MAX2135:Maxim推出用於ISDB-T和DVB-T汽車係統的通用調諧器
發布時間:2010-02-01 來源:電子產品世界
產品特性:
Maxim推出用於ISDB-T和DVB-T汽車係統的通用調諧器MAX2135。器件集成2路高性能信號通道,工作於單個分數N合成器。MAX2135采用小尺寸7mm x 7mm、TQFN封裝,能夠提供比使用2個分立的調諧器IC更為緊湊的方案。此外,器件具有極低的3.8dB (典型值) UHF噪聲係數,兩個信號通道都工作時功耗僅為330mW,僅一個通道工作時功耗僅為200mW。MAX2135集小尺寸封裝、低功耗和低噪聲特性於一體,可理想用於車載導航和娛樂係統。
MAX2135作為一款通用器件,能夠接收3個波段的信號:VHF-低(VHF-L)、VHF-高(VHF-H)和UHF。片內低通濾波器支持4MHz、6MHz、7MHz以及8MHz信號帶寬,使器件非常適合用於接收日本ISDB-T和歐洲DVB-T廣播。每個信號通路的輸出為4MHz的低IF信號,能夠與大多數解調器IC接口。器件還包括片內跟蹤濾波器、參考時鍾振蕩器和LNA,大大降低了外部元件的BOM成本。MAX2135提供小尺寸7mm x 7mm、56引腳TQFN封裝,工作在-40°C至+85°C擴展級溫度範圍。可提供評估板以加速設計進程。
集成2路高性能信號通道- 小尺寸、TQFN封裝
- 極低的3.8dB UHF噪聲係數
- 功耗僅為330mW
- 用於ISDB-T和DVB-T汽車係統
Maxim推出用於ISDB-T和DVB-T汽車係統的通用調諧器MAX2135。器件集成2路高性能信號通道,工作於單個分數N合成器。MAX2135采用小尺寸7mm x 7mm、TQFN封裝,能夠提供比使用2個分立的調諧器IC更為緊湊的方案。此外,器件具有極低的3.8dB (典型值) UHF噪聲係數,兩個信號通道都工作時功耗僅為330mW,僅一個通道工作時功耗僅為200mW。MAX2135集小尺寸封裝、低功耗和低噪聲特性於一體,可理想用於車載導航和娛樂係統。
MAX2135作為一款通用器件,能夠接收3個波段的信號:VHF-低(VHF-L)、VHF-高(VHF-H)和UHF。片內低通濾波器支持4MHz、6MHz、7MHz以及8MHz信號帶寬,使器件非常適合用於接收日本ISDB-T和歐洲DVB-T廣播。每個信號通路的輸出為4MHz的低IF信號,能夠與大多數解調器IC接口。器件還包括片內跟蹤濾波器、參考時鍾振蕩器和LNA,大大降低了外部元件的BOM成本。MAX2135提供小尺寸7mm x 7mm、56引腳TQFN封裝,工作在-40°C至+85°C擴展級溫度範圍。可提供評估板以加速設計進程。
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