汽車行業搭載3G技術 推出3G汽車
發布時間:2009-06-16
新聞事件:
隨著3G概念的提出,隨之衍生的產品也日漸增多,3G手機、3Gshangwangben,huoxuzhexiedajiayijingyousuolejie。zuoweitongyangzouzaishidaiqianliedeqichechangshanglaishuo,ziranyebuyuanyiyushidaituojie,yixieqichechangshangyijingbawozhushishangheweilaidemaibo,tuichulejuyoushidaiganxinjishudesuoweide“3G”汽車,這讓不少車主欣喜不已。
3G技ji術shu應ying用yong於yu汽qi車che中zhong,最zui大da的de體ti現xian就jiu是shi車che載zai移yi動dong商shang務wu信xin息xi的de提ti供gong,主zhu要yao集ji中zhong在zai車che載zai通tong信xin係xi統tong上shang,通tong過guo與yu電dian腦nao和he手shou機ji的de聯lian絡luo,賦fu予yu汽qi車che全quan新xin的de“通信”功能,其中包括話務員服務、G路徑檢索、信息提供、遠程診斷、緊急通報、道路救援等等相關服務。
新凱美瑞G-BOOK導航版
新凱美瑞240V G-BOOK智能領航版於2009年4月18日正式發布,並於5月17日正式上市,售價為28.38萬元。
新凱美瑞G-BOOK導航版具有G-Book智能副駕強大的服務功能,包括話務員服務、G路徑檢索、信息提供、遠程診斷、緊急通報、道路救援、被盜通知、遠程維護等便利舒適、安全安心的8個ge服fu務wu項xiang目mu。其qi中zhong,話hua務wu員yuan服fu務wu是shi其qi智zhi能neng人ren性xing化hua的de最zui集ji中zhong體ti現xian,顧gu客ke可ke以yi通tong過guo話hua務wu員yuan服fu務wu享xiang受shou一yi對dui一yi的de專zhuan業ye谘zi詢xun服fu務wu,獲huo取qu各ge種zhong資zi訊xun及ji完wan成cheng目mu的de地di的de設she定ding。此ci外wai,話hua務wu員yuan還hai可ke以yi為wei顧gu客ke提ti供gong新xin聞wen、天氣預報、股票信息等信息,幫助車主聯絡道路救援,協助公安機關幫車主追蹤被盜車輛。
豐田的G-Book技術導入是國內首次將車載信息服務導入中高級車,其使新凱美瑞成為同級車中首款信息化的“e車”。G-Book智能副駕是導入豐田先進科技開發而成的車載信息通信係統,被譽為“開啟汽車生活e時代的鑰匙”,其實現了汽車和服務中心的雙向信息通信,可以為消費者提供各種各樣的附加價值;用貼心的服務隨時為車主提供便利、舒適的用車體驗和安全、安心的用車保障,使車主融入高速發展的信息社會,令人車交流和用車體驗趨於完美。
廣汽豐田汽車有限公司總經理助理友山茂樹先生是G-Book的創始人之一,他表示:“從汽車功能進化的觀點來看,在汽車固有的行駛、轉向、停止等功能基礎上,G-Book智能副駕賦予汽車全新的‘通信’功能,通過汽車與外部的雙向信息通信,為消費者創造出新的價值。在這個意義上,G-Book代表著未來汽車社會的發展方向。”、
奔騰B50 3G版
奔騰B50與奔騰B70及新Mazda6睿翼共線生產,並與奔騰B70采用相同的研發平台技術。所不同的是,奔騰B50將移動數字多媒體技術運用到量產車型上,在自主品牌中率先提出“3G生活”概念。
奔騰B50通過配置3G上網卡接口的方式為車主提供了無線上網的功能,集合移動電視、GPS導航、藍牙、MP3、多媒體的播放、車載收音機,配合7英寸高清顯示屏,把車內演變為一個標準的移動商務平台。
奔騰B50的3G係統由DVD+流媒體娛樂係統組成,這套係統可以讓駕乘者在車內進行上網、接收郵件等商務活動,也可以看電影、聽音樂甚至還能收看數字電視,此外,奔騰B50還擁有智能的行車診斷,故障解析等功能。
雷克薩斯RX350 G-BOOK
2009年3月25日,裝備了G-BOOK係統的LEXUS雷克薩斯第三代RX350正式登陸中國市場,G-BOOK係統,是豐田汽車在日本推出的非常成熟的Telematics服務,能夠通過無線網絡連接數據中心,為駕乘者提供包括緊急救援、防盜追蹤、道路救援、保養通知、話務員服務、資訊服務、G路徑檢索在內的七大智能通信服務。G路徑檢索對中國消費者來說是一項全新服務,通過Glujingjiansuofuwu,xitongkeyigenjushishijiaotongxinxilaiguihuazuijiajiashiluxian,congerguibiyongduluduan,cifuwuzaijiaotongzhuangkuangriyiehuadegedachengshiyouxianzhongyao。
