye標biao準zhun電dian壓ya，對dui於yu汽qi車che製zhi造zao商shang來lai說shuo會hui使shi電dian子zi零ling部bu件jian製zhi造zao規gui範fan而er且qie成cheng本ben低di。
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汽車電腦的檢修
　　
汽車電腦內部電路可以分為兩部分，即包括輸入、輸(shu)出(chu)以(yi)及(ji)轉(zhuan)換(huan)電(dian)路(lu)的(de)常(chang)規(gui)電(dian)路(lu)和(he)微(wei)處(chu)理(li)器(qi)。常(chang)規(gui)電(dian)路(lu)大(da)多(duo)采(cai)用(yong)通(tong)用(yong)的(de)電(dian)子(zi)元(yuan)件(jian)，如(ru)果(guo)損(sun)壞(huai)一(yi)般(ban)是(shi)可(ke)以(yi)修(xiu)複(fu)的(de)。在(zai)實(shi)際(ji)使(shi)用(yong)過(guo)程(cheng)中(zhong)，汽(qi)車(che)電(dian)腦(nao)的(de)故(gu)障(zhang)大(da)多(duo)發(fa)生(sheng)在(zai)常(chang)規(gui)電(dian)路(lu)中(zhong)。如(ru)果(guo)要(yao)維(wei)修(xiu)汽(qi)車(che)電(dian)腦(nao)，首(shou)先(xian)要(yao)確(que)定(ding)是(shi)電(dian)腦(nao)故(gu)障(zhang)，以(yi)免(mian)盲(mang)目(mu)修(xiu)理(li)，造(zao)成(cheng)不(bu)必(bi)要(yao)的(de)時(shi)間(jian)浪(lang)費(fei)和(he)引(yin)起(qi)其(qi)他(ta)電(dian)路(lu)故(gu)障(zhang)。
　　
(1)確定電腦是否損壞　

quedingdiannaosunhuaidetongchangfangfashizaixiangguanchuanganqixinhaodounengzhengchangshurudiannaodeqingkuangxia
，diannaoquebunengzhengqueshuchukongzhixinhaolaiqudongzhixingqi。zhejuhuasuiranjiandan，danzhexuyaohenduojutixizhidejichujianzhagongzuo。lirufadongjiwufaqidong，jingguojianzhaquedingqidongshipenyouqichatoushangwupinlvdianya，zaijianzhaxiangguandianluzhengchangerqieqidongxinhaokeyizhengchangshurufadongjidiannao，danshidiannaomeiyoushuchuqudongxinhaogeipenyouqi，zheyangjiukeyiduandingfadongjidiannaoneibuguzhang。
　　
(2)按照電路尋找損壞元件　

genjudianlutuhuoshijixianludezouxiangzhaodaoyupenyouqilianjiedexiangyingdiannaoduanzi，ranhouyongshuziwanyongbiaodetongduandangcongquedingdediannaoduanzikaishi，yanzhediannaodeyinshuadianluzhazhao，zhizhizhaodaomougesanjiguan。zheshiyinweidiannaotongchangcaiyongdagonglvsanjiguanfangdazhixingxinhaoyiqudongzhixingqi，suoyicileiguzhangdeyuanyindaduoshiyigeqizhekaiguanzuoyongdesanjiguanduanlusuozhi。
　　
(3)測量三極管　

確定三極管的3geji。yuyinshuaxianluduiyingdeguanjiaoweisanjiguandejidianji，pangbianjiaoxideyinshuaxianshijiji。querenfangfashi，jiangfadongjidiannaoduokongchatouchashang，qidongfadongji，shiyongwanyongbiaodedianyadanglianjiedaoyaoquerendeyinshuaxian，xianshi5V則為基極。用萬用表測試三極管，如果發現集電極(c)與基極(b)的正反向電阻無窮大，則說明三極管已經斷路

；如果發現集電極(c)與發射極(e)之間的電阻為零
，則說明三極管已經被擊穿。另外，還需要測量三極管附近相連的其他三極管和二極管。
　　
(4)確定替換用的三極管　

確定三極管的型號大致有以下幾個方法：①型號。查看三極管上的型號
，通過三極管對應表確定與之相配的國產三極管。②dianzu。sanjiguandejijiyibandouchuanyoudianzu，jijidedianzuzhiyaoyuyuansanjiguandedianzuzhixiangjin，butongyansededianzuzuzhibutong。yinweisanjiguandejijishikaodianliudedaxiaokongzhide，diannaodianyazhiguding
，yincijiuxuyaoliyongdianzulaikongzhidianliu。ruguodianliuguodahuishaohuisanjiguan，dianliuguoxiaozebunengjiangqichufa。③測量。利用萬用表的二極管測量擋測量三極管的屬性。根據三極管的特性
，應該隻有1個管腳相對於另外2geguanjiaodanxiangdaotong
，jubeizhegeshuxingzekequedingshisanjiguan

，zhiyouyiduiguanjiaodanxiangdaotongdeshichangxiaoyingguan

，xiangduilingwailianggeguanjiaodaotongdeguanjiaoshisanjiguandejiji。
　　
(5)將替換的三極管焊接到電路板上　

焊接時要注意焊錫要盡可能少

，避免過熱，焊接完成後要用萬用表測量各管腳應不相互連通。
　　
(6)測試維修效果　

將(jiang)電(dian)腦(nao)板(ban)在(zai)裸(luo)露(lu)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)連(lian)接(jie)到(dao)車(che)體(ti)線(xian)束(shu)中(zhong)，起(qi)動(dong)發(fa)動(dong)機(ji)檢(jian)查(zha)相(xiang)應(ying)功(gong)能(neng)是(shi)否(fou)正(zheng)常(chang)，同(tong)時(shi)用(yong)手(shou)觸(chu)摸(mo)三(san)極(ji)管(guan)
，有(you)些(xie)熱(re)是(shi)正(zheng)常(chang)的(de)，如(ru)果(guo)燙(tang)手(shou)就(jiu)有(you)問(wen)題(ti)了(le)。觀(guan)察(cha)故(gu)障(zhang)燈(deng)是(shi)否(fou)點(dian)亮(liang)
，並(bing)進(jin)行(xing)一(yi)定(ding)裏(li)程(cheng)的(de)路(lu)試(shi)。
　　
下麵以發動機電腦控製的噴油器電路為例
，簡要說明檢修發動機電腦的過程。
　　
(1)噴油器電源電路　

噴(pen)油(you)器(qi)電(dian)路(lu)分(fen)為(wei)電(dian)源(yuan)電(dian)路(lu)和(he)發(fa)動(dong)機(ji)電(dian)腦(nao)控(kong)製(zhi)電(dian)路(lu)兩(liang)部(bu)分(fen)。噴(pen)油(you)器(qi)的(de)電(dian)源(yuan)大(da)都(dou)由(you)燃(ran)油(you)噴(pen)射(she)繼(ji)電(dian)器(qi)提(ti)供(gong)，即(ji)點(dian)火(huo)開(kai)關(guan)打(da)開(kai)後(hou)
，燃(ran)油(you)噴(pen)射(she)繼(ji)電(dian)器(qi)動(dong)作(zuo)，蓄(xu)電(dian)池(chi)電(dian)壓(ya)到(dao)達(da)噴(pen)油(you)器(qi)，此(ci)時(shi)等(deng)待(dai)發(fa)動(dong)機(ji)電(dian)腦(nao)的(de)控(kong)製(zhi)信(xin)號(hao)，以(yi)配(pei)合(he)發(fa)動(dong)機(ji)所(suo)需(xu)的(de)工(gong)作(zuo)。
　　
(2)發動機電腦控製電路　

發動機電腦依據負載、轉速以及各種修正信號進行運算，由輸出電路輸出噴油器脈衝信號，並由驅動電路放大電壓信號，再接到NPN功率晶體管的基極(b)，使三極管執行脈衝頻率的開關動作
，即完成噴油器電磁線圈的通電與斷開的動作。
　　
(3)噴油器電路故障分析　

執行噴油器開關動作的控製電路，是由三極管控製噴油器線圈的搭鐵回路，三極管的集電極(c)連接噴油器，發射極(e)搭鐵。如果c極和e極短路，就會出現打開點火開關後，噴油器始終噴油的故障；如果c極斷路，就會使噴油器無法完成搭鐵回路，導致噴油器不噴油。另外，與三極管c極並聯的保護二極管如果短路，也會出現噴油器一直噴油的現象。
　　
(4)噴油器電路檢測方法　

可以使用數字萬用表

、示波器或LED測試燈等工具，嚴禁帶電插拔線束插頭，或使用指針式萬用表或大功率測試燈
，以免引起瞬間大電流造成發動機電腦內部三極管損壞。
　　
將LED測試燈連接在噴油器插頭兩個插孔中
，打開點火開關。如果LED燈一直點亮，表示三極管c極和e極短路
；如果LED燈不亮，起動發動機
，如果LED燈仍不亮，表示三極管c極和e極斷路。