雷克薩斯RX350搭載了北京、上海、廣州、深圳的交通信息服務,首次實現了對基於RTIC(中國實時交通信息服務標準)的跨城市交通信息服務的支持,開啟了中國動態交通信息服務新紀元,同時這也是中國導航地圖首次應用於汽車信息服務。
作為豪華汽車品牌的領跑者,LEXUS雷克薩斯此次在中國提供G-BOOK係統服務,同時也促使更多廠商加快Telematics研發進程,中國動態交通信息服務將進入快速發展階段。
Telematics是指通過內置在汽車上的計算機係統、無線通信設備、衛星導航裝置、互聯網技術等金屬加工網,來提供文字、語音、圖像等信息傳送的服務係統。Telematics產業經過了十多年的發展曆程,目前在北美、歐洲、日本、韓國等汽車工業發達國家有較快的發展,其中規模較大的有通用的ON STAR係統和豐田的G-BOOK係統。
縱覽目前市場在售和即將銷售的“3G”車型,對於駕駛者來說,的確是便利和輕鬆了許多,通過簡單的操作,車主便可以24小時享受各種服務,導航、郵件、保養提醒等等這些已經成為最基本的功能,移動辦公、移動娛樂更為車主提供了高品質的駕乘生活。
享受和便利的背後必然會帶來高額的費用,目前在人們最為熟悉的3G手機使用過程中,人們最擔心的就是費用過高,而對於車主來說,駕乘“3G”車型也需要付出購車用車成本外的費用,3G服務網絡的成本也會分攤到每一位駕乘“3G”車型的車主中,除了日常的保養和維修費用之外,一年3G網絡費用的支出大概也都在2000-3000元左右。
一邊是輕鬆愜意的享受3G技術帶來的駕乘體驗,一邊是每年額外從腰包掏出錢來為其服務買單,你會如何選擇呢?相信根據生活需要,你也一定有了自己的答案!
- 汽車廠商推出了具有時代感新技術的所謂的“3G”汽車
- 隨著3G時代的到來,中國電信、中國移動和中國聯通分別推出了3G服務
- 3G概念的提出,3G手機、3G上網本也隨之衍生
隨著3G概念的提出,隨之衍生的產品也日漸增多,3G手機、3Gshangwangben,huoxuzhexiedajiayijingyousuolejie。zuoweitongyangzouzaishidaiqianliedeqichechangshanglaishuo,ziranyebuyuanyiyushidaituojie,yixieqichechangshangyijingbawozhushishangheweilaidemaibo,tuichulejuyoushidaiganxinjishudesuoweide“3G”汽車,這讓不少車主欣喜不已。
3G技ji術shu應ying用yong於yu汽qi車che中zhong,最zui大da的de體ti現xian就jiu是shi車che載zai移yi動dong商shang務wu信xin息xi的de提ti供gong,主zhu要yao集ji中zhong在zai車che載zai通tong信xin係xi統tong上shang,通tong過guo與yu電dian腦nao和he手shou機ji的de聯lian絡luo,賦fu予yu汽qi車che全quan新xin的de“通信”功能,其中包括話務員服務、G路徑檢索、信息提供、遠程診斷、緊急通報、道路救援等等相關服務。
新凱美瑞G-BOOK導航版
新凱美瑞240V G-BOOK智能領航版於2009年4月18日正式發布,並於5月17日正式上市,售價為28.38萬元。
新凱美瑞G-BOOK導航版具有G-Book智能副駕強大的服務功能,包括話務員服務、G路徑檢索、信息提供、遠程診斷、緊急通報、道路救援、被盜通知、遠程維護等便利舒適、安全安心的8個ge服fu務wu項xiang目mu。其qi中zhong,話hua務wu員yuan服fu務wu是shi其qi智zhi能neng人ren性xing化hua的de最zui集ji中zhong體ti現xian,顧gu客ke可ke以yi通tong過guo話hua務wu員yuan服fu務wu享xiang受shou一yi對dui一yi的de專zhuan業ye谘zi詢xun服fu務wu,獲huo取qu各ge種zhong資zi訊xun及ji完wan成cheng目mu的de地di的de設she定ding。此ci外wai,話hua務wu員yuan還hai可ke以yi為wei顧gu客ke提ti供gong新xin聞wen、天氣預報、股票信息等信息,幫助車主聯絡道路救援,協助公安機關幫車主追蹤被盜車輛。
豐田的G-Book技術導入是國內首次將車載信息服務導入中高級車,其使新凱美瑞成為同級車中首款信息化的“e車”。G-Book智能副駕是導入豐田先進科技開發而成的車載信息通信係統,被譽為“開啟汽車生活e時代的鑰匙”,其實現了汽車和服務中心的雙向信息通信,可以為消費者提供各種各樣的附加價值;用貼心的服務隨時為車主提供便利、舒適的用車體驗和安全、安心的用車保障,使車主融入高速發展的信息社會,令人車交流和用車體驗趨於完美。
廣汽豐田汽車有限公司總經理助理友山茂樹先生是G-Book的創始人之一,他表示:“從汽車功能進化的觀點來看,在汽車固有的行駛、轉向、停止等功能基礎上,G-Book智能副駕賦予汽車全新的‘通信’功能,通過汽車與外部的雙向信息通信,為消費者創造出新的價值。在這個意義上,G-Book代表著未來汽車社會的發展方向。”、
奔騰B50 3G版
奔騰B50與奔騰B70及新Mazda6睿翼共線生產,並與奔騰B70采用相同的研發平台技術。所不同的是,奔騰B50將移動數字多媒體技術運用到量產車型上,在自主品牌中率先提出“3G生活”概念。
奔騰B50通過配置3G上網卡接口的方式為車主提供了無線上網的功能,集合移動電視、GPS導航、藍牙、MP3、多媒體的播放、車載收音機,配合7英寸高清顯示屏,把車內演變為一個標準的移動商務平台。
奔騰B50的3G係統由DVD+流媒體娛樂係統組成,這套係統可以讓駕乘者在車內進行上網、接收郵件等商務活動,也可以看電影、聽音樂甚至還能收看數字電視,此外,奔騰B50還擁有智能的行車診斷,故障解析等功能。
雷克薩斯RX350 G-BOOK
2009年3月25日,裝備了G-BOOK係統的LEXUS雷克薩斯第三代RX350正式登陸中國市場,G-BOOK係統,是豐田汽車在日本推出的非常成熟的Telematics服務,能夠通過無線網絡連接數據中心,為駕乘者提供包括緊急救援、防盜追蹤、道路救援、保養通知、話務員服務、資訊服務、G路徑檢索在內的七大智能通信服務。G路徑檢索對中國消費者來說是一項全新服務,通過Glujingjiansuofuwu,xitongkeyigenjushishijiaotongxinxilaiguihuazuijiajiashiluxian,congerguibiyongduluduan,cifuwuzaijiaotongzhuangkuangriyiehuadegedachengshiyouxianzhongyao。
雷克薩斯RX350搭載了北京、上海、廣州、深圳的交通信息服務,首次實現了對基於RTIC(中國實時交通信息服務標準)的跨城市交通信息服務的支持,開啟了中國動態交通信息服務新紀元,同時這也是中國導航地圖首次應用於汽車信息服務。
作為豪華汽車品牌的領跑者,LEXUS雷克薩斯此次在中國提供G-BOOK係統服務,同時也促使更多廠商加快Telematics研發進程,中國動態交通信息服務將進入快速發展階段。
Telematics是指通過內置在汽車上的計算機係統、無線通信設備、衛星導航裝置、互聯網技術等金屬加工網,來提供文字、語音、圖像等信息傳送的服務係統。Telematics產業經過了十多年的發展曆程,目前在北美、歐洲、日本、韓國等汽車工業發達國家有較快的發展,其中規模較大的有通用的ON STAR係統和豐田的G-BOOK係統。
縱覽目前市場在售和即將銷售的“3G”車型,對於駕駛者來說,的確是便利和輕鬆了許多,通過簡單的操作,車主便可以24小時享受各種服務,導航、郵件、保養提醒等等這些已經成為最基本的功能,移動辦公、移動娛樂更為車主提供了高品質的駕乘生活。
享受和便利的背後必然會帶來高額的費用,目前在人們最為熟悉的3G手機使用過程中,人們最擔心的就是費用過高,而對於車主來說,駕乘“3G”車型也需要付出購車用車成本外的費用,3G服務網絡的成本也會分攤到每一位駕乘“3G”車型的車主中,除了日常的保養和維修費用之外,一年3G網絡費用的支出大概也都在2000-3000元左右。
一邊是輕鬆愜意的享受3G技術帶來的駕乘體驗,一邊是每年額外從腰包掏出錢來為其服務買單,你會如何選擇呢?相信根據生活需要,你也一定有了自己的答案!
特別推薦
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發布集成驅動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電!聖邦微電子發布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備製造
技術文章更多>>
- 貿澤EIT係列新一期,探索AI如何重塑日常科技與用戶體驗
- 算力爆發遇上電源革新,大聯大世平集團攜手晶豐明源線上研討會解鎖應用落地
- 創新不止,創芯不已:第六屆ICDIA創芯展8月南京盛大啟幕!
- AI時代,為什麼存儲基礎設施的可靠性決定數據中心的經濟效益
- 築基AI4S:摩爾線程全功能GPU加速中國生命科學自主生態
技術白皮書下載更多>>
- 車規與基於V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索




